[发明专利]车辆的汽油箱与熄火联动装置有效
申请号: | 201711406145.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN108060984B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 刘剑 | 申请(专利权)人: | 震宇(芜湖)实业有限公司 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;B60S5/02 |
代理公司: | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李小叶 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种车辆的汽油箱与熄火联动装置,包括熄火机构和汽油箱;熄火机构包括气包、手动气压换向阀、熄火气缸、电磁气压换向阀、第一单向阀、第二单向阀和主控制器;汽油箱包括箱体、加油口、浮球箱、第一磁性开关、第二磁性开关和磁性浮球;电磁气压换向阀的进气口与气包连通,电磁气压换向阀的执行口与第二单向阀连通;第二单向阀与熄火气缸的无杆腔连通;浮球箱的上端与加油口的下端相接,浮球箱的内腔与加油口的内腔和箱体的内腔均相通,磁性浮球自由放置在浮球箱的内腔;第一磁性开关和第二磁性开关连接在浮球箱的内壁上;电磁气压换向阀的接线端K、第一磁性开关和第二磁性开关均与主控制器电连接。本发明可在加汽油时使发动机自动熄火。 | ||
搜索关键词: | 车辆 汽油 熄火 联动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆的汽油箱与熄火联动装置,包括熄火机构和汽油箱;所述熄火机构包括气包(100)、手动气压换向阀(101)和熄火气缸(102);所述手动气压换向阀(101)的进气口P口与气包(100)连通;所述熄火气缸(102)的活塞杆与发动机的熄火拉杆固定连接,熄火气缸(102)的缸体固定连接在发动机的机架上;所述汽油箱包括箱体(103)和加油口(104);所述加油口(104)固定连接在箱体(103)的顶壁上;其特征在于:所述熄火机构还包括电磁气压换向阀(5)、第一单向阀(6)、第二单向阀(7)和主控制器(8);所述汽油箱还包括浮球箱(1)、第一磁性开关(2)、第二磁性开关(3)和磁性浮球(4);所述手动气压换向阀(101)的执行口A口与第一单向阀(6)的进气口连通;所述电磁气压换向阀(5)的进气口P口与气包(100)连通,电磁气压换向阀(5)的执行口A口与第二单向阀(7)的进气口连通;所述第一单向阀(6)的出气口和第二单向阀(7)的出气口均与熄火气缸(102)的无杆腔连通;所述浮球箱(1)的下端连接在箱体(103)的内腔的底壁上,浮球箱(1)的上端与加油口(104)的下端相接,浮球箱(1)的内腔与加油口(104)的内腔相通,浮球箱(1)的下端部的箱壁上设有与箱体(103)的位于浮球箱(1)外的内腔相通的内孔(9);所述磁性浮球(4)自由放置在浮球箱(1)的内腔;所述第一磁性开关(2)和第二磁性开关(3)从下至上依次固定连接在浮球箱(1)的下端部的内壁上;所述电磁气压换向阀(5)的接线端K、第一磁性开关(2)和第二磁性开关(3)均与主控制器(8)电连接,当第一磁性开关(2)闭合后达到设定时间,第二磁性开关(3)又闭合时由主控制器(8)控制电磁气压换向阀(5)的接线端K得电,电磁气压换向阀(5)的进气口P口与执行口A口相通。/n
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