[发明专利]具有随同移动的蓄能器的旋转调节器有效
申请号: | 201710650513.0 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN107687364B | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | J·诺内曼;W·埃贝勒;T·格费特 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | F01P7/14 | 分类号: | F01P7/14;F16K31/06;F16K31/44 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 汪勤;吴鹏 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种调节器,具有调节单元(422,622)、调整单元(624)、配置成调整该调整单元(624)的驱动单元(414,620)以及可锁定和解锁的蓄能器(412,610‑616),其中,调节单元(422,622)和调整单元(624)通过蓄能器(412,610‑616)彼此接触,并且调节单元(422,622)通过调整单元(624)在蓄能器(412,610‑616)被锁定且加载时在随同蓄能器(412,610‑616)运动的情况下能够在调整区域(630)中移动,其中,在解锁加载的蓄能器(412,610)时通过同时对蓄能器(412,610‑616)至少部分地进行卸载,调节单元(422,622)独立于调整单元(624)而自动进入安全位置。本发明还涉及一种用于驱动电子控制的调节器的对应方法,调节器具有能够通过电子驱动的调整单元调整的调节单元。 | ||
搜索关键词: | 具有 随同 移动 蓄能器 旋转 调节器 | ||
【主权项】:
一种调节器,具有调节单元(422,622)、调整单元(624)、被配置成调整该调整单元(624)的驱动单元(414,620)以及能锁定和能解锁的蓄能器(412,610‑616),其中,调节单元(422,622)和调整单元(624)通过蓄能器(412,610‑616)彼此接触,该调节单元(422,622)通过调整单元(624)在蓄能器(412,610‑616)锁定且加载时在随同该蓄能器(412,610‑616)一起运动的情况下能够在调整区域(630)中移动,其中,在解锁该加载的蓄能器(412,610‑616)时通过同时对该蓄能器(412,610‑616)至少部分地进行卸载,该调节单元(422,622)独立于该调整单元(624)自动进入安全位置。
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