专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电动汽车制动能量回收测试方法-CN202310618287.3在审
  • 陈加利;高柏濬;曾浩;聂相虹 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-09-19 - G01M17/007
  • 本发明提供一种电动汽车制动能量回收测试方法,属于电动车辆测试领域。所述测试方法包括:按照定减速工况对车辆进行多次制动能量回收测试实验,其中,所述定减速工况包括不同减速段初始速度和不同减速度;基于制动能量回收测试实验结果,确定制动能量回收效率。其中,减速段初始速度包括低速、中速、高度、超高速等不同速度等级;减速度包括轻、中、重等不同制动等级。本发明结合乘用车工况减速度分布特性及实际用车场景制动情况,利用定减速工况测试不同减速段初始速度值、不同减速度值的制动能量回收,形成的测试方法更符合实际道路的用户场景,获得的测试结果也更准确。
  • 一种电动汽车制动能量回收测试方法
  • [发明专利]越南油茶、香花油茶、小果油茶、普通油茶的鉴定方法-CN202210131330.9在审
  • 郑道君;戚华沙;孙秀秀;夏腾飞;陈加利;王春梅;马光耀 - 海南省农业科学院热带园艺研究所
  • 2022-02-14 - 2022-06-03 - C12Q1/6895
  • 本发明涉及越南油茶(Camellia vietnamensis)、香花油茶(C.osmantha)、小果油茶(即单籽油茶,C.oleifera var.monosperma)、油茶(即普通油茶,C.oleifera)的鉴定方法。该方法包括扩增引物ycf1‑5,正向序列(5'‑3'):TGACCTCTTAACCAGTTTTTCCA;反向序列(5'‑3'):TGGATTATCAAGGGCATTCCGT。用于检测SNP1、SNP2和InDel 1。扩增引物ZDJ‑190,正向序列(5'‑3'):AAAGAGCGTGGAGGTTCGAG;反向序列(5'‑3'):GACTGGGTGGTCGAGTCATG,用于检测InDel 2位点。当经扩增产物测序后,香花油茶种质材料引物ycf1‑5产物列序中的SNP1和SNP2上表现为“T”碱基;InDel 1缺失“TCTTTT”序列者为小果油茶。InDel 2位点表现为缺失“AGTAC”序列者为越南油茶,不缺失者为普通油茶。据此,可有效检测鉴定越南油茶、香花油茶、小果油茶和普通油茶资源,为相关油茶资源的分类鉴定与分子育种选择提供了技术支撑。
  • 越南油茶香花普通鉴定方法
  • [实用新型]一种排气系统三元催化器结构-CN202022467783.8有效
  • 陈加利;朱国兵;李仙;张晓宇 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-07-06 - F01N3/10
  • 本实用新型属于发动机排气系统技术领域,具体涉及一种排气系统三元催化器结构。该结构包括催化器筒体、位于催化器筒体两端的催化器入口端锥、催化器出口端锥、催化器入口端锥前端的进气口法兰、催化器出口端锥后端的出气口法兰和固定三元催化器结构的安装支架;所述安装支架包括支架Ⅰ和支架Ⅱ;所述支架Ⅰ包括第Ⅰ主支架和第Ⅰ转接支架;第Ⅰ主支架焊接在催化器筒体上,通过第Ⅰ转接支架连接固定在发动机缸体上;所述支架Ⅱ包括第Ⅱ主支架和第Ⅱ转接支架,第Ⅱ主支架焊接在催化器出口端锥处,通过第Ⅱ转接支架连接固定在发动机缸体上。本实用新型的结构保障了排气系统连接可靠性,规避了螺栓断裂脱落、三元催化器前端锥开裂、支架开裂等风险。
  • 一种排气系统三元催化结构
  • [实用新型]汽车发动机冷却系统及车辆-CN202021502877.8有效
  • 陈加利;李仙;苏学颖;张晓宇 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2020-07-27 - 2021-04-06 - F01P3/20
  • 本实用新型公开了一种汽车发动机冷却系统及车辆,包括高温冷却回路和低温冷却回路;所述高温冷却回路上连通有缸盖水套、缸体水套、调温器座、机油冷却器、水泵、温控阀、暖通、变速器油冷器、缸盖调温器、高温冷却回路散热器、缸体调温器和高温冷却回路补液壶;所述低温冷却回路上连通有电子辅助水泵、增压器、水冷中冷器、低温冷却回路补液壶和低温冷却回路散热器。本实用新型包含独立的高温冷却回路和低温冷却回路,高温冷却回路主要对发动机缸体缸盖、变速器进行冷却,以及暖通;低温冷却回路主要对增压器本体、增压后空气进行冷却。
  • 汽车发动机冷却系统车辆

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