[发明专利]一种适于地铁车辆段库内线的弹性滑槽式减振扣件有效
| 申请号： | 201711076439.2 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN107761482B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 王小兵;许正洪;杜雷;于鹏;侯建鑫;程兴 | 申请（专利权）人： | 成都卓控环保科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/02 | 分类号： | E01B9/02;E01B9/06;E01B9/36;E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 石淑珍 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种适于地铁车辆段库内线的弹性滑槽式减振扣件，包括钢轨、轨枕、板下垫板、底座铁垫板、隔振垫、浮置铁垫板及轨下垫板，底座铁垫板两侧中部具有凸台，所述浮置铁垫板两侧中部具有与凸台相适配的滑槽，所述浮置铁垫板通过其滑槽套设于底座铁垫板的凸台上，且所述凸台与滑槽间嵌套有弹性耐磨套，弹性耐磨套与凸台固定连接，所述弹性耐磨套与滑槽间为自然紧密接触，其中凸台、滑槽和弹性耐磨套三者之间的组合使上下铁垫板二者之间形成了弹性滑槽式配合关系，这种配合关系使得列车经过时浮置铁垫板只允许上下振动，而纵向位移、横向位移和翻转位移都被严格控制在一个很小的范围，可充分保障行车安全性和扣件结构安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适于 地铁 车辆段 库内 弹性 滑槽 式减振 扣件 | ||
【主权项】：
一种适于地铁车辆段库内线的弹性滑槽式减振扣件，包括钢轨(1)、轨枕(2)、以及依次向上设置在钢轨(1)与轨枕(2)间的板下垫板(4)、底座铁垫板(3)、隔振垫(5)、浮置铁垫板(6)及轨下垫板(8)，其特征在于，所述底座铁垫板(3)两侧中部具有凸台(32)，所述浮置铁垫板(6)两侧中部具有与凸台(32)相适配的滑槽(61)，所述浮置铁垫板(6)通过其滑槽(61)套设于底座铁垫板(3)的凸台(32)上，且所述凸台(32)与滑槽(61)间嵌套有弹性耐磨套(7)，所述弹性耐磨套(7)与凸台(32)固定连接，所述弹性耐磨套(7)与滑槽(61)间为自然紧密接触。
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- 本实用新型公开了一种钢轨扣件，包括有基板、锚固螺栓、轨距块、弹条，所述的基板采用PPS材料制成，在基板上设有一对对角设置安装台和一对对角设置的锚固孔，所述的锚固螺栓通过锚固孔将基板固定在轨枕上；在所述的安装台上设有放置弹条的安装槽，在安装台上还设有固定孔，在所述的固定孔内设有能压紧弹条的预紧螺栓，所述的轨距块顶靠在安装台内侧，在所述的固定孔底部设有防转槽，预紧螺栓倒置设置端部卡在防转槽内且螺纹段连接螺母将弹条压紧；扣件总体重量减轻，承载能力更强、抗腐蚀性和绝缘性有较大的提高，且能减少和控制地铁运行过程中杂散电流造成钢筋和市政管线的电腐蚀、调整方式更简便、施工操作更加灵活，使用寿命大幅提高。
- 一种套轨检查坑用扣件系统-202220911619.8
- 王会永;梁延科;郭郦;徐凌雁;寇胜宇;李大成;高梓航;冯雁;岳彤 - 中国铁路设计集团有限公司
- 2022-04-19 - 2022-10-11 - E01B9/02
- 本实用新型公开一种套轨铁路库线检查坑扣件系统，扣件系统I和扣件系统II分别包括垫板机构和扣压机构；扣压机构I包括扣板、弹条和锚固螺栓；弹条错列布置，弹条分别压合在钢轨外侧，扣板通过螺栓固定扣压在两钢轨内侧，弹条和扣板结合固定钢轨；扣压机构II包括四个弹条和锚固螺栓；弹条之间错列分开式布置，弹条分别压合在钢轨的内外侧，用于固定钢轨。有益效果是，由于采用扣板结构对钢轨固定，因此能够在有限空间内扣压钢轨。同时扣件采用错列式布置，减小铁垫板尺寸和重量，方便运输及施工，扣件系统通过轨下垫板和铁垫板进行调高，对宽轨距和标准轨距可分别调高。兼容1435mm和1520mm两种轨距，降低基础宽度，节约工程造价。
