[发明专利]液位处理方法、液位处理装置及电控发动机在审
| 申请号： | 201710519036.4 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107288767A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 张成国 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;G01F23/22;F01P11/18;F01M11/12 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于电控发动机的液位处理方法，其中方法具体是利用液位传感器获取液位信息原始值；根据设置好的第一滤波时间常数和第二滤波时间常数分别对获取的液位信息原始值进行滤波，获得第一滤波液位信息和第二滤波液位信息；监测车辆的工况参数，判断车辆当前的工况模式当所述车辆处于停车状态时，将所述第一滤波液位信息输出至显示装置；当所述车辆处于行车状态时，将所述第二滤波液位信息输出至所述显示装置。本发明技术方案在不改变现有连接的情况下，通过智能识别车辆状态确定不同的液位显示策略，解决了液位不必要的波动。 | ||
| 搜索关键词： | 处理 方法 装置 发动机 | ||
【主权项】：
一种用于电控发动机的液位处理方法，其特征在于，包括以下步骤：1)利用液位传感器获取液位信息原始值；2)根据设置好的第一滤波时间常数和第二滤波时间常数分别对获取的液位信息原始值进行滤波，获得第一滤波液位信息和第二滤波液位信息；3)监测车辆的工况参数，判断车辆当前的工况模式：当所述车辆处于停车状态时，将所述第一滤波液位信息输出至显示装置；当所述车辆处于行车状态时，将所述第二滤波液位信息输出至所述显示装置。
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