[发明专利]用于内燃发动机的排气后处理装置有效
| 申请号： | 201710095527.0 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN107227998B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | M·斯滕费尔德特;P·桑德贝格;R·拉马钱德拉 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪贵 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃发动机的排气后处理装置(12)，其中所述装置(12)包括：允许排气流过的排气管(1)；设置在排气管(1)内的催化NOx转化器(2)；以及被设置为将液体还原剂(4)导入到排气管内的在催化NOx转化器(2)上游的结构内或上的流体入口(3)。本发明的特征在于所述结构是具有被构造为将液体还原剂(4)保持在液态直至其汽化的孔隙的吸附结构(5)。本发明还涉及设置有这种装置(12)的车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃 发动机 排气 处理 装置 | ||
【主权项】：
一种用于内燃发动机的排气后处理装置(12)，其中，所述装置(12)包括：‑允许排气贯穿流过的排气管(1)；‑设置在所述排气管(1)内的催化NOx转化器(2)；‑流体入口(3)，被设置成将液体还原剂(4)导入到所述排气管中的在所述催化NOx转化器(2)上游的结构中或上；其特征在于：所述结构是具有孔隙的吸附结构(5)，所述孔隙被构造为将所述液体还原剂(4)保持在液态直至它汽化。
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