[发明专利]一种汽车用机油压力报警器在审
| 申请号： | 201710428957.X | 申请日： | 2017-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN107420151A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 乔斌;李刚 | 申请（专利权）人： | 芜湖瑞德机械科技有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/20 | 分类号： | F01M1/20;H01B7/02;H01B7/29 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车用机油压力报警器，包括线接头、安装块、定位块、连接柱、静触片、动触片、传输弹簧、绝缘块、感应头、陶瓷敏感元件和连接导线，其特征在于所述的线接头上设置有连接触头，所述的安装块上设置有卡块，所述的定位块设置在安装块上，所述的连接柱一端与稳定块连接，另一端设置在内腔内，所述的传输弹簧设置在静触片与动触片之间，所述的绝缘块设置在安装块上，所述的陶瓷敏感元件包裹住感应头。本发明在安装块的内腔内设置有静触片、动触片，在静触片、动触片之间设置有传输弹簧，将动触片与感应头连接，将静触片与连接柱连接，通过传输弹簧、动触片在不同油压情况下调节感应头的位置，提高压力报警器的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 机油 压力 报警器 | ||
【主权项】：
一种汽车用机油压力报警器，包括线接头、安装块、定位块、连接柱、静触片、动触片、传输弹簧、绝缘块、感应头、陶瓷敏感元件和连接导线，其特征在于：所述的线接头上设置有连接触头，所述的安装块上设置有卡块，并在安装块上设置有内腔，所述的定位块设置在安装块上，并在定位块上设置有稳定块，所述的连接柱一端与稳定块连接，另一端设置在内腔内，所述的静触片设置在内腔内，并将静触片与连接柱连接，所述的动触片设置在内腔内，所述的传输弹簧设置在静触片与动触片之间，所述的绝缘块设置在安装块上，所述的感应头一端设置在内腔内，另一端设置在安装块外，所述的陶瓷敏感元件包裹住感应头，并将陶瓷敏感元件与绝缘块连接，所述的连接导线一端与线接头连接，另一端与稳定块上的连接柱连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于芜湖瑞德机械科技有限公司，未经芜湖瑞德机械科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710428957.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：凸轮从动辊设备
- 下一篇：一种防侧倾湿式油底壳
- 同类专利
- 一种用于柴油发电机的智能监控系统及方法-201910728292.3
- 唐俊刚;徐翔龙;鲁杨;周啸伟;凌少东;范崚峰;刘建;张明明 - 常熟瑞特电气股份有限公司
- 2019-08-08 - 2019-10-18 - F01M1/20
- 本发明公开了一种用于柴油发电机的智能监控系统及方法，第一压力传感器设置在润滑油过滤机构的滤芯内侧，第一压力传感器用于测量滤芯内部的油压，第一温度传感器，其设置在回油入口前端的管道中；第二温度传感器设置在第一腔道的出油口中；第二压力传感器设置在回油入口中；控制器输入端分别与第一压力传感器、第二压力传感器、第一温度传感器和第二温度传感器连接，控制器的输出端连接有低油位报警模块和润滑油寿命提醒模块，低油位报警模块用于对当柴油机内润滑油的油位低于预设值时进行报警；润滑油寿命提醒模块用于对柴油机内润滑油的状态特性进行安全提醒。解决了对柴油机润滑油性能不易在线监控的技术问题。
