[发明专利]一种用于汽车发电机的整流器W端固定结构在审
| 申请号： | 201710790652.3 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN107528425A | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 张灿 | 申请（专利权）人： | 江苏云意电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/04 | 分类号： | H02K11/04 |
| 代理公司： | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙)32245 | 代理人： | 石敏 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车发电机的整流器W端固定结构，包括整流器、W端铜圈、卡扣，其特征在于整流器通过汇流桥固接W端铜圈，卡扣上设置槽柱，卡扣扣合在汇流桥上，槽柱置于W端铜圈下。本发明的优点是是该结构不通过点焊，而是设置卡扣，将法兰螺母安装在尼龙卡扣里，再把卡扣扣在汇流桥上，实现整流器W端铜圈下固定螺母，进一步装配调节器的目的。且通过卡扣固定住的法兰螺母承受至少3N.m的扭矩而不能旋转或松脱，装配方便，螺母与W端铜圈同心度好，装配一致性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 发电机 整流器 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车发电机的整流器W端固定结构，包括整流器、W端铜圈、卡扣，其特征在于：整流器通过汇流桥固接W端铜圈，卡扣上设置槽柱，卡扣扣合在汇流桥上，槽柱置于W端铜圈下。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏云意电气股份有限公司，未经江苏云意电气股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710790652.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种建筑工地用保护鞋
- 下一篇：一种专业篮球鞋鞋底结构
- 同类专利
- 一种汽车发电机整流桥新型支架-201910257124.0
- 王玲;王刚;王赛 - 江苏建威电子科技有限公司
- 2019-04-01 - 2019-11-12 - H02K11/04
- 本发明公开了一种汽车发电机整流桥新型支架，属于汽车整流桥支架技术领域。一种汽车发电机整流桥新型支架，包括固定板、发电机本体和整流桥支架本体，发电机本体内连接有转动轴，转动轴的两端外壁分别连接有带轮和传动机构，发电机本体通过传动机构连接有推杆，推杆外壁连接有第一活塞，固定板顶部外壁分别连接有密封缸和储水筒，密封缸外壁连接有输气管，输气管远离密封缸的一端连接在储水筒内，储水筒底部连接有与发电机本体相配合的水管；本发明在发电机高速旋转产生的高温时，会使冷却液喷出的速度变快，有效的保证了汽整流桥支架和发电机的散热效果，避免造成发电机整流桥支架发生损坏，从而影响发电机的正常使用。
- 一种机动车交流发电机及其抗振调节器-201920450870.7
- 李宁宁;刘乃峰;李伟明;张传家 - 北京佩特来电器有限公司;潍坊佩特来电器有限公司
- 2019-04-03 - 2019-11-12 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种机动车交流发电机及其抗振调节器，抗振调节器包括调节器主体和设置于调节器主体上的正、负极引片和正、负极柔性抗振端子；调节器主体内设置有电路板，正极引片和正极柔性抗振端子的一端均与电路板的正极输出端电连接，另一端均用于与发电机的整流组件正极板电连接；负极引片和负极柔性抗振端子的一端均与电路板的负极输出端电连接，另一端均用于与发电机的整流组件负极板电连接；交流发电机包括上述的抗振调节器。本实用新型增加了由正、负极柔性抗振端子构成柔性回路，提高了抗振性能，可有效改善其在恶劣振动环境下功能失效的情况。
