[实用新型]一种电池包热管理系统及汽车有效
申请号: | 201720178633.0 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206650146U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 杨睿;戴伟杰;王高武 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电池包热管理系统,包括风动装置,所述风动装置包括风动轮和可在所述风动轮的带动下转动的从动轮,所述风动轮至少部分位于所述风道内,所述风动轮可在所述风道内风的驱动下转动,进而带动所述从动轮转动;所述从动轮至少部分位于所述液体循环通道内,所述从动轮的转动带动所述液体循环通道内的液体循环流动。无需外加动力,降低设计成本和能耗。另外,本实用新型还提供了一种汽车,含有上述电池包热管理系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 管理 系统 汽车 | ||
【主权项】:
一种电池包热管理系统,其特征在于,包括:热管理装置,用于给电池包加热或散热;所述热管理装置包括用于液体循环的液体循环通道;导风装置,所述导风装置包括依次连通的进风口、风道和出风口;风动装置,所述风动装置包括风动轮和可在所述风动轮的带动下转动的从动轮,所述风动轮至少部分位于所述风道内,所述风动轮可在所述风道内风的驱动下转动,进而带动所述从动轮转动;所述从动轮至少部分位于所述液体循环通道内,所述从动轮的转动带动所述液体循环通道内的液体循环流动。
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