- 汽车机油压力传感器-201821543940.5
- 戴万木 - 瑞安市科丰电子科技有限公司
- 2018-09-21 - 2019-08-16 - F01M1/20
- 本实用新型公开了汽车机油压力传感器，其结构包括传感器、壳体、筒壁、压力芯片和内腔，所述传感器上设有壳体，所述壳体的内部设有筒壁，所述筒壁通过壳体与传感器固定连接，所述筒壁的表面设有压力芯片，所述压力芯片的内侧设有内腔，所述内腔通过压力芯片与筒壁固定连接，所述压力芯片由芯片凹槽、加强棍组成，所述压力芯片的表面设有芯片凹槽，所述芯片凹槽的内侧设有加强板，该汽车机油压力传感器，可通过在容纳仓内部的筒壁上设置凹槽，再借由加强棍，可对整个压力芯片进行加强，保证了使用的稳定性，可通过在介质流入通道和壳体之间增设一个端钮组件，端钮组件可有效引导介质移动，避免油污外泄，保证了洁净度，结构简单，易于实现。
- 一种油压传感器安装结构-201821571152.7
- 王延平;赵清旭;温艳立;周潇恒;师帅楠;李全帅 - 河北华北柴油机有限责任公司
- 2018-09-26 - 2019-08-06 - F01M1/20
- 本实用新型涉及一种油压传感器安装结构，属于油压传感器安装部件技术领域。包括用于同曲轴箱连接的螺纹接头以及用于安装油压传感器的鼓型接头；螺纹接头一端与曲轴箱螺纹连接另一端通过空心螺栓连接鼓型接头；空心螺栓与鼓型接头的内腔连通；所述鼓型接头垂直于螺纹接头设置；螺纹接头与曲轴箱连接处设置密封圈，螺纹接头与鼓型接头处设置密封圈；螺纹接头安装在曲轴箱侧油道口处。本实用新型的技术方案增加了油压传感器的检查拆卸空间，有利于柴油机的维护保养，省时省力，提高操作者的工作效率。本实用新型的油压传感器安装结构为外接式安装结构，该结构更加简单，便于油压传感器的安装拆卸和维修保养，降低维修成本，提高维修效率。
- 一种发动机及汽车-201822159939.9
- 陈加利;李仙;程涛 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2018-12-21 - 2019-08-02 - F01M1/20
- 本实用新型涉及一种发动机及汽车，以解决现有技术中油压传感器接插件的安装位置不当导致漏油的问题。本实用新型的一种发动机，包括机油盘、机油泵、安装在机油盘上方的前罩壳以及油压检测装置，所述油压检测装置包括用于对机油泵的油压进行检测的油压传感器，以及安装在所述前罩壳上的油压传感器接插件，所述油压传感器通过线束连接所述油压传感器接插件。
- 一种汽车机油感应开关-201910310089.4
- 刘晓庆 - 刘晓庆
- 2019-04-17 - 2019-07-12 - F01M1/20
- 本发明涉及汽车零件技术领域，特指一种汽车机油感应开关，包括连接头，所述连接头的右侧通过传输柱紧密连接有三组压力信号输出块，所述压力信号输出块，压力信号输出块的右侧固定连接有连接导线，且三组连接导线的右侧处固定连接有插接头，插接头的右侧固定连接有减缓垫，连接头的左侧固定连接有卡块，且卡块的左侧固定连接有环形密封块，环形密封块的内壁上紧密连接有感应头，且感应头的左侧穿出环形密封块，所述连接头的上方开设有螺纹孔，螺纹孔内设置有气体稳压装置。本发明通过弹性部件能够调节压力调节板的左右位置，进而调节感应头的位置，从而使感应头能够在不同压力情况下的机油内工作，增强了感应开关的工作效率。
- 一种机油滤清冷却模块-201811521334.8
