[发明专利]一种小型直升机尾桨操纵系统有效

专利信息
申请号: 201710620030.6 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN107364567B 公开(公告)日: 2019-05-03
发明(设计)人: 周宝成;孙青云;吴益晓;卢建涛;韩长京;曾宪君;张近;舒娅;董波 申请(专利权)人: 重庆通用航空产业集团有限公司
主分类号: B64C13/12 分类号: B64C13/12;B64C13/30
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 周辉
地址: 401135 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种小型直升机尾桨操纵系统,包括旋翼轴,设置在旋翼轴上的尾桨和变矩盘,以及连接在尾桨和变矩盘上的拉杆;还包括同轴设置在旋翼轴上的环形推盘,环形推盘上具有两个沿轴向方向延伸形成的支耳;还包括呈圆环状的环支座,环支座的轴心线沿垂直于旋翼轴的方向设置,两个支耳的端部通过第一铰轴铰接在环支座上;环支座通过两个沿径向设置的第二铰轴铰接在尾减速器的外壳上,第二铰轴与第一铰轴相平行;还包括设置在驾驶室内的左踏板和右踏板;环支座沿垂直于第二铰轴的径向方向的两侧各连接有一根拉索,两根拉索的另一端分别连接至左踏板和右踏板。本发明具有结构合理,安装及维修方便,操作性较好,成本较低等优点。
搜索关键词: 旋翼轴 尾桨 铰轴 小型直升机 操纵系统 铰轴铰接 右踏板 左踏板 变矩 拉索 推盘 支耳 垂直 呈圆环状 方向设置 径向设置 同轴设置 维修方便 尾减速器 轴向方向 轴心线 拉杆 平行 室内 驾驶 延伸
【主权项】:
1.一种小型直升机尾桨操纵系统,包括旋翼轴,设置在旋翼轴上的尾桨(1)和变矩盘(2),以及连接在所述尾桨(1)和变矩盘(2)上的拉杆(3);其特征在于,还包括同轴设置在旋翼轴上的环形推盘(4),所述环形推盘(4)上具有两个沿轴向方向延伸形成的支耳(41),两个所述支耳相互对称设置;还包括呈圆环状的环支座(5),所述环支座(5)的轴心线沿垂直于所述旋翼轴的方向设置,两个所述支耳的端部通过第一铰轴铰接在所述环支座(5)上,所述第一铰轴的轴心线同时与所述环支座(5)的轴心线和所述环形推盘(4)的轴心线相交;所述环支座(5)通过两个沿径向设置的第二铰轴铰接在尾减速器的外壳上,所述第二铰轴与所述第一铰轴相平行;还包括设置在驾驶室内的左踏板(6)和右踏板(7);所述环支座(5)沿垂直于所述第二铰轴的径向方向的两侧各连接有一根拉索(8),两根所述拉索(8)的另一端分别连接至所述左踏板(6)和右踏板(7);所述左踏板(6)和右踏板(7)设置有两套,分别位于主驾驶位和副驾驶位;还包括两个固定铰接在机身上的转支座(9),两个所述转支座(9)之间还铰接有连杆(10),所述连杆(10)与两个所述转支座(9)的转轴的连线相平行,且所述连杆(10)两端的铰轴以及两个所述转支座(9)的转轴的连线构成平行四边形结构;所述转支座(9)位于转轴的两端通过拉索分别连接至对应的所述左踏板(6)和右踏板(7)。
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