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- [发明专利]离合器片支架连接结构-CN201611144257.X有效
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T·奥萨德尼克;J·芬克
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舍弗勒技术股份两合公司
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2016-12-13
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2020-10-30
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F16D13/68
- 本发明涉及一种用于离合器装置的离合器片支架连接结构，其中，第一离合器片支架具有第一径向区段，用于承载第一摩擦组的至少一个摩擦副。另外的离合器片支架包括第二轴向区段，用于承载第二摩擦组的摩擦副。第一离合器片支架和另外的离合器片支架借助形锁合连接结构扭矩锁合地相互连接，形锁合连接结构具有构造在第一离合器片支架中的、具有缺口轮廓的至少一个缺口，还包括至少一个相应于所述缺口并且在轴向端面侧布置在另外的离合器片支架的第一端部上的、具有外轮廓的配合元件，使得配合元件弹簧弹性地在预紧力的作用下配合到缺口中，使另外的离合器片支架与第一离合器片支架沿周向方向和/或沿径向方向尽可能无间隙地夹紧。
- 离合器支架连接结构
- [发明专利]离合器装置-CN201610794655.X有效
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T·奥萨德尼克
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舍弗勒技术股份两合公司
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2016-08-31
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2020-08-21
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F16D13/72
- 本发明涉及一种离合器装置，该离合器装置以能围绕旋转轴线旋转的被支承，具有一个离合器片支架、另一离合器片支架和冷却液引导装置，其中，所述离合器片支架径向向内地限界第一环形间隙，其中，所述另一离合器片支架径向向内地限界第二环形间隙，其中，所述离合器片支架借助连接结构与另一离合器片支架扭矩锁合地连接，其中，所述第一环形间隙通过所述另一离合器片支架流体地连接，用于从第二环形间隙向第一环形间隙输送冷却液，其中，冷却液引导装置构造为：减小通过连接结构从第二环形间隙的冷却液的泄漏流。
- 离合器装置
- [发明专利]双离合器-CN201610176999.4有效
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T·奥萨德尼克
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舍弗勒技术股份两合公司
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2016-03-25
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2020-02-21
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F16D21/06
- 本发明涉及双离合器，其具有第一离合器单元、第二离合器单元、输入侧、第一输出侧和第二输出侧，第一离合器单元包括第一摩擦组和第一操纵装置，第一摩擦组包括至少一个第一摩擦配对件和至少一个第二摩擦配对件，第一操纵装置构造为用于提供第一操纵力以实现第一摩擦配对件和第二摩擦配对件之间的摩擦锁合，第二离合器单元包括第二摩擦组和第二操纵装置，第二摩擦组包括至少一个第三摩擦配对件和至少一个第四摩擦配对件，第二操纵装置构造为用于提供第二操纵力以实现第三摩擦配对件和第四摩擦配对件之间的摩擦锁合，其中，设有强化装置，所述强化装置构造为用于强化所述第一操纵力和/或所述第二操纵力。
- 离合器
- [发明专利]具有最小化泵损失的离合器操纵装置的液压系统-CN201680027987.3有效
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T·奥萨德尼克;A·帕尔门
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舍弗勒技术股份两合公司
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2016-05-23
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2019-07-16
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F16D48/02
- 用于给液压离合器致动器供给压力流体的液压系统(1)，具有衔接到液压泵上的管线复合结构(2)，其中管线复合结构(2)准备用于流体引导能由液压泵置于压力下的压力流体到离合器致动器，其中，管线复合结构(2)具有带有止回阀(5)的第一管线支路(3)和并联于第一管线支路(3)的第二管线支路(4)，其中，在第二管线支路(4)中布置有根据第一管线支路(3)中的压力至少可在打开和封闭第二管线支路(4)的位态之间来回切换的阀(6)。此外涉及用于操纵液压离合器致动器的方法，其中以离合器操纵压力(p2)供给液压系统(1)的泵并且在由泵提供的泵压力(p1)下降到离合器操纵压力(p2)以下时，第一管线支路(3)的止回阀(5)关闭，并且在泵压力(p1)继续下降到阀操纵压力以下时，并联于第一管线支路(3)的第二管线支路(4)被阀(6)打开。
- 具有最小化损失离合器操纵装置液压系统
- [发明专利]用于商用车的多离合器装置以及扭矩传递装置或离合器-CN201510251611.8有效
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T·奥萨德尼克
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舍弗勒技术股份两合公司
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2015-05-18
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2019-05-07
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F16D13/72
- 本发明涉及一个用于车辆、尤其轿车驱动系的扭矩传递装置的多离合器装置，优选用于双离合器或者双离合器变速器，包括第一离合器组件(100)和第二离合器组件(200)用于传递施加在多离合器装置(10)上的扭矩，其中，在多离合器装置(10)中能交替地设立用于冷却油的两个冷却油路径(101,202)，其中两个冷却油路径(101,202)能根据要启用的离合器组件(100,200)交替地基本释放和基本封锁在径向上(Ra)通流穿过多离合器装置(10)的冷却油。本发明还涉及用于车辆、尤其轿车驱动系的扭矩传递装置、离合器或变速器，尤其能湿式运行的双离合器或能湿式运行的双离合器变速器，其中，扭矩传递装置、离合器或变速器具有根据本发明的多离合器装置，尤其双离合器装置。
- 用于商用离合器装置以及扭矩传递
- [发明专利]离合器组件-CN201510253006.4有效
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T·奥萨德尼克;J·芬克
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舍弗勒技术股份两合公司
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2015-05-18
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2019-04-30
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F16D21/08
- 一种离合器组件，其以能围绕一轴线旋转的方式被支承，具有：离合器毂；至少一个与内从动轴连接的第一外离合器，其包括带外摩擦片的外摩擦片支架、带内摩擦片的内摩擦片支架和第一操纵元件，外摩擦片和内摩擦片彼此交错使得形成第一摩擦片组，第一操纵元件在操纵时将摩擦片组压在一起；和与外从动轴连接的第二内离合器，其具有带外摩擦片的外摩擦片支架、带内摩擦片的内摩擦片支架和第二操纵元件，外摩擦片和内摩擦片彼此交错使得形成第二摩擦片组，第二操纵元件在操纵时将摩擦片组压在一起。第一离合器在径向上围绕第二离合器布置，第一操纵元件在操纵时压向第一轴向方向，第二操纵元件在操纵时压向与第一轴向方向相反的第二轴向方向。
- 离合器组件
- [发明专利]离合器装置-CN201610652482.8在审
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T·奥萨德尼克
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舍弗勒技术股份两合公司
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2016-08-10
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2017-02-22
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F16D13/54
- 本发明涉及一种离合器装置，该离合器装置以能围绕旋转轴线转动的方式被支承，其中，所述离合器装置包括摩擦组、离合器片支架和弹簧装置，其中，所述离合器片支架具有齿部，其中，所述摩擦组具有至少一个第一摩擦副和一个另外的第一摩擦副，其中，所述第一摩擦副和所述另外的第一摩擦副转矩锁合地与所述离合器片支架连接，其中，所述弹簧装置在轴向上布置在所述第一摩擦副和所述另外的第一摩擦副之间，其中，所述弹簧装置至少区段地配合到所述离合器片支架的齿部中。
- 离合器装置
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