- 赵晓波;王志高;贺礼;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平 - 台州滨海吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2018-12-12 - 2019-05-07 - F01M1/20
- 本发明提供了一种机油滤清冷却模块，包括机油冷滤、电磁阀、油压传感器和冷滤阀座，所述机油冷滤、所述电磁阀和所述油压传感器安装在所述冷滤阀座上，所述冷滤阀座内部集成有冷却水道和机油油道，所述机油滤清冷却模块安装在发动机的缸体上。本发明提供的机油滤清冷却模块减少了冷却液布置管路，集成了机油滤清器、油压传感器和油冷器，实现模块化设计。
- 发动机分解摩擦功试验主油道机油压力骤降的保护装置-201821099538.2
- 殷海庭;吴坤;崔红根;陈伟芳;罗欣喆;任健康;王庆平;郑超;龚韵秋 - 上海汽车集团股份有限公司
- 2018-07-11 - 2019-03-05 - F01M1/20
- 本实用新型包括：机油保压部分，可根据需要设置能够保证发动机正常高速运转的最低发动机主油道机油压力作为目标压力，由机油压力控制器通过控制调压阀的开度，控制整个机油保压回路中的机油压力来实现。机油即时补充部分，其管路上有两个液控单向阀，每个液控单向阀前端均安装了一两通电磁阀，这两个液控单向阀是机油即时补充部分的管路与发动机主油道机油压力供给管路的平衡开关阀，两个液控单向阀的开启压力的差值与发动机的低压模式和高压模式的最低安全运转主油道机油压力的差值相同，低压模式保护分路液控单向阀开启压差大，高压模式保护分路液控单向阀开启压差小，分别用作发动机主油道低压和高压模式的最低安全运转主油道机油压力的保护。
- 一种避免发电机组启动时低油压报警的电路-201821016941.4
- 秦治 - 泰豪科技股份有限公司
- 2018-06-29 - 2019-02-12 - F01M1/20
- 本实用新型公开了一种避免发电机组启动时低油压报警的电路，包括发电机组手自动切换控制电路、应急故障保护控制电路和低油压响应与报警电路，发电机组手自动切换控制电路内包括一个发电机组怠全速继电器线圈KA03；应急故障保护控制电路包括互相串接的投入/切除功能扭子开关SA06、低油压故障保护继电器的常开开关KA05‑10和应急故障保护启动继电器线圈KA04；低油压响应与报警电路包括互相串接的发电机组怠全速继电器常开开关KA03‑20、低油压故障保护继电器线圈KA05、低油压故障报警指示灯HL04和油压传感器。本实用新型解决发电机组的启动问题，机组怠速状态下低油压不产生报警保护动作，全速状态下低油压恢复报警保护动作。
- 汽车机油压力传感器-201811103675.3
- 戴万木 - 瑞安市科丰电子科技有限公司
- 2018-09-21 - 2019-01-18 - F01M1/20
- 本发明公开了汽车机油压力传感器，其结构包括传感器、壳体、筒壁、压力芯片和内腔，所述传感器上设有壳体，所述壳体的内部设有筒壁，所述筒壁通过壳体与传感器固定连接，所述筒壁的表面设有压力芯片，所述压力芯片的内侧设有内腔，所述内腔通过压力芯片与筒壁固定连接，所述压力芯片由芯片凹槽、加强棍组成，所述压力芯片的表面设有芯片凹槽，所述芯片凹槽的内侧设有加强板，该汽车机油压力传感器，可通过在容纳仓内部的筒壁上设置凹槽，再借由加强棍，可对整个压力芯片进行加强，保证了使用的稳定性，可通过在介质流入通道和壳体之间增设一个端钮组件，端钮组件可有效引导介质移动，避免油污外泄，保证了洁净度，结构简单，易于实现。
