[实用新型]一种水润滑橡胶轴承有效
| 申请号： | 201621068635.6 | 申请日： | 2016-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN206175481U | 公开（公告）日： | 2017-05-17 |
| 发明（设计）人： | 金勇;劳坤胜;卢亚运;巩加玉 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | F16C27/02 | 分类号： | F16C27/02;F16C27/06 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 孟庆繁 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种水润滑橡胶轴承，包括金属外圈和橡胶体。橡胶体内外层布置有轴向分布的内橡胶板条和外橡胶板条，内橡胶板条的相邻板条设有内水槽，外橡胶板条的相邻板条设有外水槽。内水槽和外水槽分别与外部液压系统相连，内橡胶板条和外橡胶板条上加工有规则的微凸体。可以降低摩擦副之间的相对摩擦，提高寿命，减振降噪，提高经济性，适用于船舶、潜艇等的尾轴承。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 润滑 橡胶 轴承 | ||
【主权项】：
一种水润滑橡胶轴承，其特征在于：包括金属外圈(1)和橡胶体(4)，橡胶体(4)内外层布置有轴向分布的内橡胶板条(2)和外橡胶板条(6)，内橡胶板条(2)的相邻板条设有内水槽(3)，外橡胶板条(6)的相邻板条设有外水槽(7)，内水槽(3)和外水槽(7)分别与外部液压系统相连；内橡胶板条(2)和外橡胶板条(6)上设有微凸体。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉理工大学，未经武汉理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201621068635.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 光伏跟踪器减振轴承结构-201910693931.7
- 陈创修;李春阳;陈亮;李科庆;罗易;周承军 - 浙江正泰新能源开发有限公司
- 2019-07-30 - 2019-10-01 - F16C27/02
- 本发明提供了一种光伏跟踪器减振轴承结构，所述光伏跟踪器减振轴承结构包括立柱、转子及多个顶端具有承托部的压缩减振器，其中：所述立柱顶端具有一环形基座，所述环形基座套设于所述转子外部；多个所述压缩减振器沿所述转子周向等间距设置，各所述压缩减振器的尾端固定连接于所述环形基座，顶端面向所述转子；各所述承托部具有配合间隙的贴合于所述转子外侧，将所述转子径向固定，所述转子与各所述承托部的接触段截面呈圆形，并可相对于各所述承托部旋转移动。该结构的转子周围周向分布多个具有承托部的压缩减振器，在提供支撑的同时还可以吸振减振，保证转子有较大的径向活动范围，进而提升了该结构的基础适应能力及系统稳定性。
- 推力轴承-201680009115.4
- 大森直陆 - 株式会社IHI
- 2016-02-09 - 2019-09-27 - F16C27/02
- 本公开是与设于旋转轴的推力套环相向地配置的推力轴承。具备顶部箔和背部箔以及基板。背部箔由沿基板的周向方向排列的多个背部箔片形成，顶部箔由分别配置在背部箔片上的多个顶部箔片形成。在基板，在对背部箔进行支撑的一侧的面的对背部箔片的内周侧端部进行支撑的部位，形成有内周侧凹部。
