[发明专利]一种柴油机高原高寒地区冷起动的运行装置及控制方法有效
申请号: | 201711191069.7 | 申请日: | 2017-11-24 |
公开(公告)号: | CN108005829B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 刘海峰;马俊生;马桂香;贺子晗;尧命发 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F02N19/02 | 分类号: | F02N19/02 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300350 天津市津南区海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机高原高寒地区冷起动的运行装置及控制方法,通过起动机带动活塞压缩低温空气,然后利用升温后的空气作为新鲜进气引入气缸内,使压缩上止点的缸内温度升高,从而达到着火温度,以实现柴油机在高寒地区顺利冷起动。本装置不需要太复杂的预热装置,结构相对简单,性能可靠,可以实现在不同低温环境下有效冷起动。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 高原 高寒 地区 起动 运行 装置 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机高原高寒地区冷起动的运行装置,其特征在于:包括隔热箱,开在所述的隔热箱的一个侧壁上的出口通过导出管与气缸的进气管连通,开在所述的隔热箱另一个侧壁上的进口通过引入管与气缸的排气管相连,在所述的隔热箱的出口处安装有导出控制阀,在所述的隔热箱的进口处安装有引入控制阀;一个进气节流阀安装在进气管中且在导出管出口端的上方,一个排气节流阀安装在排气管中且在引入管进口端的上方,第一温度传感器安装在隔热箱内,测取隔热箱内的温度,第二温度传感器安装在发动机外部,测取外部环境的温度;ECU分别通过控制线与进气门、排气门、进气节流阀、排气节流阀、引入控制阀、导出控制阀、气缸的喷油器、第一温度传感器和第二温度传感器相连,ECU通过第一温度传感器、第二温度传感器测取温度信息;在所述导出管、引入管和隔热箱上均设置有隔热结构。
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