- 同步发电机分流自励自动调压装置-201920670209.7
- 孔存良 - 山东康姆勒发电机有限公司
- 2019-05-12 - 2019-11-05 - H02K11/04
- 本实用新型提供同步发电机分流自励自动调压装置，包括发电机主体以及底座板，所述发电机主体固定在底座板上端面，所述发电机主体上端面固定连接有电抗器，所述发电机主体右端面固定连接有整流器，所述发电机主体前端面的输出轴上套装固定有转动轮，所述底座板前端以及后端均滑动连接有U型连接架，所述U型连接架上加工有通孔。本实用新型通过电抗器以及整流器对发电机主体的输出电压进行稳定，避免发电机主体的负载过大或过小，提高了抗干扰性能，且降低了元器件损坏的概率，而且便于通过U型连接架对本装置进行固定。
- 一种降低损耗的汽车发电机-201920221805.7
- 徐皖生;陶标;林栋;项进;李林林;刘怀领 - 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司
- 2019-02-21 - 2019-10-15 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种降低损耗的汽车发电机，利用MOSFET的低通道阻值特点，在通过相同大小电流时MOSFET的压降更低，所损耗的功率更低，以此提高发电机效率，满足整车的高需求；且本实用新型在汽车发电机的碳刷中设置检测体，当检测体磨损时，其电路断开，使报警模块所在电路得电，对车主发出碳刷磨损的报警，可以简单直观地得知碳刷的磨损情况，对汽车发电机的运行问题和安全隐患提前做出预防。
- 机动车辆的旋转电机的电子组件-201580023197.3
- K.埃尔巴拉卡;S.尤戈维奇;F.布德杰梅 - 法雷奥电机设备公司
- 2015-04-28 - 2019-09-13 - H02K11/04
- 本发明涉及一种用于旋转电机的电子组件(10)。电子组件包括：塑料包覆模制外壳部件(100)，其包括用于接收功率模块(200)的壳体(101)，导电功率部分包覆模制在外壳部件中并且包括多个接地和相轨迹(103a，103b，102)，组装开口(104’，104a，104b)用于接收将每个功率模块安装到外壳部件上的接收装置(114)，功率模块包括导电支撑件，其上安装有功率开关(2020)和信号部件(2030)，导电支撑件(2010)包括被连接到外壳部件的导电功率部分的功率连接器(2011)和被连接到外壳部件的相轨迹(103a，103b)的至少两个相连接器(2012a，2012b)，以及下接地板(300)，其适合于接收外壳部件、并且被安装在旋转电机的耗散单元上。
- 一种碎纸机马达专用防爆尾座套-201822195255.4
- 罗世凯 - 茂新五金制品（深圳）有限公司
- 2018-12-26 - 2019-09-10 - H02K11/04
- 一种碎纸机马达专用防爆尾座套，其特征在于：在现有马达暴露的整流子、碳刷和马达尾座部位设置一将其易产生火花的马达碳刷部位完全罩住的尾座套；所述尾座套两侧设有供碳刷电源连接头伸出外露的窗口；所述尾座套以活动方便拆卸方式与马达尾座连接。基于本碎纸机马达专用防爆尾座套是在马达装配完成进行测试检验碳刷火花满足设计要求后，再安装在马达尾座上，可保证每个马达的质量符合安规。由于所述马达尾部的整流子和碳刷被包裹在尾座套所形成的半封闭的空间内，尾座套罩住了易产生火花的马达碳刷部位，阻隔了马达碳刷易产生火花部位与纸屑粉尘接触，有效避免了碎纸机运行中因纸屑粉尘遇到火花而产生的爆炸。
- 一种大电流三相整流模块-201920102623.8
- 初宜亭;孙华涛;黄轩玮;李莎 - 青岛航天半导体研究所有限公司
- 2019-01-22 - 2019-08-30 - H02K11/04