- 用于被压缩空气加载的减震器的推力轴承-201510686497.1
- 瓦尔德马·赫尔曼;沃尔克·卡尔克霍夫;亚历山大·诺尔 - 安维斯德国有限责任公司
- 2015-10-21 - 2019-06-14 - F16C27/02
- 本发明涉及一种用于被压缩空气加载的减震器的推力轴承，其具有：内套管；外套管(4)；和弹性体，弹性体将内套管和外套管连接起来并且配置成用来对减震器的能由压缩空气加载的腔进行限界，其中，弹性体具有至少一个密封几何部，所述密封几何部构造在内套管上和/或外套管上。
- 高寿命耐磨环-201821276239.1
- 陈宗杰 - 广州保信密封制品有限公司
- 2018-08-08 - 2019-06-14 - F16C27/02
- 本实用新型涉及传动、紧固、液压、气动类产品或元件制造技术，具体涉及一种高寿命耐磨环，包括环形密封圈，环形密封圈包含内侧面，环形密封圈的内侧面围成用于套设在轴上的通道，该高寿命耐磨环还包括紧固机构，环形密封圈的内侧面上以环形密封圈中心线为中心的圆周上均匀设置数量为两个以上的紧固机构和软管，紧固机构包含导向孔、导向杆、弹簧和橡胶柱。本实用新型：1、具备弹性缓冲的使用效果，增强产品的使用寿命。2、能够利用弹性缓冲的支撑结构进行导向，在避免结构复杂的前提下，产生定向导向缓冲的使用效果，使产品的结构得到最大化应用。3、采用特殊的软管，在保障缓冲功能的不受影响的同时，对缓冲结构起到较好保护作用。
- 一种弹性止推轴承-201821834496.2
- 裘叶军;钟惠立 - 诸暨市精展机械有限公司
- 2018-11-08 - 2019-06-14 - F16C27/02
- 本实用新型公开了一种弹性止推轴承，包含定位圈一、止推片、调节螺母、锥形弹簧、调节螺丝，定位圈一内设导向圈，导向圈的右端设内螺纹，内设螺孔的调节螺母设外螺纹，外螺纹与内螺纹螺接，止推片设左端带沉孔的通孔一，通孔一的右端设定位挡圈，右端小径连接定位套的锥形弹簧的定位圈二装入定位挡圈内，调节螺丝依次穿入通孔一、锥形弹簧和通孔二后都装入定位圈一内，定位套与定位沉孔嵌入式连接，调节螺丝与螺孔螺接，本实用新型能设定止推数值，在后退的压力突然增大发生异常时，能自动的克服弹性压力使止推片向后移动缓冲，避免损害压缩机内部结构的事故发生。
- 一种稳固型轴承管套件-201811356039.1
- 陈彪彪;刘庆生 - 湖北工程职业学院
- 2018-11-15 - 2019-05-17 - F16C27/02
- 本发明公开了一种稳固型轴承管套件，包括套管件，顶套件的顶端外表面边缘处设置有若干凸块，套管件与顶套件之间安装有软垫，底环的内壁上设置有与外螺纹相对应的内螺纹，底环的底端开设有开口，底环的底部外侧安装有若干弧形挡板。本发明在顶套件的顶端外表面边缘处安装有多个凸块，且形成十字型结构，能够方便卡紧传动轴端部的固定座，多个弧形挡板安装在底环的底部外侧，形成一个具有多个开口的套管结构，能够在节省成本的基础上减小传动轴转动过程中产生的震动，且通过多个开口能够方便观察传动轴是否产生结构损坏，中空圆锥结构的套管件能够使传动轴靠近弧形挡板的端部直径较小，充分保持了传动轴转动过程中的稳定性。
- 基于PZT和柔性铰链的新型主动空气箔片轴承-201710036271.6
- 冯凯;关汗青;赵雪源;吕鹏 - 湖南大学
- 2017-01-17 - 2019-04-05 - F16C27/02