- 新型车用电子式机油压力传感器-201810878412.3
- 柴德维;陈俊生 - 柴德维
- 2018-08-03 - 2018-12-18 - F01M1/20
- 本发明提供了一种新型车用电子式机油压力传感器，包括接头块、连接块、线路板、电连接件和感应板，其特征在于：所述的接头块内设置有内腔、机油通道，所述的连接块设置在内腔内，所述的线路板的边缘设置在卡槽内，所述的电连接杆一端设置在连接头内，另一端穿过连接块与电子开关元器件连接，所述的感应板设置在绝缘圈内，所述的感应触头一端设置在机油通道内。本发明将内腔与机油通道相连接，并将内腔与机油通道设置为漏斗状结构，使机油能够通过机油通道进入到内腔内，便于电子式机油压力传感器的感应工作，另一方面，也能避免机油在内腔内液位过高的情况发生，避免了机油对电子式机油压力传感器造成损坏。
- 一种汽车用机油压力报警器-201810880105.9
- 柴德维;陈俊生 - 柴德维
- 2018-08-03 - 2018-12-18 - F01M1/20
- 本发明公开了一种汽车用机油压力报警器，包括安装座、端头外壳、膜片、静触件、垫圈、动触件、推杆和连接杆，其特征在于：所述的安装座上设置有机油通道、内腔，所述的端头外壳与安装座连接，所述的膜片固定在机油通道上方的内腔内，所述的静触件设置在膜片上方，所述的垫圈设置在静触件与端头外壳之间，所述的动触件设置在静触件上方，所述的推杆设置在动触件上，将推杆穿过静触件，并在推杆上下两端分别设置有陶瓷敏感元件、感应头，所述的连接杆穿过端头外壳，并在连接杆下上两端分别设置有限位板、接触头。本发明在膜片与安装座之间设置有密封圈，通过密封圈避免从机油通道进入到内腔的机油经过膜片溢出，提高了机油压力报警器的安全性能。
- 一种汽车用机油压力报警器-201810880895.0
- 乔斌;章伟 - 乔斌
- 2018-08-04 - 2018-12-18 - F01M1/20
- 本发明公开了一种汽车用机油压力报警器，包括安装座、端头外壳、线插头、膜片、静触件、线路板和推杆，其特征在于：所述的安装座上设置有安装头，所述的端头外壳与安装座连接，并在端头外壳内设置有卡槽，所述的线插头上设置有连接线，并将连接线一端穿入端头外壳内，所述的膜片固定在机油通道上方的内腔内，所述的静触件设置在膜片上方，所述的线路板边缘设置在卡槽内，所述的推杆穿过静触件，在推杆上设置有动触件，并在推杆上下两端分别设置有陶瓷敏感元件、感应头。本发明将膜片设置为弧面向下的弧形结构，将膜片设置为弧形结构，提高了膜片与机油的接触面积，增强机油压力报警器感应结果的精准度，提高了机油压力报警器的工作质量。
- 新型车用机油压力传感器-201810880080.2
- 柴德维;周亚明 - 柴德维
- 2018-08-03 - 2018-12-11 - F01M1/20
- 本发明提供了一种新型车用机油压力传感器，包括接头块、连接块、线路板、传输柱、固定板、压力感应芯片和压环，其特征在于：所述的接头块内设置有内腔、机油通道，所述的内腔内壁上设置有承载台，所述的连接块设置在内腔内，所述的线路板的边缘设置在卡槽内，所述的传输柱一端设置在连接头内，另一端穿过连接块与压力敏感元器件连接，所述的压环设置在固定板上方。本发明将保护罩设置为半球形结构，并在保护罩底部设置有通孔，通过保护罩避免机油在内腔内液位过高的情况发生，避免机油对机油压力传感器造成损坏。
- 一种用于汽车的机油压力传感器-201810880099.7
- 柴德维;周亚明 - 柴德维
- 2018-08-03 - 2018-12-11 - F01M1/20