- 一种大电流三相整流模块，包括两个对称设计的圆弧形外壳，圆弧形外壳外部设置有一体式翅型散热片、接线柱，圆弧形外壳内部设置有腔体；接线柱连接到腔体内部；腔体内，焊接DBC覆铜板；覆铜板上焊接共阴或共阳极板；将集成电路管芯焊接在共阴或共阳极板上；集成电路管芯与接线柱焊接；腔体开口处安装环氧卡板，向腔体内部灌硅凝胶、环氧树脂进行完全密封；共阴或共阳极板连接外引线。其优点是：外壳采用圆弧形设计，整流模块与发电机内壁紧密贴合，模块与内部转子的距离降低到最低，最大极限的降低系统的电损耗；其体积小、大电流、抗冲击、振动、散热性好，能耐更高的冷热剧变等；适合于在空间有限、散热条件差、自然条件恶劣的环境下对交流电进行整流。
- 调节器刷架总成-201920268457.9
- 卢海东;叶勤书;张卫洁 - 上海法雷奥汽车电器系统有限公司
- 2019-03-04 - 2019-08-30 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种调节器刷架总成，包括：刷架本体、调节器芯片、线路片、电子器件和电子器件固定架，线路片设置在刷架本体上，调节器芯片与线路片焊接固定，电子器件固定架与刷架本体连接，电子器件固定架上开设有电子器件安装孔和与电子器件安装孔连通的引线槽，电子器件设置在电子器件安装孔内，电子器件的引线通过引线槽引出至电子器件固定架外部与线路片或调节器芯片电连接。上述的调节器刷架总成具有体积小，能够满足小型化发展需求的有益效果。
- 一种用于无刷电机的线路整流装置-201821385348.7
- 张涵 - 江苏唐成智能科技有限公司
- 2018-08-27 - 2019-08-16 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种用于无刷电机的线路整流装置，包括整流轮半体，所述整流轮半体的数量为两个，且两个整流轮半体的正面均设置有若干个接线柱，且两个整流轮半体正面上方相对应的位置均固定连接有连接柱，且两个连接柱均固定连接有连接片，且两个连接片的相对面分别与压敏电阻的左侧面与右侧面固定连接，且两个整流轮半体的背面分别固定连接有两个固定柱，且两个固定柱分别位于整流轮半体背面的上方与下方。该用于无刷电机的线路整流装置，通过设置整流轮半体、第一半圆夹板、第二半圆夹板、第一螺纹筒、第二螺纹筒、螺纹柱和把手，方便人们安装，方便人们拆卸检修，避免给人们带来许多不便，从而避免影响人们正常使用电机。
- 车用交流发电机-201480083371.9
- 秋吉雅夫;小林让;东野恭子 - 三菱电机株式会社
- 2014-11-21 - 2019-06-14 - H02K11/04
- 本发明获得一种车用交流发电机，能抑制整流元件的可靠性和发电机的冷却性的降低，并且能缩小整流装置的轴向尺寸。在上述整流装置(30、30A、30B、30C)中，将第一整流元件连接部(42)以间隙配合的状态配设在形成于第二整流元件保持部(36)的第二贯通孔(46)内，且将第二整流元件连接部(41)以间隙配合的状态配设在形成于第一整流元件保持部(32)的第一贯通孔(45)内，从而使电路板(40、40A、40B)配设在第一整流元件保持部(32)与第二整流元件保持部(36)之间，多个第一整流元件(28)的第一引线电极(28b)分别沿轴向延伸，并与第一整流元件连接部(42)分别连接，多个第二整流元件(29)的第二引线电极(29b)分别沿轴向延伸，并与第二整流元件连接部(41)分别连接。
- 一种冗余式汽车发电机整流桥电路-201721476520.5
- 郑建兴;张云生 - 常州仁华电子有限公司
- 2017-11-08 - 2019-06-07 - H02K11/04
- 本实用新型提供一种冗余式汽车发电机整流桥电路，该电路包括整流桥电路和故障备用切换电路U，所述故障备用切换电路U包括电阻R、控制器、开关、二极管VD7和二极管VD8，三相电的U相、V相、W相各通过一个开关连接二极管VD7的正极，三相电的U相、V相、W相各通过一个开关连接二极管VD8的负极，整流桥电路的每个桥支路上串联有电阻R，所有电阻R与控制器连接，控制器分别与各开关连接。本实用新型能在某个整流桥出现故障时，及时切换对应开关，进而保证整个整理桥电路稳定运行。
- 一种降低损耗的汽车发电机-201910129852.3
- 徐皖生;郭俊起;符春飞;陈景峰;王伟 - 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司