- 本发明公开了一种新型主动空气箔片轴承，包括轴套、压电陶瓷(PZT)、柔性铰链、刚性推杆、预压力施加装置、波箔和顶箔；使用线切割加工所述轴套获得周向均分布的三个PZT的安装通槽及对应的柔性铰链和刚性推杆，刚性推杆顶端与轴套内圆柱面齐平，将PZT安装在通槽中，对PZT设计相应的预压力施加装置，波箔是由弹性材料压制而成，置于轴套和刚性推杆的内圆柱面之上。波箔一端焊接在轴套内圆面上，另外一端自由。顶箔覆盖于波箔之上。通过控制PZT的供电信号使其发生机械变形，使用柔性铰链放大变形并通过刚性推杆支撑起贴附在推杆和轴套内壁的波箔，改变轴承与支撑转子之间的间隙，增大楔形空间，从而减弱交叉耦合效应，增强轴承动压效应，提高轴承的刚度特性，最终实现主动控制轴承刚度特性提高轴承稳定性。
- 一种无油润滑弹性轴承及无油润滑弹性轴承组-201821000214.9
- 路向阳;李桂宁 - 银珍
- 2018-06-27 - 2019-03-26 - F16C27/02
- 本实用新型公开了一种无油润滑弹性轴承及无油润滑弹性轴承组，涉及双桥式载重汽车制造技术领域，包括内锥套和套设在所述内锥套外的外套，在所述外套与所述内锥套之间设有自润滑轴套，所述自润滑轴套具有轴套部和垫圈部；所述外套于内孔设有与所述垫圈部一端相抵接的第一台阶孔和与所述轴套部一端相抵接的第二台阶孔；所述内锥套于一端设有与所述垫圈部另一端相抵接的凸环部。较之现有技术，本实用新型可以解决现有双后桥钢板支承座的安装轴承易导致驾乘的舒适性差和车辆在上坡时容易出现打滑现象的问题。
- 气体动力空气轴承-201410578005.2
- 马哈尔·克卢萨切克 - 博马科技有限责任公司
- 2014-10-24 - 2019-03-12 - F16C27/02
- 本发明涉及具有轴套的空气轴承，该轴套被布置在环形箱中，并共同安装可旋转的轴。每个轴套可移动地安装在径向螺钉上，该螺钉可调整地布置在箱中，并突入所述轴套上的对应的凹部中。每个螺钉贯穿片簧，该片簧插入在箱和轴套之间，以消除轴套的运动，并使轴套压靠轴。片簧的弹簧行程由止动体或可调整的螺钉的头部可调整地限定。
- 一种具有减震功能的悬挂轴承-201821015445.7
- 周厚荣 - 扬州市凯耀机械有限公司
- 2018-06-29 - 2019-03-12 - F16C27/02
- 一种具有减震功能的悬挂轴承，包括上座、下托、可剖分的上轴瓦和下轴瓦，上座的连接短杆和下托的连接长杆一一对应，并通过连接螺栓将上座、下托结合在一起；上、下轴瓦合并后置于上座与下托之间，合并后的上、下轴瓦之间放置有支撑轴，支撑轴能转动于上、下轴瓦之间；上轴瓦、下轴瓦的中间层分别设有一个半圆环形空腔，该空腔内设有若干弹性橡胶块以及若干锥度弹簧，所述弹性橡胶块与锥度弹簧交错分布。本实用新型结构简单，制作简便，上座和下托冲压成型，无需精加工，可作为固定轴承座的替代品使用。
- 一种新型轴承装置的转盘组件-201821125739.5
- 张堂梁 - 佛山市昊誉自动化设备有限公司
- 2018-07-17 - 2019-03-01 - F16C27/02
- 本实用新型公开了一种新型轴承装置的转盘组件，包括外壳体、第二注油孔和防滑件，外壳体内部安装有内壳体，第二注油孔开设在内壳体的上端表面，且第二注油孔侧边安装有减震限位件，减震限位件的内部下端固定有连接片，且连接片的上端表面固定有抵块，延伸件末端固定有板件，且延伸件的下端开设有预留槽，防滑件安装在板件的下端表面，内壳体的下端表面安装有注塑填充片。该新型轴承装置的转盘组件，安装片与抵块利用同名磁极相斥的原理进行缓震支撑，相较于现有的减震弹簧使用时间过长就会发生一定程度的形变，该设计可有效避免此弊端，结构灵活，避免造成轴承提早失效，可在一定程度上延长装置的使用寿命。
- 箔片轴承-201610561066.7
- 吉野真人 - NTN株式会社
- 2012-07-25 - 2019-02-15 - F16C27/02
