[发明专利]选择车辆上主动道路噪声控制的传感器位置的方法和系统有效
| 申请号： | 201710328897.4 | 申请日： | 2017-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN107393522B | 公开（公告）日： | 2023-05-09 |
| 发明（设计）人： | N.扎费罗普洛斯 | 申请（专利权）人： | 哈曼贝克自动系统股份有限公司 |
| 主分类号： | G10K11/00 | 分类号： | G10K11/00;G10K11/172;G10L21/0216;G10L21/0232;G10L25/21 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈丽来 |
| 地址： | 德国卡*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供一种用于借助于自动校准系统确定用于在车辆中进行主动道路噪声控制(ARNC)的参考传感器的布置的方法，其中所述方法包括：在所述车辆的多个结构元件上安装多个振动传感器以生成多个振动输入信号；在所述车辆的车厢内部安装至少一个麦克风以捕获至少一个声学输入信号；以及通过确定感测促成所述至少一个声学输入信号的主要机械道路噪声输入的振动传感器子集，而从所述多个振动传感器确定所述参考传感器的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 选择 车辆 主动 道路 噪声控制 传感器 位置 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于借助于自动校准系统来确定用于在车辆(10)中进行主动道路噪声控制ARNC的一个或多个参考传感器(630a、630c、630d、630f、630g、630i、630j、630k)的布置的方法，所述方法包括：在所述车辆的多个结构元件(12a、12b、14a、14b、16a、16b、17a、18、19、20)上安装所述校准系统的多个振动传感器(30a‑30t；530a‑530l)，所述结构元件表示对将道路噪声传送到所述车辆的车厢(11)中的最强贡献，并且所述振动传感器被配置来基于所述相应结构元件的振动生成多个振动输入信号，并将所述多个振动输入信号输入到所述校准系统的处理单元(550)；在所述车辆(10)的所述车厢(11)内部安装所述校准系统的至少一个麦克风(540a‑540e；640a‑640e)，所述至少一个麦克风被配置来捕获至少一个声学输入信号，并将所捕获的至少一个声学输入信号输入到所述处理单元(550)；以及借助于所述处理单元(550)，通过确定感测促成所述至少一个声学输入信号的主要机械道路噪声输入的振动传感器子集，而从所述多个振动传感器确定所述参考传感器的布置。
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