[发明专利]方向盘的上下位置调节装置

摘要

在将两个按压部彼此的间隔缩小，且由两个支承板部夹持着两个被夹持板部的夹持状态下，从调节杆的外周面到两个通孔中的一个通孔的内表面中的上表面和下表面的上下方向距离互不相同，且从调节杆的外周面到两个通孔中的另一个通孔的内表面中的上表面和下表面的上下方向距离互不相同，且在一个通孔与另一个通孔，从调节杆的外周面到内表面的上下方向距离变小侧在上下方向位于相反侧。

主权项

1.一种方向盘的上下位置调节装置，其特征在于，包括：1对被夹持板部，以在宽度方向隔离的状态设置在转向柱的一部分；1对通孔，以在宽度方向贯通的状态设置在两个所述被夹持板部；1对支承板部，以从宽度方向两侧夹着所述两个被夹持板部的状态设置在支承于车身的支承支架的一部分；倾斜调节用长孔，以在宽度方向贯通的状态设置在所述两个支承板部，且分别为上下方向长；调节杆，以将所述两个通孔和所述两个倾斜调节用长孔在宽度方向插通的状态设置；1对按压部，其设置在所述调节杆中从所述两个支承板部的外侧面突出的部分；以及扩大缩小机构，其将所述两个按压部彼此的间隔扩大缩小，在将所述两个按压部彼此的间隔缩小，且由所述两个支承板部夹持着所述两个被夹持板部的夹持状态下，从所述调节杆的外周面到所述两个通孔中的一个通孔的内表面中的上表面和下表面的上下方向距离互不相同，且从所述调节杆的外周面到所述两个通孔中另一个通孔的内表面中的上表面和下表面的上下方向距离互不相同，且在所述一个通孔与所述另一个通孔，从所述调节杆的外周面到内表面的上下方向距离变小侧在上下方向位于相反侧。