[发明专利]一种地铁车辆导流送风结构有效
| 申请号： | 201711026133.6 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN107901934B | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 陈奇;龚继如;张克寒;毛旭兵;张驰;蔡瑞晶;董申洋 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 祁文彦 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种地铁车辆导流送风结构，下盖板上开设有出风口，导流板下端面与下盖板之间围合形成一个静压腔体；导流板的横截面包括平滑过渡连接的平面和曲面，导流板的曲面将进入风道内的风导向风道的两端，曲面上开设有吸音孔，导流板的平面上开设有出风口。从上盖板进风口进入风道的风，不仅在导流板的作用下流向风道的两端，还通过导流板上的出风口进入静压腔，送入静压腔的风由动压转化为静压，再通过风道下盖板上的出风口送入客室，这样机组下部车厢内增加了送风，提高了整车风速场和温度场的均匀性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车辆 导流 送风 结构 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车辆导流送风结构，包括风道，导流板固定在风道侧壁上，所述风道包括上盖板和下盖板，上盖板上开设有进风口，下盖板上开设有出风口，其特征在于：导流板下端面与下盖板之间围合形成一个静压腔体；导流板的横截面包括平滑过渡连接的平面和曲面，导流板的曲面将进入风道内的风导向风道的两端，导流板的平面上开设有出风口。
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