- 2019-02-21 - 2019-05-03 - H02K11/04
- 本发明公开了一种降低损耗的汽车发电机，利用MOSFET的低通道阻值特点，在通过相同大小电流时MOSFET的压降更低，所损耗的功率更低，以此提高发电机效率，满足整车的高需求；且本发明在汽车发电机的碳刷中设置检测体，当检测体磨损时，其电路断开，使报警模块所在电路得电，对车主发出碳刷磨损的报警，可以简单直观地得知碳刷的磨损情况，对汽车发电机的运行问题和安全隐患提前做出预防。
- 一种高压发电机用整流模块安装结构-201821446434.4
- 窦玉岭 - 天津芯斯通达电子科技有限公司
- 2018-09-05 - 2019-05-03 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种高压发电机用整流模块安装结构，包括安装板、侧板、连接杆、承接杆、限位杆、转杆、垫片、弹簧、转板、模块体固定板和机壳，所述机壳内开设有安装槽，所述安装槽一侧内壁固定连接安装板，所述安装板两侧均设有侧板，所述侧板靠近安装板的一侧均对称开设有方形槽，所述安装板靠近侧板的两侧均对称固定连接有转板，且转板均设置在对应的方形槽内，所述转板与固定板垂直的一侧中心处均通过轴承转动连接有转杆，所述转杆两端均穿过转板与方形槽对应的两侧内壁固定连接，所述侧板靠近安装板的一侧均等距开设有限位槽，该结构固定方便，加强的整流模块的稳定性，方便了整流模块的拆卸与检修。
- 一种整流模块安装保护结构-201821486721.8
- 窦玉岭 - 天津芯斯通达电子科技有限公司
- 2018-09-12 - 2019-05-03 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种整流模块安装保护结构，包括底座、壳体、传动齿轮、伸缩弹簧、调节弹簧、滑块、限位块、限位弹簧和转动块，所述底座内部设置有驱动齿轮和传动齿轮，所述驱动齿轮和传动齿轮均通过固定轴与底座转动连接，所述驱动齿轮和传动齿轮啮合连接，所述底座一端设置有调节钮，所述调节钮通过固定轴与驱动齿轮一端固定连接，所述驱动齿轮和传动齿轮远离调节钮的一端固定有套杆，所述套杆内滑动连接有滑杆，且滑杆呈方形设置，所述套杆内设置有伸缩弹簧，该整流模块安装保护结构，通过限位杆推动限位块运动，使得限位块与限位板的限位解除，节省壳体拆卸的时间，使得壳体自动弹出放置槽，提高工作效率。
- 一种碎纸机马达专用防爆尾座套-201811597509.3
- 罗世凯 - 茂新五金制品（深圳）有限公司
- 2018-12-26 - 2019-04-16 - H02K11/04
- 一种碎纸机马达专用防爆尾座套，其特征在于：在现有马达暴露的整流子、碳刷和马达尾座部位设置一将其完全罩住的尾座套；所述尾座套以活动方便拆卸方式与马达尾座连接。基于本发明碎纸机马达专用防爆尾座套是在马达装配完成进行测试检验碳刷火花满足设计要求后，再安装在马达尾座上，可保证每个马达的质量符合安规。由于所述马达尾部的整流子和碳刷被包裹在尾座套所形成的半封闭的空间内，尾座套罩住了易产生火花的马达碳刷部位，阻隔了马达碳刷易产生火花部位与纸屑粉尘接触，有效避免了碎纸机运行中因纸屑粉尘遇到火花而产生的爆炸。
- 一种能量回馈型永磁电动机-201811365191.6
- 刘涛;刘建平 - 刘建平
- 2018-11-16 - 2019-04-09 - H02K11/04
- 本发明属于永磁电动机领域，具体涉及一种能量回馈型永磁电动机。包括永磁直流电机、套装于永磁直流电机输出轴的转动圆盘以及设置在转动圆盘一侧的导磁板，导磁板上对称装设有铁心及感应线圈，转动圆盘内侧与铁心之间配置N极与S极朝向个数相等的若干感应永磁体，转动圆盘外侧配置有磁场永磁体，还配置联接于感应线圈的整流组件；对称于轴心的两感应线圈分别联接成电势相量相加的一相绕组，整体联接成2‑6相接线组；所述的整流组件是用2‑6个桥臂的整流桥联接2‑6相接线组，在直流正负两端U01与U02之间联接电容器C01进行滤波，还顺向串接整流管D01至直流电机正端U03，电池ED也经整流管D02顺向至U03，感应线圈经整流组件与电枢绕组构成电流回路。
