[发明专利]一种机动式一体化锚泊底盘在审
申请号: | 201710442642.0 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN107416173A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 李浩;王军;李岩;吴斌;王平安;王志海;张志富;高山;陶海峰;仝允 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第三十八研究所 |
主分类号: | B64B1/56 | 分类号: | B64B1/56 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所34114 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 230088 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种机动式一体化锚泊底盘,包括锁紧螺杆、固定耳片、附件箱、前撑腿、自动调平撑腿、线缆箱、倾覆撑腿、撑腿固定杆、防护罩、回转支承、承重撑腿、车桥轮胎和底盘纵梁。所述前撑腿、自动调平撑腿、两条倾覆撑腿和承重撑腿在本发明运输时可以收起来,其中倾覆撑腿向牵引车的方向折叠。一体化锚泊底盘统筹平台功能性、维修性和人机工程,进行一体化设计、环境适应性设计、快速展开架设设计、自动调平设计及安全性设计。本发明实现了锚泊底盘的高机动性能,实现回转上装与锚泊底盘的可靠集成,有效节省架设布防时间,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动 一体化 锚泊 底盘 | ||
【主权项】:
一种机动式一体化锚泊底盘,其特征在于:所述锚泊底盘包括四根锁紧螺杆(1)、两条前撑腿(4)、四条自动调平撑腿(5)、两个线缆箱(6)、两条倾覆撑腿(7)、回转支承(10)、两条承重撑腿(11)、车桥轮胎(12)和底盘纵梁(13);所述底盘纵梁(13)设有前纵梁、中间纵梁和后纵梁,所述前纵梁和后纵梁的上平面位于同高的平面上,所述中间纵梁的上平面低于前纵梁和后纵梁的上平面,所述前纵梁的前端和后纵梁的后端分别连接两根锁紧螺杆(1),所述前纵梁的后端的两侧位置分别连接一条前撑腿(4);所述中间纵梁前端的两侧分别连接一个线缆箱(6)和一条自动调平撑腿(5),所述中间纵梁后端的两侧分别连接一条倾覆撑腿(7),所述回转支承(10)连接在中间纵梁后部的上平面;所述后纵梁前端的两侧分别设有一条承重撑腿(11),后纵梁后端的两侧分别设有一条自动调平撑腿(5),后纵梁中间的下方位置连接车桥轮胎(12),所述车桥轮胎(12)设有车桥(121)和轮胎(122),所述车桥(121)用于支撑缓冲,同时安装固定轮胎(122);轮胎(122)由8个轮胎组成,左右对称布置,用于承载所述锚泊底盘。
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