- 本发明的箔片轴承(20)具备：推力构件(21)；以及箔片构件(22)，其安装于推力构件(21)的端面，且具有推力轴承面(31c)，推力箔片轴承(20)借助推力轴承面(31c)来形成推力轴承间隙(T)，其中，箔片构件(22)具备箔片(30)，该箔片(30)一体地具有将圆周方向一端(31a)设为自由端且设有推力轴承面(31c)的多个叶片(31)、和将多个叶片(31)连结起来的连结部(32)。
- 自动复位关节结构-201610614621.8
- 吕伟涛 - 吕伟涛
- 2016-08-01 - 2019-01-29 - F16C27/02
- 本发明属于关节轴承技术领域，具体涉及自定复位关节，自动复位关节结构，其特征在于：包括部件、凸壳、轴和弹性体，所述的部件上设有与凸壳外壁配合的凹陷，所述的弹性体固定在所述的凸壳的内壁上，所述的凸壳上设有第二过孔，所述的轴穿过第二过孔，所述的轴的上部与弹性体连接，轴的下部与部件连接，所述的第二过孔与轴间隙配合。本发明有益效果在于：利用弹性体的弹性形变后的可回复的特点使自动复位关节结构具有可回复的特点，可应用在活动拐杖防滑垫、机械臂、控制柄及摇杆开关等产品，使得产品更灵活、减损耗、易操控及更耐用等效果。
- 一种纵臂件轴套内管-201820771569.1
- 杨跃良 - 平湖乾丰机械有限公司
- 2018-05-23 - 2019-01-08 - F16C27/02
- 本实用新型公开了一种纵臂件轴套内管，包括管体和管腔，所述管体内侧贯穿开设有管腔，所述管腔内腔壁镶嵌有减震套，所述减震套的两侧外侧壁均插接有防脱栓，所述管腔内腔两侧侧壁均开设有凹槽，且防脱栓位于凹槽内腔，所述管体两端内侧开设有连接槽，所述连接槽内腔壁镶嵌有缓冲垫。本实用新型通过减震套的外侧壁两侧均插接有防脱栓，管腔的内腔壁两侧均开设有凹槽，所以将减震套塞入管腔内腔，这样可以避免减震套在汽车上下颠簸产生振动时使减震套脱落，避免减震套脱落影响减震效果，在管体的两端均开设有凹陷下去的连接槽，这样比传统的外伸连接结构更加紧固，不会由于汽车产生的震动而松动，适合广泛使用并推广。
- 一种导向式船用轴承-201810936643.5
- 周海伦;周树明;俞平;景高伟 - 东台友铭船舶配件有限公司
- 2018-08-16 - 2018-12-28 - F16C27/02
- 本发明公开了一种导向式船用轴承，包括轴承套、抵压机构、导向机构；本发明增设了导向机构，通过两个呈抱箍结构的导向夹持板对转轴进行导向和夹持，使得转轴安装于轴承套内时更加的便利和稳固。
- 箔片轴承-201580014265.X
- 御堂前纯;吉野真人;藤原宏树 - NTN株式会社
- 2015-03-19 - 2018-12-04 - F16C27/02
- 箔片轴承(10)具备由具有挠性的金属薄板形成的顶部箔片(12)，随着轴(6)的旋转，在设置于顶部箔片(12)的第一轴承面(A)与设置于轴(6)的第二轴承面(B)之间的径向轴承间隙(C)中形成有空气膜，通过该空气膜的压力来支承轴(6)，其中，在两轴承面(A、B)之间夹设有润滑性粉体(16)，顶部箔片(12)的一部分根据径向轴承间隙(C)中产生的空气膜的压力而在径向轴承间隙(C)的宽度方向上弹性变形，从而顶部箔片(12)在形成有能够保持润滑性粉体(16)的保持部(17)的第一状态和保持部(17)实质上消失的第二状态之间相互转变，并且，该顶部箔片(12)随着空气膜的压力上升而从第二状态向第一状态转变。
- 一种悬臂型径向箔片轴承-201810939744.8
- 侯予;郭雨;赖天伟;陈良;陈双涛;李子智;薛绒 - 西安交通大学;迪邦仕透平动力技术（苏州）有限公司