- 载板与电路板之间布置有器件的电路板设施、带有该电路板设施的逆变器和机动车驱动系统-201780040182.7
- 曼纽尔·施瓦布;亚历山大·比尔克 - ZF腓德烈斯哈芬股份公司
- 2017-05-16 - 2019-03-19 - H02K11/04
- 本发明涉及一种电路板设施，电路板设施具备预制的载板(1)，该载板具备带有预先装配在其上的电器件(3、4)的器件侧，并且电路板设施具备与载板(2)的器件(3、4)焊接的电路板(1)。本发明还涉及一种具有这种电路板设施的逆变器和机动车驱动系统。
- 一种多接线端子的发电机结构-201821356635.5
- 汪自稳;徐皖生;王伟 - 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司
- 2018-08-22 - 2019-02-22 - H02K11/04
- 本实用新型涉及发电机领域，具体来说是一种多接线端子的发电机结构，包括前端盖、后端盖组件、转子、定子、整流桥、调节器、罩盖；所述整流桥包括整流桥支架，在整流桥支架上设有用于集成焊接二极管和定子引线的整流桥端子。本实用新型中公开了一种新型的发电机结构，本实用新型公开的发电机结构具有多个接线端子，这样的发电机可以根据需要选取不同的接线端子走线，使得发电机在整车上布置更为紧凑，这样也减少发电机的品种，减少了发电机研发的费用，使得一款发电机具有多种发电机的接线方式，本实用新型公开的发电机具有更广的适用范围。
- 一种车用集成化发电单元-201811339803.4
- 陈建文;朱刚;肖强;王艳艳;谭平 - 江麓机电集团有限公司
- 2018-11-12 - 2019-02-19 - H02K11/04
- 本发明公布了一种车用集成化发电单元，包括永磁同步发电机和脉宽调制式全控整流器，所述脉宽调制式全控整流器设置在永磁同步发电机的上方，所述永磁同步发电机采用的双三相结构分别与脉宽调制式全控整流器采用的双三相结构连接后形成双余度结构；所述脉宽调制式全控整流器的第一水道与永磁同步发电机的第二水道采用串联结构形式；所述永磁同步发电机与脉宽调制式全控整流器的强电与强电互联以及弱电与弱电互联。它能将永磁同步发电机和脉宽调制式全控整流器进行集成化结构设计，取代单独发电机和变流器通过交流电缆连接的传统技术方案，取消两者之间的交流动力电缆。
- 车载发电机电枢绕组和整流器-201611222523.6
- 王化先 - 王化先
- 2016-12-23 - 2018-11-16 - H02K11/04
- 一种车载发电机的电枢绕组和整流器包括三个相同的电枢绕组和整流器。整流器包括电路板、电路板座。电路板包括三个相同的整流电路和六个保护电路。每个电枢绕组都是两端输出交流电的，具有独立工作的特性。每个电枢绕组的整流电路输出的每一个直流电都是由四个二极管组成的桥式全波整流电路整流得到的。保护电路有两个作用，一是由三个电枢绕组分别经三个保险丝与三个整流电路的两端连接构成的三个保护电路来实现的。另一个作用是三个桥式整流电路整流输出的+B电压分别经三个保险丝与电瓶正极连接，构成的三个保护电路实现的。用螺丝把电路板、电路板座固定在车架上易于拆装的位置，用螺丝把整流元件的端面与车架紧密连接，车架作为散热器。
- 一种多接线端子的发电机结构-201810959866.3
- 汪自稳;徐皖生;王伟 - 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司
- 2018-08-22 - 2018-11-13 - H02K11/04
- 本发明涉及发电机领域，具体来说是一种多接线端子的发电机结构，包括前端盖、后端盖组件、转子、定子、整流桥、调节器、罩盖；所述整流桥包括整流桥支架，在整流桥支架上设有用于集成焊接二极管和定子引线的整流桥端子。本发明中公开了一种新型的发电机结构，本发明公开的发电机结构具有多个接线端子，这样的发电机可以根据需要选取不同的接线端子走线，使得发电机在整车上布置更为紧凑，这样也减少发电机的品种，减少了发电机研发的费用，使得一款发电机具有多种发电机的接线方式，本发明公开的发电机具有更广的适用范围。
