[发明专利]一种水陆两用组装车有效
| 申请号： | 201710958380.3 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN107984990B | 公开（公告）日： | 2021-03-02 |
| 发明（设计）人： | 董栋 | 申请（专利权）人： | 绍兴易动机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B62K5/05 |
| 代理公司： | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人： | 杨舟涛 |
| 地址： | 312000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种水陆两用组装车，属于机械工程技术领域。它解决了现有组装车仅能在地面使用等问题。本水陆两用组装车包括车架模块以及分别与车架模块拼装连接的把手模块、支撑模块、驱动模块、动力模块，把手模块用于控制组装车的方向，支撑模块用于支撑车架模块，动力模块用于给驱动模块提供动力并驱动组装车运动，支撑模块分为水面支撑模块和地面支撑模块，驱动模块分为水上驱动模块和地面驱动模块，车架模块拼装水面支撑模块和水面驱动模块时，组装车能在水面上行驶，车架模块拼装地面支撑模块和地面驱动模块时，组装车能在地面上行驶。本发明具有水陆两用等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水陆 两用 组装 | ||
【主权项】：
一种水陆两栖组装车，其特征在于，包括车架模块(1)以及分别与车架模块(1)拼装连接的把手模块(2)、支撑模块(3)、驱动模块(4)、动力模块(5)，所述的把手模块(2)用于控制组装车的方向，所述的支撑模块(3)用于支撑车架模块(1)，所述的动力模块(5)用于给驱动模块(4)提供动力并驱动组装车运动，所述支撑模块(3)分为水面支撑模块(6)和地面支撑模块(7)，所述的驱动模块(4)分为水面驱动模块(8)和地面驱动模块(9)，所述的车架模块(1)拼装水面支撑模块(6)和水面驱动模块(8)时，组装车能在水面上行驶，所述的车架模块(1)拼装地面支撑模块(7)和地面驱动模块(9)时，组装车能在地面上行驶。
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