[发明专利]离合器装置有效
| 申请号： | 201710362023.0 | 申请日： | 2017-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN107435691B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | O·诺尔;F·比尔曼;M·奥特;A·鲍姆加特纳 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D13/54 | 分类号： | F16D13/54;F16D13/58;F16D13/70;F16D21/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 离合器装置(29)，包括至少一个摩擦片组(4、15)、接合装置、用于将操作力导入到该接合装置的操作装置和至少一个与该接合装置耦合的回位元件(10、22、33、37)，所述摩擦片组由配属于外摩擦片支架(5、16)的外摩擦片(6、17)和一个配属于内摩擦片支架(7、18)的内摩擦片(8、19)构成，所述接合装置包括接合元件(12、21)和用于将操作力导入到摩擦片组(4、15)的操作元件(30、34)，所述回位元件构造用于，形成反作用于操作力的回位力，其特征在于，该接合元件(12、21)和该操作元件(30、34)能够这样耦合或者这样被耦合，使得该操作元件(30、34)在该接合元件(12、21)在初始位置和空程位置之间移动的情况下保留在打开位置中或者在闭合位置中；该操作元件(30、34)在该接合元件(12、21)移动超过空程位置的情况下能够从打开位置移动到闭合位置中或者从闭合位置移动到打开位置中。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器 装置 | ||
【主权项】：
离合器装置(29)，包括至少一个摩擦片组(4、15)、接合装置和用于将操作力导入到所述接合装置的操作装置和至少一个与所述接合装置耦合的回位元件(10、22、33、37)，所述摩擦片组由配属于外摩擦片支架(5、16)的外摩擦片(6、17)和配属于内摩擦片支架(7、18)的内摩擦片(8，19)构成，所述接合装置包括接合元件(12、21)和用于将操作力导入到所述摩擦片组(4、15)的操作元件(30、34)，所述回位元件构造用于，形成反作用于所述操作力的回位力，其特征在于，所述接合元件(12、21)和所述操作元件(30、34)能够这样耦合或者这样被耦合，使得在所述接合元件(12、21)在初始位置和空程位置之间移动的情况下，所述操作元件(30、34)保留在打开位置中或者闭合位置中；并且在所述接合元件(12、21)移动超过所述空程位置的情况下，所述操作元件(30、34)能够从打开位置移动到闭合位置中或者从闭合位置移动到打开位置中。
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- 2014-12-16 - 2015-06-03 - F16D13/54
- 本实用新型涉及一种摩托车用发动机离合器，用于接受经由主动齿传来的发动机动力，并将该动力切断或传递到主轴上，该离合器装置包括离合器从动齿、离合器中心套、离合器外罩；离合器从动齿与外罩铆接在一体，中心套上带有摩擦片、弹簧等；离合器总成装配在主轴上；离合器从动齿与主动齿啮合，中心套通过花键与主轴啮合。本实用新型的摩托车离合器，传动更加平稳，震动更小，可靠性高。
- 摩擦环及其制造方法-201180038439.8
- 安德烈亚斯·奥尔;米夏埃尔·贝格海姆 - 贺尔碧格传动技术控股有限公司
- 2011-08-09 - 2013-05-01 - F16D13/54
- 本发明涉及一种摩擦环，特别是用于湿运转离合器或变速器的摩擦环，该摩擦环具有载体(10)和摩擦衬片(12)，摩擦衬片原材料(20)至少是热固性粘合剂和填充物的混合物，并且所述摩擦衬片原材料(20)具有不可流动的糊状加工稠度，并且所述摩擦衬片(12)在所述载体(10)上加工以后具有固态最终稠度。本发明还涉及一种制造此摩擦环的方法。
- 液体粘性调速离合器摩擦副设计方法-201010275327.1
- 韩飞 - 韩飞
- 2010-09-07 - 2012-04-04 - F16D13/54
