[发明专利]车辆有效
| 申请号： | 201710358389.0 | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN107444390B | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 岩满敦纪;村冈光夫;安藤义纪;伊藤久志;筱崎广一郎 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 张刚 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆，能够通过多个旋转电机理想地辅助内燃机。在车辆(10)中，第一旋转电机(34)经由离合器(36)与第一车轮(30l、30r)连接，第二旋转电机(52a、52b)不经由离合器(36)而与第二车轮(50l、50r)或者第一车轮(30l、30r)连接。动力控制装置(28)在对内燃机(32)的动力附加附加动力时，比第一旋转电机(34)优先地对第二旋转电机(52a、52b)分配电力，由此比第一旋转电机(34)的动力优先地产生第二旋转电机(52a、52b)的动力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 | ||
【主权项】：
一种车辆，其具备：内燃机；变速器；离合器，其配置于所述内燃机与所述变速器之间；第一旋转电机，其经由所述离合器与第一车轮连接；第二旋转电机，其不经由所述离合器而与第二车轮或者所述第一车轮连接；蓄电装置，其朝所述第一旋转电机以及所述第二旋转电机供给电力；以及动力控制装置，其对所述内燃机、所述第一旋转电机以及所述第二旋转电机的动力进行控制，其特征在于，所述动力控制装置在对所述内燃机的动力附加附加动力时，比所述第一旋转电机优先地对所述第二旋转电机分配所述电力，由此比所述第一旋转电机的动力优先地产生所述第二旋转电机的动力。
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