[发明专利]一种汽车及其降风阻装置在审
| 申请号： | 201711132004.5 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN109795565A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 洪晨;周晓利 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开一种汽车及其降风阻装置，其中，该降风阻装置包括供气部件和流道，该流道的入口与供气部件的出风口相连，流道的出口排出的气体能够在该车轮的外侧形成与汽车的外壳相适配的气幕；还包括控制器，控制器与供气部件信号连接，并能够根据汽车的行驶速度改变供气部件的输出功率。本发明所提供汽车的降风阻装置，其所形成的气幕可供来自车体前方的主气流附着，避免主气流分散；该气幕还能够对拱内扰流、轮毂扰流进行隔离，以减少二者对流经车身的主气流所造成的干扰，保持车身侧面流场稳定；控制器可根据汽车的行驶速度调节供气部件的输出功率，生成具有合适强度的气幕，以实现根据不同驾驶工况主动降低风阻的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 供气部件 风阻装置 气幕 控制器 主气流 汽车 流道 输出功率 扰流 行驶 车身侧面 速度调节 信号连接 主动降低 出风口 车体 风阻 附着 流场 轮毂 排出 适配 车身 车轮 隔离 驾驶 出口 | ||
【主权项】：
1.一种汽车的降风阻装置，其特征在于，包括供气部件(1)和流道(2)，该流道(2)的入口与所述供气部件(1)的出风口相连，所述流道(2)的出口(21)排出的气体能够在该车轮(3)的外侧形成与所述汽车的外壳(7)相适配的气幕(A)；还包括控制器，所述控制器与所述供气部件(1)信号连接，并能够根据所述汽车的行驶速度改变所述供气部件(1)的输出功率。
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