[发明专利]电子节气门控制失效保护系统在审
| 申请号： | 201710102098.5 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN106930841A | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 高天宇;龙立;李家玲;孙鹏远;欣白宇;唐江;张慧峰;王强 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 姜姗姗 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电子节气门控制的失效保护系统，主要由发动机控制模块、监控模块、处理器自检模块、主处理器和外部独立监控模块构成；发动机控制模块由扭矩限制模块和诊断模块构成，所述诊断模块分别与电子油门位置传感器、节气门位置传感器和执行器信号连接，所述监控模块与发动机动力输出部件连接，采集点火角、实际喷油量、进气量、踏板和发动机转速的信号，监控模块扭矩限制模块的扭矩监控；所述处理器自检模块与主处理器信号连接；所述的外部独立监控模块与主要功率器件控制连接，用于监测处理器自检模块的运行状态。用于节气门控制的系统出现失效时电子节气门可能失控，导致发动机产生超出期望的扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 节气 门控 失效 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种电子节气门控制的失效保护系统，其特征在于：主要由发动机控制模块、监控模块、处理器自检模块、主处理器和外部独立监控模块构成；所述发动机控制模块由扭矩限制模块和诊断模块构成，所述诊断模块分别与电子油门位置传感器、节气门位置传感器和执行器信号连接，在检测到电子油门踏板、电子节气门及刹车的故障信号时通过扭矩限制模块限制喷油器、电子气节和节气门执行器的动力输出；所述监控模块与发动机动力输出部件连接，采集点火角、实际喷油量、进气量、踏板和发动机转速的信号，监控模块还与主处理器相连，通过主处理器对采集信号的处理获得实际扭矩和允许扭矩并比较，完成对扭矩限制模块的扭矩监控；所述处理器自检模块与主处理器信号连接；所述的外部独立监控模块与主要功率器件控制连接，用于监测处理器自检模块的运行状态。
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