- 一种电压调节器安装装置-201820237823.X
- 刘顺;徐翔 - 康富科技股份有限公司
- 2018-02-10 - 2018-11-06 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种电压调节器安装装置，其结构特点是：电压调节器安装板为一块折弯钣金件，在电压调节器安装板上中间部分设置有电压调节器装配孔组，二边部分设有紧固件装配孔，折弯部分设有保护支架装配孔，电压调节器安装板上中间部分分为电压调节器安装板前端面和电压调节器安装板后端面；所述电压调节器安装板通过减震器及紧固件装配孔联接在箱体侧板上；箱体侧板一侧通过螺栓固定有电压调节器盖板。本实用新型专利的技术效果是：1、可以适配不同型号的电压调节器；2、单、双电压调节器模式变换方便；3、结构简单，装配容易。
- 一种直流发电机-201820318764.9
- 郭宝琛 - 福建华泰电力实业有限公司
- 2018-03-08 - 2018-10-16 - H02K11/04
- 本实用新型公开一种直流发电机，其包括发电机、多相整流电路、稳压器，发电机的输出端连接多相整流电路，多相整流电路的输出端连接稳压器，多相整流电路用于将永磁发电机发出的交流电转换成直流电并输出，稳压器用于对多相整流电路输出的直流电进行稳压处理；发电机具有12相以上的绕组，多相整流电路包括至少12个整流二极管，每个绕组分别对应连接一个整流二极管的一端，整流二极管的另一端并接作为发电机的一个接线端，发电机还设有一公共零线作为发电机的另一个接线端。本实用新型采用多极多相发电机配合多相整流电路，提高整机效率，降低成本提高可靠性。
- 发电花鼓以及车辆-201820009046.3
- 张辉;张小敏 - 东峡大通（北京）管理咨询有限公司
- 2018-01-03 - 2018-09-25 - H02K11/04
- 本实用新型涉及单车发电技术领域，尤其是涉及一种发电花鼓以及车辆。该发电花鼓包括：芯轴，花鼓壳组、发电定子、发电转子和PCB板，所述花鼓壳组带动所述发电转子相对于所述发电定子转动以形成交流电，所述PCB板设置于所述花鼓壳组的内部，所述PCB板上设置有整流电路；所述整流电路的输入端与所述发电定子电连接，所述整流电路的输出端通过引线延伸至所述花鼓壳组的外部，这样使得花鼓自身就能够实现将交流电转化为直流电，并输出稳定可用的直流电。而且，由于PCB板内置于花鼓壳组的内部，利于对PCB板的保护，具有较好的隐蔽性和安全性，同时还能使得发电花鼓整体结构更加紧凑，利于推广与应用。
- 电机-201380037096.2
- V·塞克尔特兹;G·纳里奥-里维拉;K·赫伯尔德;R·施罗特 - SEG汽车德国有限责任公司
- 2013-07-11 - 2018-08-21 - H02K11/04
- 本发明涉及一种实施为交流发电机的电机(10)，该电机具有转子(20)和旋转轴线(183)、具有定子铁芯(17)、具有整流器电路(151)，该定子铁芯固定定子绕组(18)，其中，定子绕组(18)具有由绕组线(204)构成的相位连接端，该整流器电路具有至少一个由正二极管(99)和负二极管(58)构成的桥电路，其中，正二极管(99)和负二极管(58)借助于连通元件(133、146)与由绕组线(204)构成的相位连接端导电连接，其中，连通元件(133、146)由板构成并且具有两个半臂部(215)，其中，一个半臂部(215)借助于一个连接区段(216)与正二极管(99)导电连接，而另一个半臂部(215)借助于另一个连接区段(216)与负二极管(58)导电连接，其中，这两个半臂部(215)在连接区段(216)之前定向成使得板表面(240)垂直于转子(20)的旋转轴线(183)定向，并且所述半臂部(215)在连接区段(216)之前在一段纵向区段上相互并排平行地设置，其中，连接区段(216)分别从一个半臂部(215)伸出并由此具有相互反向地指向的端部(217)。
- 汽车发电机连接板-201721631740.0
- 李明 - 上海申意汽车零部件有限公司
- 2017-11-30 - 2018-07-20 - H02K11/04
