[发明专利]基于装配式技术的悬挂式单轨交通轨道梁超高的实现方法有效
| 申请号： | 201710059448.4 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN106968142B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 朱尔玉;韩奇秀 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | E01B25/24 | 分类号： | E01B25/24 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于装配式技术的悬挂式单轨交通底部开口轨道梁超高的实现方法，应用于悬挂式单轨交通系统的土建工程中，从而提高轨道梁质量，减少现场作业量，降低生产成本，减短建设工期。其特征是：悬挂式单轨交通轨道梁平曲线产生的超高是以悬挂式单轨交通钢混组合箱型轨道梁的悬挂支撑点的坡度为基准，通过改变混凝土顶板厚度或者改变波纹钢腹板的高度进行设置，最终实现悬挂式单轨交通轨道梁的超高。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 装配式 技术 悬挂 单轨 交通 轨道 超高 实现 方法 | ||
【主权项】：
基于装配式技术的悬挂式单轨交通轨道梁超高的实现方法，其特征在于：悬挂式单轨交通轨道梁平曲线产生的超高是以悬挂式单轨交通钢混组合箱型轨道梁的悬挂支撑点的坡度为基准，通过改变混凝土顶板厚度或者改变波纹钢腹板的高度进行设置，最终实现悬挂式单轨交通轨道梁的超高。
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