- 本发明公布了一种用于汽车的机油压力传感器，包括接头块、连接块、线路板、传输柱、固定板、压力感应芯片和压环，其特征在于：所述的接头块内设置有内腔、机油通道，所述的内腔内壁上设置有承载台，所述的连接块设置在内腔内，所述的线路板的边缘设置在卡槽内，所述的传输柱一端设置在连接头内，另一端穿过连接块与压力敏感元器件连接，所述的压环设置在固定板上方。本发明将保护罩设置为半球形结构，并在保护罩底部设置有通孔，通过保护罩避免机油在内腔内液位过高的情况发生，避免机油对机油压力传感器造成损坏，通过通孔能够使机油进入到保护罩内与压力感应芯片接触，便于机油压力传感器对油压进行检测，提高了机油压力传感器的工作效率。
- 机油感压开关-201810775150.8
- 潘锐 - 张雪敏
- 2018-07-16 - 2018-12-07 - F01M1/20
- 本发明公开了机油感压开关，其结构包括油压提示装置、螺母，所述的螺纹固定柱的底端通过螺纹连接于螺母上，基于现有技术而言，本发明采用通过感应厚膜传感器来感知油压，通过液压的方式传递，在机油油压过高或者过低能够第一时间通过机械传动，使提示电路板运行，经过放大电路板的作用下，能够对于精确地提醒使用者，通过感压传动装置带动配合机构，经过传动机构以及滑动机构的作用下能够作用于油压指示电路装置，提醒使用者油压过低，而另一方面通过上升机构和旋转机构，作用于气压装置，最后由油压指示电路装置实现提示，具有油压过高的情况提示使用者，防止油压过高导致不必要的机油浪费，提高了装置的适用范围。
- 机油感压装置-201810779579.4
- 潘锐 - 张雪敏
- 2018-07-16 - 2018-12-07 - F01M1/20
- 本发明公开了机油感压装置，其结构包括油压提示装置、螺母，所述的螺纹固定柱的底端通过螺纹连接于螺母上，基于现有技术而言，本发明采用通过感应厚膜传感器来感知油压，通过液压的方式传递，在机油油压过高或者过低能够第一时间通过机械传动，使提示电路板运行，经过放大电路板的作用下，能够对于精确地提醒使用者，通过感压传动装置带动配合机构，经过传动机构以及滑动机构的作用下能够作用于油压指示电路装置，提醒使用者油压过低，而另一方面通过上升机构和旋转机构，作用于气压装置，最后由油压指示电路装置实现提示，具有油压过高的情况提示使用者，防止油压过高导致不必要的机油浪费，提高了装置的适用范围。
- 一种机油压力报警器结构-201810880103.X
- 柴德维;陈俊生 - 柴德维
- 2018-08-03 - 2018-11-30 - F01M1/20
- 本发明提供了一种机油压力报警器结构，包括安装座、端头外壳、膜片、静触件、垫圈、动触件、推杆和连接杆，其特征在于：所述的安装座上设置有机油通道、内腔，所述的端头外壳与安装座连接，所述的膜片固定在机油通道上方的内腔内，所述的静触件设置在膜片上方，所述的垫圈设置在静触件与端头外壳之间，所述的动触件设置在静触件上方，所述的推杆设置在动触件上，将推杆穿过静触件，并在推杆上下两端分别设置有陶瓷敏感元件、感应头，所述的连接杆穿过端头外壳。本发明在限位板与陶瓷敏感元件之间设置有弹簧，通过弹簧提高了限位板与陶瓷敏感元件之间的缓冲性能，增强陶瓷敏感元件的稳定性，延长了机油压力报警器的使用寿命。
- 一种汽车用电子式机油压力传感器-201810878413.8
- 柴德维;陈俊生 - 柴德维
- 2018-08-03 - 2018-10-19 - F01M1/20