- 一种超大调高量地铁扣件-202221495835.5
- 王军;张法明;陈刚;王红英;张亚飞;杨铁梅;蔡研;郭俊锋;刘娟娟 - 陕西长美科技有限责任公司
- 2022-06-15 - 2022-10-11 - E01B9/02
- 本实用新型公开了一种超大调高量地铁扣件，包括铁垫板和将铁垫板固定在轨枕上的锚固螺栓，在所述的铁垫板上设有能更换不同厚度的调高垫板，在所述的调高垫板上设有一对弹条座，在各所述的弹条座上均设有弹条，在所述的铁垫板上设有一对将调高垫板、各弹条座和各弹条固定压紧的压紧螺栓件，还包括有一对设置在轨底两侧被所述弹条压紧的轨距块，在轨底与所述调高垫板之间还设有弹性垫板；在所述的铁垫板两侧设有一对限位调高垫板两端和各弹条座的U形挡肩，该扣件在不更换铁垫板的情况下只需要更换厚度不同的调高垫板就能够实现超高调高量，由于铁垫板上设置有U型挡肩用于安装限位调高垫板和弹条座，实现模块化装配，使安装方便快捷。
- 一种模块化多功能超大调高量地铁扣件-202210675609.3
- 王军;张法明;王红英;陈刚;张亚飞;杨铁梅;李强;陈鑫 - 陕西长美科技有限责任公司
- 2022-06-15 - 2022-09-13 - E01B9/02
- 本发明公开了一种模块化多功能超大调高量地铁扣件，包括通过锚固螺栓固定在轨枕上的铁垫板，在钢轨轨底两侧设置有轨距块，在铁垫板上设有弹条安装板，在弹条安装板上设有设有一对弹条座，在各弹条座上安装有能压紧轨距块的弹条，在弹条安装板和钢轨之间还设有弹性垫板，在铁垫板上设有定位槽，在定位槽内设有弹性板，在弹条安装板和铁垫板之间设有能更换不同厚度调整弹条安装板高度的调高块，调高块底部卡入定位槽内，在铁垫板上固定有可更换挡肩，在挡肩上设有扣压在弹条安装板上且能限位调高块和弹条安装板的限位板，通过更换不同高度的挡肩匹配不同厚度的调高块，使得调高垫块定位方便快捷，扣件模块化结构简单。
- 一种非线性刚度压缩型轨道减振扣件-202220207723.9
- 宫寅;王姝;王丹;陆云;孙照亮;白建军;郭也清;秦艳;肖安;谭奇峰;吴俊;钱程;陶佳元 - 中铁上海设计院集团有限公司
- 2022-01-26 - 2022-08-30 - E01B9/02
- 本实用新型涉及轨道交通弹性减振部件技术领域，尤其是一种非线性刚度压缩型轨道减振扣件，所述轨道减振器由金属板和绝缘弹性体硫化一体成型构成，其中所述绝缘弹性体包括设置在所述金属板的上表面的绝缘弹性体板以及包围在所述金属板下部的绝缘弹性体包围，所述绝缘弹性体包围的底面设置有绝缘弹性体凸台。本实用新型的优点是：结构简单、零部件数量少，方便安装维护；在提供较低垂向刚度的同时，可以更好地控制钢轨位移，从而减少钢轨伤损。
- 一种地铁轨道用内牙套式加强套管-202120908289.2
- 李东莹 - 无锡市龙马塑胶有限公司
- 2021-04-29 - 2022-08-30 - E01B9/02
- 本实用新型公开了一种地铁轨道用内牙套式加强套管，包括套管和金属内牙套，所述套管包括套管连接部以及套管连接部上端的套管端部，所述套管连接部的内侧设有套管内螺纹，所述套管连接部的外侧设有套管外螺纹，所述金属内牙套包括内牙套连接部以及内牙套连接部上端的内牙套端部，所述内牙套连接部通过其外侧的内牙套外螺纹与套管内螺纹螺接，所述内牙套连接部内部设有与螺栓螺接的内牙套内螺纹。本实用新型金属内牙套利用专用工具旋入套管内部，在螺栓螺接于金属内牙套中，起到紧密配合的作用，增加螺纹连接的承载力和抗疲劳强度,提高螺纹耐磨性，防止滑丝，延长螺纹使用寿命。
- 一种精调铁道轨距的微调轨距挡板-202121443360.0
- 朱秀艳;徐挺;李岗;谢永福;刘博;陈金大 - 大连铁联铁路器材制造有限公司
- 2021-06-28 - 2022-08-09 - E01B9/02
- 本实用新型属于一种精调铁道轨距的微调轨距挡板，包括轨枕，在轨枕的中间平行的装有两条钢轨，在钢轨的底座两侧的轨枕上装有尼龙挡板座，其特征在于在钢轨的底座两端和尼龙挡板座上面装的微调轨距挡板座设的台肩上装有微调轨距挡板机构。本实用新型精调轨距、安装方便快捷、型号单一利于管理、减震抗疲劳性能好、安全可靠，满足了高铁发展的需求，降低了线路养护维修费用。
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