- 本实用新型提供一种汽车发电机连接板，包括电绝缘的圆弧形连接板基体和嵌设于连接板基体内部的导电的连接片本体，连接片本体在连接板基体的外缘向外凸出形成六个引出线柱，并在连接板基体上凸出形成十二个连接片。连接片包括水平段和竖直段，竖直段的中部具有第二凹槽，第二凹槽将所述竖直段分成上部竖直段和下部竖直段，上部竖直段较所述下部竖直段宽，上部竖直段的底部具有向下突出的挡片，挡片向下延伸将第二凹槽的开口挡住，并与下部竖直段的顶部之间具有间隙。本实用新型的汽车发电机连接板，二极管的连接端被挡片限制在第二凹槽内，极大地提高了二极管安装后的连接稳定性和12管汽车发电机的使用安全性，有利于提高发电机发电功率等性能。
- 一种高压发电机用整流模块安装结构-201721889945.9
- 易定坤;陈凯 - 无锡道尔奇拜恩电机有限公司
- 2017-12-28 - 2018-07-20 - H02K11/04
- 本实用新型涉及一种整流模块，具体的说是一种高压发电机用整流模块安装结构，属于整流模块技术领域。其包括整流模块、发电机伸出轴和护罩，发电机伸出轴前端通过螺栓连接整流模块，整流模块前端设有护罩，护罩通过螺栓连接在发电机壳体上，护罩将整流模块包裹在内；所述护罩侧面设有多个出风窗，护罩前端设有进风窗。本实用新型将整流模块从发电机的内部移出到外部，使得整流模块易于维修更换；整流板散热孔、扇叶和保护罩的进出风结构设计，构成了一个循环冷却风路，既保护了整流模块不受损伤，又保障了整流模块的通风散热的效果，使得二极管和压敏电阻两项电子元件的寿命大大提高，保证发电机的连续稳定运行。
- 一种采用纳米材料的防水军用2kW发电机-201720526790.6
- 黎晓佳;曾雪雷;陈翀;刘福;姚佳 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2017-05-12 - 2018-07-17 - H02K11/04
- 本实用新型公开了一种采用纳米材料的防水军用2kW发电机，包括整流器和芯片调节器，所述芯片调节器为纳米芯片调节器；所述整流器的正极板正面、背面都喷涂有耐高温汽车漆，并进行高温固化处理。本实用新型结构简单、经过长期使用后依然防水性强、可靠性好。
- 用于机动车辆的旋转电机的电子组件-201480061087.1
- M.法尔吉耶;A.霍斯尼;M.费克斯;F.格林;Y.勒-迈图尔;P.鲍德森 - 法雷奥电机设备公司
- 2014-09-03 - 2018-06-26 - H02K11/04
- 本发明涉及一种用于机动车辆的旋转电机(1)的电子组件(10)。所述电子组件特征在于包括：电子部件的块(100、200、300)，所述块具有不同散热需求，所述块是：功率块(100)、滤波块(200)、控制块(300)，以及包括用于冷却所述块(100、200、300)的装置(10’)；所述冷却装置(10’)包括：保护盖(400)，适于覆盖功率、滤波和控制块(100、200、300)，所述保护盖包括开口(401、402、403、404)，其适于根据功率块(100)、控制块(300)和滤波块(200)的每个的散热需求来产生不同的冷却空气流；和冷却元件(101、201)，其与所述保护盖(400)联接。
- 一种汽车发电机调节器支架-201721673812.8
- 郭显富 - 台州市永硕汽车部件有限公司
- 2017-12-05 - 2018-06-12 - H02K11/04
- 本实用新型提供了一种汽车发电机调节器支架，属于机械技术领域。它解决了现有的支架散热速度不佳的问题。本汽车发电机调节器支架包括支架本体，支架本体底部具有用于容纳芯片的凹腔，凹腔底壁上设有向上贯穿设置的排气孔，排气孔有多个且位置并列设置，相邻两排气孔之间均设有呈长条状的导气块，且导气块的长度延伸方向与多个排气孔的分布方向相垂直，导气块位于凹腔外，导气块和支架本体为一体式结构，导气块由竖直设置的导气部一和斜向上设置的导气部二组成，导气部一和导气部二均呈长块状，导气部一位于导气部二和凹腔之间，每个导气部二均与其中一个排气孔正对。本汽车发电机调节器支架具有散热效率高的优点。
- 专利分类