- 本发明公开一种设计离合器摩擦副的方法。所述离合器为液体粘性调速离合器，包括以下步骤：第一步，获取摩擦副额定负载；第二步，摩擦副材料选择；第三步，摩擦副内外径的设计与校验；第四步，摩擦副油槽设计；第五步，摩擦副工作热平衡校核。本发明在充分考虑HVD的工作原理和实际工况，对其摩擦副进行设计和校核，能真正满足工程实际对HVD提出的性能要求。本发明设计的摩擦副能广泛应用于火力发电厂、自来水厂、化工厂等HVD调速节能系统的工业现场。实践证明，完全能够满足工程实际的需要。
- 摩擦离合器-200980125385.1
- C·拉贝尔;Y·西蒙;A·阿恩特;M·伯克林;R·卡佩尔曼;H·朗根埃克特;S·莱曼;J·拉茨;S·瑟凯 - 舍弗勒技术两合公司
- 2009-06-08 - 2011-05-25 - F16D13/54
- 本发明涉及一种摩擦离合器(1，16)，具有一在马达侧接收的承压板(2)和一相对于该承压板可轴向移动的压板，用于与离合器从动盘(30)的摩擦片构成摩擦锁合。在此，该摩擦离合器借助一杠杆系统(7，17，8，18)被操控，该杠杆系统使在没有被操控的状态下被一能量储存器靠着承压板夹紧的压板抵抗能量储存器的作用打开。提出，舍弃离合器壳体并且直接在承压板上接收杠杆系统以及将能量储存器夹紧在其之间，该离合器壳体构成用于杠杆系统和能量储存器的支座。
- 一种机床的离合器装置-200720111436.3
- 朱贞江 - 朱贞江
- 2007-06-29 - 2008-05-21 - F16D13/54
- 本实用新型涉及一种适用于各种机床上使用的离合器装置，包括有左、右离合体、从动轮及安装在由左、右离合体和从动轮组成的容置腔内的主动轮、摩擦传动副及摩擦传动副的压紧机构，其中左、右离合体之间通过从动轮固定连接为一体；摩擦传动副由若干个相互间隔设置的主动摩擦片和从动摩擦片组成，且主动摩擦片和从动摩擦片分别与主动轮和从动轮联动连接；压紧机构位于摩擦传动副的一侧，并且可沿轴向左右移动，可与摩擦传动副压紧配合。本实用新型能传递电机发出的最大转矩，接合时平稳、柔和，使运行更加稳定、可靠，且噪音小；其安装、维修、保养方便，降低了使用成本，并可通过润滑油以及大气进行冷却，具有良好的散热能力，耗能低。
- 一种新型湿式离合器-200620007406.3
- 曹渝生;薛乐中 - 陈厚靖
- 2006-03-03 - 2007-03-21 - F16D13/54
- 本实用新型公开了一种新型湿式离合器，它包括输入端支承体、外罩、外芯、内芯、弹簧、推盘以及由外摩擦片和内摩擦片构成的摩擦副，外芯和内芯同轴设于外罩中，外芯上的弹簧柱穿过内芯上的弹簧柱孔向外伸出，其上套装有弹簧，弹簧柱上开设有螺栓孔，推盘通过螺栓固定在内芯上，弹簧一端弹压在内芯上，另一端弹压在推盘上，外摩擦片的外缘齿卡装在外罩的齿槽中，内摩擦片的内缘齿卡装在内芯的齿槽中，外摩擦片和内摩擦片交替地设置在外芯与内芯的内端面之间。与传统湿式离合器相比，具有结构紧凑、运行平稳、传递扭距大、使用寿命长等突出的有益效果。
- 适用于小型汽车的半自动无级变速离合器-200520029701.4
- 王海涛 - 姚万
- 2005-01-04 - 2006-03-08 - F16D13/54
- 一种适用于小型汽车的半自动无级变速离合器，它包括离合器从动盘本体(1)，其特征在于：离合器从动盘本体(1)通过安装在其中心孔内的单向轴承与变速箱动力轴相结合。本实用新型相比现有技术不仅具有结构更为合理、易于制造、性能稳定的优点，更主要的是可减轻驾驶人员的劳动强度、延长相关部件的使用寿命，同时还可起到节约燃油、减轻污染的作用，尤其是对常在繁华的街道行驶出租汽车更显其优越性。
- 90单自动湿式系列离合器装配生产线-200510057062.7
- 蒋远才 - 重庆大渡口区利德工业制造有限公司
- 2005-05-15 - 2006-02-22 - F16D13/54
- 本发明公开了一种90单自动湿式系列离合器装配生产线，它由三个工作区依次连接组成，分别为电印外罩标识与主动盘总成装配工作区100、外罩与主动盘总成清洁工作区200和离合器总成装配工作区300；外罩与主动盘总成清洁工作区200是在该流水生产线的装配工作区100与装配工作区300之间，安装循环的空中行架201和吊缆202，并在流水线以外设专门的清洁区，由空中行架和吊缆进行联系。本装配生产线将离合器装配的三个环节综合成同一条生产线进行组织生产，布局合理，能有效提高产品生产效率，保证产品质量。
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