[发明专利]一种动力电池下壳体总成及其焊接方法有效
申请号: | 201710644324.2 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107464904B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 陈康伟;夏顺礼;赵久志;张宝鑫;刘舒龙 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力电池下壳体总成及其焊接方法,该总成包括左纵梁外板、左前连接件、左后连接件、左纵梁衬板、左纵梁支板、前横梁外板、右纵梁外板、尾部横梁、中部纵梁和托盘;左前连接件的第一直角边固定安装在左纵梁外板的前端,左后连接件的第一直角边固定安装在左纵梁外板的后端,左纵梁支板安装在左纵梁外板远离左纵梁衬板的一侧;前横梁外板的第一端与左前连接件的第二直角边固定连接,前横梁支板固定安装在前横梁外板的外侧;后横梁支板安装在后横梁外板的外侧,后横梁衬板安装在后横梁外板的内侧,尾部横梁的安装在托盘的内部,中部纵梁安装在托盘内,托盘总成固定安装在圈梁总成的内部。本发明能够提高动力电池下壳体的强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 壳体 总成 及其 焊接 方法 | ||
【主权项】:
1.一种动力电池下壳体总成,其特征在于:包括左纵梁外板、左前连接件、左后连接件、左纵梁衬板、左纵梁支板、前横梁外板、前横梁左衬板、前横梁右衬板、前横梁支板、后横梁外板、后横梁衬板、后横梁支板、右纵梁外板、右前连接件、右后连接件、右纵梁衬板、右纵梁支板、中部横梁、中部左连接件、中部右连接件、尾部横梁、中部纵梁和托盘;所述左前连接件和所述左后连接件均为L形直角件,所述左前连接件的第一直角边固定安装在所述左纵梁外板的前端,所述左后连接件的第一直角边固定安装在所述左纵梁外板的后端,形成左纵梁外板总成,所述左前连接件和所述左后连接件位于所述左纵梁外板的同一侧;所述左纵梁衬板固定安装在所述左纵梁外板靠近所述左前连接件的一侧;所述左纵梁支板安装在所述左纵梁外板远离所述左纵梁衬板的一侧;所述右前连接件和所述右后连接件均为L形直角件,所述右前连接件的第一直角边固定安装在所述右纵梁外板的前端,所述右后连接件的第一直角边固定安装在所述右纵梁外板的后端,形成右纵梁外板总成,所述右前连接件和所述右后连接件位于所述右纵梁外板的同一侧;所述右纵梁衬板固定安装在所述右纵梁外板靠近所述右前连接件的一侧,所述右纵梁支板安装在所述右纵梁外板远离所述右纵梁衬板的一侧;所述前横梁外板的第一端与所述左前连接件的第二直角边固定连接,所述前横梁外板的第二端与所述右前连接件的第二直角边固定连接;所述前横梁左衬板固定安装在所述前横梁外板靠近所述左前连接件的一端,所述前横梁右衬板固定安装在所述前横梁外板靠近所述右前连接件的一端;所述前横梁支板固定安装在所述前横梁外板的外侧;所述后横梁外板的第一端与所述左后连接件的第二直角边固定连接,所述后横梁外板的第二端与所述右后连接件的第二直角边固定连接,所述后横梁支板安装在所述后横梁外板的外侧,所述后横梁衬板安装在所述后横梁外板的内侧,形成圈梁总成;所述中部左连接件、所述中部右连接件均安装在所述托盘的内部,且位于所述托盘的左右两侧的中部;所述中部横梁的第一端与所述中部左连接件固定连接,所述中部横梁的第二端与所述中部右连接件固定连接;所述尾部横梁的安装在所述托盘的内部,且所述尾部横梁紧贴所述托盘后部的内壁,形成托盘总成;所述中部纵梁安装在所述托盘内,且所述中部纵梁的第一端抵靠在所述托盘前端的内壁上,所述中部纵梁的第二端抵靠在所述中部横梁上;所述托盘总成固定安装在所述圈梁总成的内部,且所述托盘的外侧壁抵靠在所述圈梁总成的内壁上;所述动力电池下壳体总成由以下步骤制成:S1,将所述左前连接件焊接在所述左纵梁外板的前端,将所述左后连接件焊接在所述左纵梁外板的后端,形成左纵梁外板总成;S2,将所述左纵梁衬板和所述左纵梁支板焊接到所述左纵梁外板总成上,形成左纵梁总成;S3,将所述右前连接件焊接在所述右纵梁外板的前端,将所述右后连接件焊接在所述右纵梁外板的后端,形成右纵梁外板总成;S4,将所述右纵梁衬板和所述右纵梁支板焊接到所述右纵梁外板总成上,形成右纵梁总成;S5,将所述前横梁左衬板、所述前横梁右衬板、所述前横梁支板焊接到所述前横梁外板上,形成前横梁总成;S6,将所述后横梁衬板、所述后横梁支板焊接在所述后横梁外板上,形成后横梁总成;S7,将所述中部横梁、所述尾部横梁焊接在所述托盘内,形成托盘横梁总成;S8,将所述中部纵梁焊接到所述托盘横梁总成上,形成托盘纵梁总成;S9,将所述左纵梁总成、前横梁总成、右纵梁总成、后纵梁总成首尾顺次焊接在一起,形成矩形框状的圈梁总成;S10,将所述圈梁总成焊接到所述托盘总成的外侧壁上,形成所述的动力电池下壳体总成。
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