[发明专利]一种电动汽车续航系统及其使用方法在审
申请号: | 201710214553.0 | 申请日: | 2017-04-01 |
公开(公告)号: | CN107009909A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 谢伟;黄健;郭培超;王永鹏;陈龙 | 申请(专利权)人: | 成都为蓝科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L3/12;G07C5/00;G07C5/08;G01S19/42 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提出了一种电动汽车续航系统,包括采集装置、定位装置、存储装置、数据转换装置、服务器、客户终端。本发明的有益效果避免了传统的续航系统无法一次性准确的找到与车辆匹配的充电桩的问题;实时提醒用户;再也不会出现电动汽车在路上没电的尴尬情况,实现了流程上的优化。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 续航 系统 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车续航系统,其特征在于,包括:采集装置,用于实时采集电动汽车的电量数据、充电接口型号数据、剩余电量可行驶里程数据;定位装置,用于实时采集车辆的地理位置信息并上传至服务器;存储装置,用于存储采集装置采集的电量数据、充电接口型号数据、剩余电量可行驶里程数据;数据转换装置,用于将存储装置中的电量数据、充电接口型号数据、剩余电量可行驶里程数据转换为服务器能够读取的电量数据、充电接口型号数据、剩余电量可行驶里程数据并上传至服务器;服务器,用于接收并读取服务器能够读取的电量数据、充电接口型号数据、剩余电量可行驶里程数据以及定位装置采集的地理位置信息,且用于存储充电桩的充电接口信息、位置信息,根据服务器能够读取的电量数据、剩余电量可行驶里程数据判断电动汽车是否需要充电,根据判断结果结合地理位置信息、充电桩的充电接口信息、位置信息、服务器能够读取的充电接口型号数据发出指令;客户终端,用于与服务器信息交互、显示信息。
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