[发明专利]无人机在审
| 申请号： | 201711345500.9 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN108100269A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张显志 | 申请（专利权）人： | 深圳一电航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/24 | 分类号： | B64D27/24;B64C27/08;B64C27/14;B64C1/06 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 胡海国 |
| 地址： | 518108 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种无人机，该无人机通过将机架设有机身和机臂，机臂设有第一容纳部，动力组件与机臂转动连接，当无人机处于飞行状态时，动力组件与机臂成夹角设置呈第一状态，当无人机处于非飞行状态时，动力组件至少部分收容于第一容纳部呈第二状态。由于动力组件与机臂转动连接，无人机处于第一状态时，动力组件相对于机臂成夹角设置，此时动力组件与机架整体稳固性高，当无人机处于第二状态时，动力组件至少部分收容于第一容纳部，使得无人机整体的占用空间减小，因此收纳或携带方便。 | ||
| 搜索关键词： | 动力组件 机臂 飞行状态 夹角设置 转动连接 状态时 容纳 收容 机架整体 携带方便 占用空间 收纳 稳固性 机身 减小 | ||
【主权项】：
1.一种无人机，其特征在于，包括：机架，所述机架包括机身和与所述机身固定连接的机臂，所述机臂设有第一容纳部；动力组件，所述动力组件与所述机臂转动连接；当所述无人机处于飞行状态时，所述动力组件与所述机臂成夹角设置呈第一状态，当所述无人机处于非飞行状态时，所述动力组件至少部分收容于所述第一容纳部呈第二状态。
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