[实用新型]一种飞行滑板结构有效
申请号: | 201621121285.5 | 申请日: | 2016-10-13 |
公开(公告)号: | CN206087296U | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 苏颖 | 申请(专利权)人: | 中交遥感载荷(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64C39/00;B64D25/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 康潇 |
地址: | 100000 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞行器技术领域,尤其是一种飞行滑板结构,包括滑板本体,所述滑板本体上设有多个扇叶,所述滑板本体的底部设有驱动装置和供电电池,所述滑板本体的底部设有减震架,且减震架上设有多个贯穿滑板本体的固定轴,每个所述固定轴上均套接有减震弹簧,所述滑板本体的下端设有第一气囊,且第一气囊上分别设有气体发生器和处理器,所述滑板本体的下端还设有多个第一碰撞传感器,在低空飞行坠落时,滑板本体可通过减震架进行减震,当滑板本体从高空坠落时,由于与地面巨大的碰撞,通过第一碰撞传感器感应来自地面的碰撞力,处理器控制气体发生器对气囊进行快速充气,从而通过爆开的气囊对人员进行保护。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞行 滑板 结构 | ||
【主权项】:
一种飞行滑板结构,包括滑板本体(1),所述滑板本体(1)上设有多个扇叶,所述滑板本体(1)的底部设有驱动装置(5)和供电电池,且驱动装置(5)包括用于驱动多个扇叶旋转的驱动电机和平衡滑板本体(1)的陀螺仪,其特征在于,所述滑板本体(1)的底部设有减震架(2),且减震架(2)上设有多个贯穿滑板本体(1)的固定轴(4),每个所述固定轴(4)上均套接有减震弹簧,所述滑板本体(1)的下端设有第一气囊(6),且第一气囊(6)上分别设有气体发生器和处理器,所述气体发生器的出气口与第一气囊(6)相连接,所述气体发生器通过开关与处理器相连接,所述滑板本体(1)的下端还设有多个第一碰撞传感器(9),多个所述第一碰撞传感器(9)均与处理器电连接。
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