[发明专利]发动机预润滑控制系统、预润滑发动机及预润滑控制方法在审
| 申请号： | 201710172318.1 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN106907209A | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 彭高宏;吴海洋 | 申请（专利权）人： | 广州工程技术职业学院 |
| 主分类号： | F01M1/02 | 分类号： | F01M1/02;F01M1/16;F01M1/20;F01M1/18;F01M5/02;F01M1/10 |
| 代理公司： | 广州广典知识产权代理事务所(普通合伙)44365 | 代理人： | 谢伟 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机预润滑控制系统、预润滑发动机及预润滑控制方法，该发动机预润滑控制系统包括电池、点火开关、预润滑电路、机油压力开关、切换电路、启动电路及驱动电机，点火开关具有接电端、强电输出端及启动输出端，点火开关的接电端与电池电性连接，点火开关的强电输出端与预润滑电路电性连接，预润滑电路及机油压力开关均与切换电路电性连接，切换电路的输出端与启动电路电性连接。本发明能对发动机的运动部件进行提前润滑，减少对发动机关键部件的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 润滑 控制系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
发动机预润滑控制系统，其特征在于，包括电池、点火开关、预润滑电路、机油压力开关、切换电路、启动电路及驱动电机，点火开关具有接电端、强电输出端及启动输出端，点火开关的接电端与电池电性连接，点火开关的强电输出端与预润滑电路电性连接，预润滑电路及机油压力开关均与切换电路电性连接，切换电路的输出端与启动电路电性连接。
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