- 本发明公开一种汽车用电子式机油压力传感器，包括接头块、连接块、线路板、电连接件和感应板，其特征在于：所述的接头块内设置有内腔、机油通道，所述的连接块设置在内腔内，所述的线路板的边缘设置在卡槽内，所述的电连接杆一端设置在连接头内，另一端穿过连接块与电子开关元器件连接，所述的感应板设置在绝缘圈内，所述的感应触头一端设置在机油通道内。本发明将内腔与机油通道相连接，并将内腔与机油通道设置为漏斗状结构，使机油能够通过机油通道进入到内腔内，便于电子式机油压力传感器的感应工作，另一方面，也能避免机油在内腔内液位过高的情况发生，避免机油对电子式机油压力传感器造成损坏，延长电子式机油压力传感器的使用寿命。
- 一种机油压力报警器-201810880894.6
- 乔斌;章伟 - 乔斌
- 2018-08-04 - 2018-10-19 - F01M1/20
- 本发明提供了一种机油压力报警器，包括安装座、端头外壳、线插头、膜片、静触件、线路板和推杆，其特征在于：所述的安装座上设置有安装头，所述的端头外壳与安装座连接，并在端头外壳内设置有卡槽，所述的线插头上设置有连接线，并将连接线一端穿入端头外壳内，所述的膜片固定在机油通道上方的内腔内，所述的静触件设置在膜片上方，所述的线路板边缘设置在卡槽内，所述的推杆穿过静触件，在推杆上设置有动触件，并在推杆上下两端分别设置有陶瓷敏感元件、感应头。有益效果：本发明将膜片设置为弧面向下的弧形结构，将膜片设置为弧形结构，提高了膜片与机油的接触面积，增强机油压力报警器感应结果的精准度。
- 发动机的油压过低保护系统的检测装置-201610092364.6
- 任全水;李玉贺;李成;张万枝;郭威;陆寿域 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2016-02-19 - 2018-09-25 - F01M1/20
- 本发明公开了一种发动机的油压过低保护系统的检测装置，油压过低保护系统包括报警控制仪表盘，检测装置包括：检测油道，检测油道的第一端与发动机的润滑油主油道的油压检测点流体连通，且第一端安装有主阀，检测油道的第二端设有油压传感器，油压传感器与报警控制仪表盘通信连接；泄压腔，泄压腔设置在检测油道上，且泄压腔与检测油道流体连通，泄压腔的入口处设有泄压阀。本发明中检测的油压和发动机的实际油压相互独立，既检测了发动机油压过低保护系统的功能是否有效，同时又不会降低发动机的油压，保证了发动机不受损伤。
- 一种带有补充润滑系统的压力润滑机构-201810174191.1
- 路兆胜 - 路兆胜
- 2018-03-02 - 2018-08-14 - F01M1/20
- 本发明公开了发动机领域，具体涉及一种带有补充润滑系统的压力润滑机构，包括油道、油箱、油泵、储油层、多个超声雾化器、进气道、进气支路、控制阀和控制器等，当监测到压力润滑机构的润滑油压力不足时，控制器启动超声雾化器对储油层中浸含的润滑油进行雾化处理，再通过控制阀将外部空气引入油道将油雾吹向润滑副，对润滑副进行分级别的补充，同时，发动机燃烧室的进气量被减小使发动机逐渐地停机。由于采取了逐步减少发动机进气的操作，避免了发动机在润滑油压力不足时突然停机而给驾驶者带来不好的驾驶感受，同时采取了补充润滑的手段，发动机在完全停机之前也能得到很好的保护，不会因为润滑不足而拉伤发动机。
- 一种主油道机油压力测试的工装-201721568736.4
- 李达;刘岩;孙道陪;杨万里;王瑞平 - 浙江锋锐发动机有限公司
- 2017-11-22 - 2018-07-06 - F01M1/20
- 本实用新型提供了一种主油道机油压力测试的工装，属于工装技术领域。它解决了现有机油压力测量装置在发动机主油道无测试孔位时需要打孔，工作花费时间长且需要资源较多的技术问题。本主油道机油压力测试的工装包括壳体和进油管，壳体呈筒状且上端敞口，进油管的下端封闭且竖直固定于壳体的内腔底部，该进油管的上端具有能与安装机油滤清器的接口配合的螺纹，壳体的上端面发动机缸体抵靠密封，进油管的外围套设有测试板，测试板的外缘与壳体的内腔壁相配合，测试板的下方设有弹簧，弹簧上端能对测试板进行弹性支撑，进油管的外围开设有出油口，出油口的高度高于测试板。本实用新型具有检测效率高，稳定性好的优点。