- 2018-08-12 - 2018-11-30 - F16C27/02
- 本发明提供一种悬臂型径向箔片轴承，包括：轴承座、多个弹性支撑元件、多个悬臂箔片；其中，轴承座内壁开设有多个轴向卡槽，一个卡槽对应一个弹性支撑元件和一个悬臂箔片；在轴承座内按照由外到内的顺序，依次安装弹性支撑元件与悬臂箔片，弹性支撑元件一端与悬臂箔片一端均通过销钉叠合固定在对应的卡槽内，弹性支撑元件另一端与对应的悬臂箔片另一端处于自由状态，每个悬臂箔片另一端均沿周向自由搭接在相邻悬臂箔片上；弹性支撑元件与轴承座内壁贴合，弹性支撑元件与对应的悬臂箔片线接触或面接触，相邻的悬臂箔片之间分段线接触或面接触。本发明具有多重刚度、载荷力较高、缓和冲击振动的能力较强等特点，可广泛应用于轴承领域。
- 箔片轴承和具有该箔片轴承的箔片轴承单元及涡轮机械-201480064681.6
- 吉野真人;藤原宏树 - NTN株式会社
- 2014-11-19 - 2018-10-30 - F16C27/02
- 本发明的箔片轴承具备呈筒状的箔片支架(31)；以及具有径向轴承面(S1)且在箔片支架(31)的内周面(31a)沿周向排列配置的多个箔片(32)，各个箔片(32)的周向上的两端(凸部32e、凸部32c)由箔片支架(31)保持，对插入至内周的轴(6)旋转自如地进行支承，多个箔片(32)以能够在周向上移动的状态保持于箔片支架(31)。
- 推力轴承-201580004119.9
- 大森直陸 - 株式会社IHI
- 2015-01-28 - 2018-10-30 - F16C27/02
- 该推力轴承（3）是与设在旋转轴（1）上的推力环（4）对置配置的推力轴承，具备与推力环对置配置的顶箔带（10）、配置在顶箔带的与对置于推力环的面相反的面的一侧的后箔带（20）、和支承该后箔带的圆环板状的基板（30）。后箔带由多个后箔带片（21）形成。顶箔带由多个顶箔带片（11）形成。此外，在后箔带片与顶箔带片之间，分别配置有振动抑制箔带片（51、55）。
- 推力箔片轴承、径向箔片轴承及它们的制造方法-201480064948.1
- 吉野真人;藤原宏树 - NTN株式会社
- 2014-11-19 - 2018-10-23 - F16C27/02
- 本发明的箔片轴承(推力箔片轴承40)具备箔片支架(41)和沿周向排列配置的多个箔片(42)。各个箔片(42)包括：具有推力轴承面(S2)的主体部(42a)；以及从主体部(42a)向外径侧延伸的延伸部(42b)。各个箔片(42)的主体部(42a)的周向上一方侧的端部(42d)重叠配置在相邻的箔片(42)的主体部(42a)上。多个箔片(42)的延伸部(42b)固定在箔片支架(41)的同一平面上。
- 一种水润滑橡胶轴承-201721830663.1
- 刘建兴 - 南京腾奇橡塑制品有限公司
- 2017-12-24 - 2018-10-12 - F16C27/02
- 本实用新型公开了一种水润滑橡胶轴承，其结构包括压头、连接套筒、降磨装置、后置轴承座、后置轴承、外圈、连接板、前置轴承座、前置轴承、密封机构，降磨装置由穿孔、金属外壳、端部法兰、胶板、水槽组成，穿孔贯穿连接于密封机构右侧中间，金属外壳焊接于密封机构外部，端部法兰通过法兰连接于金属外壳右侧，胶板嵌套于穿孔上下端，水槽位于胶板下方，本实用新型实现了一种水润滑橡胶轴承通过安装有降磨装置，在使用时具有散热性能好，不仅可提高轴承的承载能力，还可以提高抗磨损性能。
- 一种易拆卸橡胶水润滑轴承-201820098240.3
- 郇彦;王永霞;饶尚锦 - 长春安旨科技有限公司
- 2018-01-22 - 2018-09-28 - F16C27/02
