[发明专利]重型车辆并式双轮胎四分之一主动悬架模拟工况试验台有效
申请号: | 201711083244.0 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN107894339B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 巩明德;井延东 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙) 13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种重型车辆并式双轮胎四分之一主动悬架模拟工况试验台,主要包括底座、支架组件、配重箱及液压缸组件。底座上垂直安装两个并排液压缸,两侧的支架与上连板组成试验台框架,其支架上设有夹具平台;底座上垂直安装两个并列的液压缸组件,其中一个为活动液压缸组件,它们内筒顶部设工作盘;试验台侧支架上方安装有配重箱。并式双轮胎车辆四分之一悬架的两个轮胎分别置于两个液压缸顶端工作盘上,通过试验台的两个液压缸同步作动、差动作动和单液压缸作动,模拟并式双轮胎受力相同、受力不同和单胎轮受力工况,再现四分之一主动悬架系统实际路面行驶受力状况,达到测试主动悬架在不同路况下的作动特性和减振效果的目的。 | ||
搜索关键词: | 重型 车辆 双轮 四分之一 主动 悬架 模拟 工况 试验台 | ||
【主权项】:
1.一种重型车辆并式双轮胎四分之一主动悬架模拟工况试验台,底座通过强力螺栓固定安装在地平铁上,水平梯形槽与板状夹具平台背面所设的梯形滑块相对应,水平梯形槽一端固定安装带手轮的丝杠,丝杠另一端穿过夹具平台梯形滑块中心的内螺孔,梯形槽内设有上、下两个与其对应的悬架夹具一端的滑块部分,梯形槽上、下部的上、下夹具丝杠分别穿过相应上、下夹具的滑块部分中心的内螺孔,定液压缸支架固定安装在地平铁上,在地平铁上设有活动液压缸支架导轨,设在该活动液压缸支架导轨上的活动液压缸支架与丝杠一端相连,丝杠的中心线与两液压缸的中心线在一个平面内,丝杠穿过支架上对应的内螺孔端部设有手轮,另在活动液压缸工作盘下表面设一个加速度传感器,液压缸进出油处各安装一个压力传感器,液压缸内部安装一个位移传感器,其特征在于:底座两侧设有相对的两个下端与其垂直相连的支架,两支架上端设有连板,构成试验台框架,所述两支架之一内侧与工作盘对应的位置上设有水平的梯形槽,夹具平台正面设竖直的梯形槽,梯形槽上部和下部分别固定安装带手轮的丝杠,每个夹具另一端均设有夹具孔,该两夹具孔可分别与作动器上的双横臂连接杆一端相连,在底座中部设有与其垂直相连的两个并列的液压缸组件,内部固定一个定液压缸,该定液压缸内套筒上面的自由端与定工作盘下端面活动连接,定工作盘上朝向相邻支架一侧设有与其垂直相连的轮胎位限位块,另一个为活动液压缸组件,活动液压缸支架内固定一个活动液压缸,其内套筒上面的自由端与活动工作盘下端面活动连接,活动工作盘朝向相邻支架一侧设有与其垂直相连的轮胎位限位块,其与定工作盘上的胎位限位块相对,液压缸上方设有配重箱组件。
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