- 一种机油压力传感器-201721679489.5
- 周健;陆小红;郭宇斌 - 无锡盛邦电子有限公司
- 2017-12-05 - 2018-06-29 - F01M1/20
- 本实用新型公开了一种机油压力传感器，属于压力传感器领域。该机油压力传感器包括壳体、接插件、热敏电阻、控制电路和过压保护电路；热敏电阻、控制电路和过压保护电路设置在壳体内部；接插件连接在壳体上；热敏电阻设置在机油压力传感器的螺纹底部；控制电路包括压力传感器芯片，控制电路与热敏电阻、接插件分别连接；过压保护电路与控制电路的信号端连接；解决了在车辆启动时出现电磁干扰，产生的瞬时电流或电压过大导致机油压力传感器损坏的问题；达到了避免机油压力传感器由于瞬时电流或电压过大而损坏，提高机油压力传感器的可靠性和寿命的效果。
- 一种油压传感器-201721758759.1
- 刘长华 - 南昌工控电装有限公司
- 2017-12-16 - 2018-06-29 - F01M1/20
- 本实用新型公开了一种油压传感器，包括胶木座、压力腔、螺纹座，螺纹座中心设有进油孔，螺纹座与压力腔内的膜片之间设有O型密封圈，膜片与弹簧座之间设有顶芯，顶芯上依次设有绝缘垫、下接片、压圈，弹簧座连接压缩弹簧，压缩弹簧另一端连接上铆接片，上铆接片上固定有接线头，接线头连接外接导线。本实用新型膜片上端设有绝缘垫，保护膜片，防止电流击穿膜片；内部结构不可调整，连接可靠，报警点稳定；防止发动机润滑系统内部金属碎屑等杂质进入内腔损坏感压元件，延长产品寿命；通过尖角凸起可使螺纹座与胶木座过盈配合，能防止热收缩后螺纹座与胶木座间出现间隙，也能防止因铆接翻边出现缝隙造成的产品进液风险，提高产品使用寿命。
- 一种发动机润滑油防卡滞的泄压系统-201510320026.9
- 苏晓芳;靳素华;杨林强;张应兵;张建操;陈帆;刘彤;房程程;倪成鑫;邱若友;罗俊 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2015-06-10 - 2018-05-04 - F01M1/20
- 本发明涉及一种发动机润滑油防卡滞的泄压系统，包括有主油道，第一限压阀油道、第二限压阀油道、钢球式限压阀、柱塞式限压阀及带磁铁的螺栓；所述第一限压阀油道的一端和所述第二限压阀油道的一端均与所述主油道连接；在所述第一限压阀油道的另一端设置有所述柱塞式限压阀；在所述第二限压阀油道的另一端设置有所述钢球式限压阀；在所述第一限压阀油道的侧壁上设置有螺栓孔；所述带磁铁的螺栓与所述螺栓孔通过螺纹配合连接。在润滑系统中同时使用钢球式限压阀和柱塞式限压阀，钢球式限压阀和柱塞式限压阀并联，钢球式限压阀开启压力设定为大于柱塞式限压阀开启压力。
- 一种滤座调压阀开启压力调节与检测装置-201610440961.3
- 陆留生;荆寅;王玉亮 - 丹阳市常盛机械有限公司
- 2016-06-20 - 2018-04-20 - F01M1/20
- 一种滤座调压阀开启压力调节与检测装置，包括机箱（1），所述的机箱（1）上设有工作槽（2），工作槽（2）内固定安装有固定板（3）；所述的固定板（3）上固定安装有气缸架4，气缸架（4）上方固定安装有压紧气缸Ⅰ（5），压紧气缸Ⅰ（5）推杆顶端固定连接有压紧块（6），气缸架（4）右侧固定安装有压紧气缸Ⅱ（7），压紧气缸Ⅱ（7）推杆顶端固定连接有侧压块（8），气缸架（4）左侧固定安装有进出油板（9），固定板（3）中部固定安装有支撑块（10），支撑块（10）位置与压紧气缸Ⅰ（5）位置对应。本发明，可以快速进行调压阀开启压力调节与检测，操作方便快捷。