- 一种易拆卸橡胶水润滑轴承，属于轴承技术领域。解决了现有技术中橡胶水润滑轴承维护和更换工序复杂，时间成本和经济成本高的技术问题。本实用新型的轴承，包括轴承外套、轴承内套、固定板、第一楔形板、第二楔形板和法兰盘；其中，轴承内套由两个半瓦结构组成，第一楔形板的平面和第二楔形板的平面分别与两个半瓦结构相邻的两个侧面紧密接触，固定板插装在两个半瓦结构另外相邻的两个侧面之间，两个半瓦结构通过固定板、第一楔形板和第二楔形板撑紧固定在轴承外套的内壁上。该轴承安装、拆卸、维修均非常方便，降低工时，提高经济效益，尤其适用于泥沙含量较高的内陆船舶、挖泥船、深水泵等行业。
- 一种C形柔性轴承及其制造方法-201710029970.8
- 乔兵;王富国;范磊;刘祥意 - 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
- 2017-01-16 - 2018-09-21 - F16C27/02
- 一种C形柔性轴承及其制造方法属于机械加工制造技术领域，目的在于解决现有技术存在的焊接工艺复杂，施焊容易焊穿的问题。本发明的制造方法包括以下步骤：加工出内环、中环和外环的基本体，对中环进行加热，将两个内环分别放入经加热的中环两端，并冷却，对中环内环装配体进行立铣，形成交错分布的两个半圆面，再对侧壁进行铣削得到相对的两个止动槽，得到中环内环机加体；对外环进行加热；将中环内环机加体同轴放入到经加热的外环中，并冷却，得到柔性轴承总装配体；对柔性轴承总装配体中的外环车削出环形沟槽得到柔性轴承总机加体；对柔性轴承总机加体两端面进行车削，使两端粗糙度达到使用要求，得到C形柔性轴承。
- 一种用于旋转机械的压电俘能轴承-201611038621.4
- 张红艳;白长青;王丹 - 长安大学
- 2016-11-11 - 2018-09-18 - F16C27/02
- 本发明公开了一种用于旋转机械的压电俘能轴承，包括轴承本体，沿轴承本体径向依次设有弹簧、质量块、支架、压电堆和外壳，弹簧沿轴承本体的周向均匀分布，每个弹簧上均连接有质量块，质量块上设有支架，支架呈环状，所述的压电堆和质量块间隔置于支架的两侧，压电堆沿外壳周向均匀的安装在外壳内壁上。本发明通过压电俘能装置可有效转化转子的振动能量，输出稳恒的电流供给用电器件工作或储存在电池中满足器件短期工作耗能；设计中的质量调谐装置具有对压电堆进行过载保护，隔离转子传来的噪声影响，降低储能电路的复杂性；本发明的压电俘能轴承构造简单合理，一方面保证甚至增强了常规轴承的使用功能，另一方面确保了整个设备的安全可靠性。
- 推力轴承-201480006084.8
- 大森直陆 - 株式会社IHI
- 2014-01-24 - 2018-09-18 - F16C27/02
- 与设置于旋转轴(1)上的止推环(4)对置而配置的推力轴承(3、3A、3B)，具备：顶部箔(10)，其与止推环对置而配置；背部箔(20)，其支撑顶部箔；和圆环状的基板(30)，其支撑背部箔。背部箔具有多个背部箔片(11)，顶部箔片具有多个顶部箔片(21)。在顶部箔片的旋转轴的旋转方向上游侧的部分，形成有固定至基板的固定部(13)。而且，固定部的位于旋转轴的旋转方向下游侧的固定边(12)，以随着从基板的半径方向内侧朝向外侧而接近旋转轴的旋转方向下游侧的方式直线状地延伸。
- 径向箔带轴承-201580008684.2
- 大森直陸 - 株式会社IHI
- 2015-02-18 - 2018-09-18 - F16C27/02
