[发明专利]离合助力缸及离合操纵机构在审
| 申请号： | 201710877065.8 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109555795A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈正亮 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 陈晓辉 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及离合助力缸及离合操纵机构，以解决现有的离合助力缸无法通过机械方式使离合器保持分离状态的问题。其中离合助力缸包括缸体和活塞，所述缸体包括无杆腔和有杆腔，所述无杆腔设有用于与进气电磁阀连接的进气口，所述有杆腔设有用于与放气电磁阀连接的排气口，所述有杆腔还设有用于与大气相通的连通孔，所述有杆腔与无杆腔之间设有仅能够由有杆腔向无杆腔导通的单向阀结构。通过有连通孔和杆腔与无杆腔之间设置的仅能够由有杆腔向无杆腔导通的单向阀结构，使用时，通过人工往复活动活塞，进气侧内便会充满高压气体，保证电磁阀电器故障情况下离合器的分离，操作方便，便于维修。 | ||
| 搜索关键词： | 杆腔 无杆腔 助力缸 离合 离合操纵机构 单向阀结构 活塞 连通孔 导通 缸体 进气口 放气电磁阀 进气电磁阀 便于维修 大气相通 电器故障 分离状态 高压气体 机械方式 往复活动 下离合器 离合器 电磁阀 排气口 进气 保证 | ||
【主权项】：
1.离合助力缸，包括缸体和活塞，所述缸体包括无杆腔和有杆腔，所述无杆腔设有用于与进气电磁阀连接的进气口，所述有杆腔设有用于与放气电磁阀连接的排气口，其特征在于：所述有杆腔还设有用于与大气相通的连通孔，所述有杆腔与无杆腔之间设有仅能够由有杆腔向无杆腔导通的单向阀结构。
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