[发明专利]一种乘员侧安全气囊固定结构有效
申请号: | 201710171377.7 | 申请日: | 2017-03-21 |
公开(公告)号: | CN107089213B | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 李海锋;龙刚启;余颖锋 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/206 | 分类号: | B60R21/206;B60R21/217 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种乘员侧安全气囊固定结构,包括仪表横梁、设有二个固定支架的乘员侧安全气囊,仪表横梁上设有两个插接座,固定支架包括插接段,插接段中间设有锁止卡槽,插接座两侧设有相对的导向槽以及复位槽,一滑动柱的两端位于插接座两侧的导向槽内,插接座上还设有可转动的锁止板以及定位弹簧,锁止板上设有锁止端。当插接段插入插接座时,插接段推动滑动柱在导向槽内滑动,滑动柱则推动锁止板向外侧转动;当滑动柱移动至与复位槽交接处时,锁止板推动滑动柱在复位槽内移动,锁止板则向内侧转动复位,锁止板上的锁止端进入锁止卡槽内使固定支架定位。本发明可实现乘员侧安全气囊的免工具安装,降低对仪表板内装配操作空间的要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 乘员 安全气囊 固定 结构 | ||
【主权项】:
1.一种乘员侧安全气囊固定结构,包括仪表横梁、具有气囊外壳的乘员侧安全气囊,在所述气囊外壳上设有二个固定支架,其特征是,所述仪表横梁上设有两个与固定支架对应的插接座,插接座包括中间的第二基板以及由第二基板两侧弯折形成的第二挡板,从而使插接座的横截面呈U形,插接座的一端与仪表横梁固定连接,所述固定支架包括与气囊外壳固定连接的安装段、可插入插接座内的插接段,所述插接段包括中间的第一基板以及由第一基板两侧弯折形成的第一挡板,从而使插接段的横截面呈U形,插接段的第一基板上设有锁止卡槽,插接座两侧的第二挡板上设有相对的L形滑槽,L形滑槽包括导向槽以及与导向槽顺滑连通的复位槽,一滑动柱的两端分别滑动地位于插接座两侧的L形滑槽的导向槽内,插接座上还设有可转动的锁止板以及可驱动锁止板转动的定位弹簧,锁止板上设有与锁止卡槽适配的锁止端,滑动柱贴靠锁止板内表面,当固定支架的插接段插入插接座时,插接段两侧的第一挡板贴靠滑动柱,从而推动滑动柱在导向槽内滑动,滑动柱则推动与其贴靠的锁止板向外侧转动,此时的第一基板越过锁止板的锁止端;当滑动柱移动至导向槽与复位槽交接处时,固定支架处于定位状态,此时的定位弹簧使锁止板推动滑动柱在复位槽内移动,锁止板则向内侧转动复位,锁止板上的锁止端进入锁止卡槽内,从而实现乘员侧安全气囊的定位。
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