- 该径向箔带轴承（3）具备顶箔带（10）、后箔带（11）、轴承壳体（12），前述顶箔带（10）以对置于前述旋转轴（1）的方式配置，前述顶箔带（10）是圆筒状的，前述后箔带（11）配置在前述顶箔带的径向外侧，前述轴承壳体（12）收纳前述顶箔带及前述后箔带，前述轴承壳体（12）是圆筒状的，在轴承壳体上，设有限制后箔带的运动的限制件（30、40）。在轴承壳体的内周面的轴向上的中央部形成有卡止凹部（21）。此外，限制件具有卡止凸部（32、42），该卡止凸部卡止到卡止凹部中，由此被固定在轴承壳体上。
- 一种纵臂件轴套内管-201810501670.X
- 杨跃良 - 平湖乾丰机械有限公司
- 2018-05-23 - 2018-09-11 - F16C27/02
- 本发明公开了一种纵臂件轴套内管，包括管体和管腔，所述管体内侧贯穿开设有管腔，所述管腔内腔壁镶嵌有减震套，所述减震套的两侧外侧壁均插接有防脱栓，所述管腔内腔两侧侧壁均开设有凹槽，且防脱栓位于凹槽内腔，所述管体两端内侧开设有连接槽，所述连接槽内腔壁镶嵌有缓冲垫。本发明通过减震套的外侧壁两侧均插接有防脱栓，管腔的内腔壁两侧均开设有凹槽，所以将减震套塞入管腔内腔，这样可以避免减震套在汽车上下颠簸产生振动时使减震套脱落，避免减震套脱落影响减震效果，在管体的两端均开设有凹陷下去的连接槽，这样比传统的外伸连接结构更加紧固，不会由于汽车产生的震动而松动，适合广泛使用并推广。
- 轴颈轴承组件及组装其的方法-201480055904.2
- B.H.埃塔斯;A.德加多马奎斯;D.L.哈尔曼;W.J.史密斯 - 通用电气公司
- 2014-08-26 - 2018-09-07 - F16C27/02
- 一种轴颈轴承组件包括轴承壳体、多个轴承垫(230)，以及多个轴承垫支承组件。轴承壳体包括径向外壁。多个轴承垫安装在轴承壳体内，且包括气体可透过的多孔介质和气体输送孔(234)阵列中的至少一者。多个轴承垫支承组件沿径向介于轴承垫与径向外壁之间。轴承垫支承组件中的每一个包括弹簧组件(246)和阻尼器组件(248)。
- 一种可倾瓦弹性支撑推力轴承瓦块-201610935747.5
- 孙向志;邵钢;陈涛;王晓红;张丽;叶盛鉴;汤鱼;贾海涛;李超 - 中国船舶重工集团公司第七0三研究所
- 2016-11-01 - 2018-08-14 - F16C27/02
- 本发明涉及一种推力瓦块，具体涉及一种可倾瓦弹性支撑推力轴承瓦块。该轴承瓦块包括推力瓦和弹性支撑块，弹性支撑块安装于推力瓦上，弹性支撑块包括球面支撑、弹性梁及外环；推力瓦的形状为圆形或扇形；推力瓦和弹性支撑块分别独立加工，加工后进行装配，将推力瓦与弹性支撑块组装成推力瓦块后，再将推力瓦块与套环进行装配，组装成一套推力轴承瓦块；当推力轴承瓦块受到推力盘的推力时，推力轴承瓦块的弹性支撑块受到推力盘的轴向推力，弹性支撑块内部的弹性梁产生弹性变形，调节每个推力轴承瓦块之间的高度差，达到受力相对平衡。本发明的结构设计合理，加工安装维护方便，使用寿命长，安全可靠，成本低廉。
- 一种空气动压轴承-201721712926.9
- 不公告发明人 - 四川恒谦科技有限责任公司
- 2017-12-11 - 2018-07-31 - F16C27/02
- 本实用新型公开了一种空气动压轴承，属于涉及空气动压轴承领域。一种空气动压轴承，空气动压轴承芯，所述空气动压轴承芯转动套接在转轴上。它可以实现轴承芯材料钢板与空气动压轴承芯材料相同，有效的避免了不同材料之间由于温度的升高导致的稳定性下降，轴承芯材料钢板与第一轴承套之间的第一塑性减震树脂起到减震效果同时隔绝不同的钢板材料，确保稳定性，第一塑性减震树脂与第一轴承套之间的减震钢板，以及减震钢板与第一轴承套之间的第二塑性减震树脂进一起到减震效果，有效的防止转子失稳，第二轴承套与第一轴承套拐角处的第一缓冲橡胶和第二缓冲橡胶进一步起到减震稳定效果。
- 专利分类