- 电磁减压阀-201580082322.8
- C·托马斯;J·沃特斯特雷德 - 博格华纳公司
- 2015-08-27 - 2018-04-17 - F01M1/20
- 一种用于润滑系统的减压阀包括限定由通道隔开的第一腔室和第二腔室的壳体，设置在第一腔室内的偏置元件，具有设置在第一腔室内的第一活塞部分和设置在第二腔室内的第二活塞部分的活塞，以及与第一腔室流体连通的第一入口。第一入口允许流体进入第一腔室以作用于第一活塞部分，从而在第一压力水平下压缩偏置元件。减压阀还包括与螺线管和第二腔室流体连通的第二入口。螺线管具有允许流体进入第二腔室以作用于第二活塞部分的第一位置，与作用在第一活塞部分上的流体结合以在第二较低的压力水平下压缩偏置元件。
- 一种机油压力传感器电阻片支架-201720700715.7
- 李千林 - 芜湖瑞德机械科技有限公司
- 2017-06-16 - 2018-03-16 - F01M1/20
- 本实用新型公布了一种机油压力传感器电阻片支架，包括支架本体、电阻片，其特征在于所述的支架本体上设置有承载槽、定位块、安装槽、卡块，所述的电阻片设置在承载槽内。本实用新型将电阻片设置在支架本体上的承载槽内，提高了电阻片在支架上的稳定性，进而提高电阻片在机油压力传感器上的稳定性，增强机油压力传感器的质量性能，在支架本体上设置有定位块、安装槽、卡块，通过定位块、卡块提高了支架在机油压力传感器内安装位置的精准度，通过安装槽提高了支架的安装强度，进而提高电阻片安装位置的精准度及电阻片安装后的牢固度，进一步提高了机油压力传感器的质量性能。
- 一种用于汽车的机油压力传感器-201720656438.4
- 卢国孝;乔斌 - 芜湖瑞德机械科技有限公司
- 2017-06-07 - 2018-02-23 - F01M1/20
- 本实用新型公开了一种用于汽车的机油压力传感器，包括连接头、线插头、感应芯片、弹簧、感应头、定位块和连接导线，其特征在于所述的连接头上设置有卡块，所述的线插头上设置有连接柱、卡扣、连接触头，所述的感应芯片设置在内腔内，所述的感应头一端与感应芯片连接，所述的定位块设置在连接头上，所述的连接导线一端与连接柱连接。本实用新型将感应芯片设置在连接头的内腔内，将弹簧一端设置在内腔的侧壁上，另一端与感应芯片上的缓冲垫连接，感应头一端与感应芯片连接，另一端设置在连接头外，通过弹簧能够调节感应芯片在内腔内的位置，进而调节感应头的位置，从而使感应头能够在不同压力情况下的机油内工作，提高了传感器的工效。
- 一种汽车用机油压力报警器-201720662299.6
- 乔斌;李刚 - 芜湖瑞德机械科技有限公司
- 2017-06-08 - 2018-02-23 - F01M1/20
- 本实用新型公开了一种汽车用机油压力报警器，包括线接头、安装块、定位块、连接柱、静触片、动触片、传输弹簧、绝缘块、感应头、陶瓷敏感元件和连接导线，其特征在于所述的线接头上设置有连接触头，所述的安装块上设置有卡块，所述的定位块设置在安装块上，所述的连接柱一端与稳定块连接，另一端设置在内腔内，所述的传输弹簧设置在静触片与动触片之间，所述的绝缘块设置在安装块上，所述的陶瓷敏感元件包裹住感应头。本实用新型在安装块的内腔内设置有静触片、动触片，在静触片、动触片之间设置有传输弹簧，将动触片与感应头连接，将静触片与连接柱连接，通过传输弹簧、动触片在不同油压情况下调节感应头的位置，提高压力报警器的可靠性。
- 专利分类
