[发明专利]改善电动车辆反向驾驶能力的系统和方法有效
| 申请号： | 201710470422.9 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN107521488B | 公开（公告）日： | 2022-07-26 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·岑纳;丹尼尔·本杰明·考克;德里克·哈特尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/26;B60W30/18 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种改善电动车辆反向驾驶能力的系统和方法，涉及电动车辆控制领域。方法包括响应于反向驾驶事件或挂车牵引事件，通过调节与电动车辆的能量存储装置相关联的荷电状态(SOC)窗口来控制电动车辆，其中调节SOC窗口包括：如果已经检测到挂车牵引事件并且电动车辆以前进挡行驶，则收窄SOC窗口。该方法在大体上不影响车辆的耐用性或燃油经济性的情况下提高了反向驾驶中的行驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 改善 电动 车辆 反向 驾驶 能力 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，包含：响应于反向驾驶事件或挂车牵引事件，通过调节与电动车辆的能量存储装置相关联的荷电状态(SOC)窗口来控制所述电动车辆。
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