[发明专利]一种混合动力汽车中的自动离合器液压式控制机构在审
| 申请号： | 201711013334.2 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN107605991A | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 李占江;高超;蒋元广;赵志专;陆逊;夏志勇 | 申请（专利权）人： | 南京越博动力系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/06 | 分类号： | F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司11282 | 代理人： | 白凤武 |
| 地址： | 210019 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车中的自动离合器液压式控制机构，包括泵油系统、蓄能系统和工作缸系统，所述蓄能系统和所述工作缸系统之间连接有第一高压油管，所述泵油系统和所述蓄能系统之间连接有第二高压油管和低压回油管，所述蓄能系统中安装有用于控制液压油流通方向的换向阀、以及用于测量所述蓄能系统中压力的压力传感器，所述工作缸系统中安装有位移传感器，用于测量由所述工作缸系统带动的离合器的位移，所述换向阀、所述压力传感器和所述位移传感器均与车载控制系统相连，能够与所述车载控制系统进行信息交互。本发明结构简单，便于装配、拆卸、维修，占用空间少，由于采用了电子传感器件，能够提高控制精度和反应灵敏度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 中的 自动 离合器 液压式 控制 机构 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车中的自动离合器液压式控制机构，其特征在于，包括泵油系统、蓄能系统和工作缸系统，所述蓄能系统和所述工作缸系统之间连接有第一高压油管，所述泵油系统和所述蓄能系统之间连接有第二高压油管和低压回油管，所述蓄能系统中安装有用于控制液压油流通方向的换向阀、以及用于测量所述蓄能系统中压力的压力传感器，所述工作缸系统中安装有角位移传感器，用于测量由所述工作缸系统带动的离合器的位移，所述换向阀、所述压力传感器和所述角位移传感器均与车载控制系统相连，能够与所述车载控制系统进行信息交互。
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