[实用新型]涡轮增压发动机进气冷却用空空中冷器有效
| 申请号： | 201620985655.3 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206054088U | 公开（公告）日： | 2017-03-29 |
| 发明（设计）人： | 李成;陆新林;陈明;史以奇 | 申请（专利权）人： | 天津三电汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司12101 | 代理人： | 刘英梅 |
| 地址： | 300385 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 涡轮增压发动机进气冷却用空空中冷器，包括芯体、设置在芯体两端外的两个空气室，两个空气室分别通过一个主板与芯体的对应端形成连接，在两个空气室的外端部分别设有一个轴孔安装部，在一个空气室上设有进气接口，在另一个空气室上设有排气接口，在两个空气室的外部位于中平面以下的位置各设置有一导风板，两个导风板的下端分别至少向下延伸至与对应端主板的下端齐平的位置，两个导风板的内端分别延伸至与对应端主板的外侧面接近的位置，两个导风板的外端分别延伸至与对应端空气室的外端接近的位置。本空空中冷器通过在两端的空气室外增设导风板，降低了下漏风、增加有效迎风面积、且具有较好的导风效果，从而提高了中冷器的换热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 发动机 冷却 空中 | ||
【主权项】：
涡轮增压发动机进气冷却用空空中冷器，包括芯体、设置在芯体两端外的两个空气室，两个空气室分别通过一个主板与芯体的对应端形成连接，在两个空气室的外端部分别设有一个轴孔安装部，在一个空气室上设有进气接口，在另一个空气室上设有排气接口，其特征在于：在两个空气室的外部位于中平面以下的位置各设置有一导风板，两个导风板的下端分别至少向下延伸至与对应端主板的下端齐平的位置，两个导风板的内端分别延伸至与对应端主板的外侧面接近的位置，两个导风板的外端分别延伸至与对应端空气室的外端接近的位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津三电汽车空调有限公司，未经天津三电汽车空调有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620985655.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于台架实验室的冷却装置
- 下一篇：中冷器主板结构
