[发明专利]一种车辆、可切换刚度的横向稳定杆系统及其切换方法

摘要

本发明提供一种车辆、可切换刚度的横向稳定杆系统及其切换方法，该系统中的扭矩传递器外圈与左稳定杆固定连接，扭矩传递器内芯与右稳定杆固定连接；扭矩传递器外圈与扭矩传递器内芯之间构成四个空腔，上述四个空腔均通过液压管路与电磁换向阀相连，上述四个空腔的体积可变；其中的两条液压管路均通过液压单向阀与液压油箱相连。本发明提供的可切换刚度的横向稳定杆系统，当电磁换向阀通电时，两侧车轮独立跳动行程较大，以使车轮与地面之间有更好的附着性能，而在两侧车轮相对位移达到一定值后，又能提供适当的侧倾刚度，以降低车辆的侧翻风险，保障车辆安全性。

主权项

1.一种可切换刚度的横向稳定杆系统，其特征在于，包括扭矩传递器、左稳定杆以及右稳定杆；其中，所述扭矩传递器包括扭矩传递器外圈和扭矩传递器内芯；所述扭矩传递器外圈与所述左稳定杆固定连接，所述扭矩传递器内芯与所述右稳定杆固定连接；所述扭矩传递器外圈与所述扭矩传递器内芯之间构成第一空腔、第二空腔、第三空腔以及第四空腔，所述第一空腔通过第一液压管路与电磁换向阀相连，所述第二空腔通过第二液压管路与电磁换向阀相连，所述第三空腔通过第三液压管路与电磁换向阀相连，所述第四空腔通过第四液压管路与电磁换向阀相连，所述第一空腔、所述第二空腔、所述第三空腔以及所述第四空腔的体积可变；所述第一液压管路通过第一液压单向阀与液压油箱相连，所述第四液压管路通过第二液压单向阀与液压油箱相连。