[实用新型]一种变速箱拨叉轴润滑导油槽有效
| 申请号： | 201620960244.9 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205918882U | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 郝芊野;张鹏;唐谅;袁小星;唐儒;宋敏;刘海波;曹维;潘思远;邴纪秋;赵生波;李析原;张子玉 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H63/32 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱拨叉轴润滑导油槽，包括拨叉轴和变速器壳体，变速器壳体上设置有拨叉轴孔，拨叉轴的一端设置于拨叉轴孔内；所述拨叉轴的外壁与拨叉轴孔的内壁之间设置有衬套，拨叉轴孔与衬套过盈配合，拨叉轴与衬套间隙配合；所述拨叉轴设置于拨叉轴孔内的一端的端面与拨叉轴孔的内壁底面之间设置有拨叉轴孔腔；所述拨叉轴设置于拨叉轴孔内的一端的表面上设置有两个对置的导油凹槽，导油凹槽的长度大于拨叉轴孔内的深度。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 拨叉轴 润滑 油槽 | ||
【主权项】：
一种变速箱拨叉轴润滑导油槽，其特征在于：包括拨叉轴和变速器壳体，变速器壳体上设置有拨叉轴孔，拨叉轴的一端设置于拨叉轴孔内；所述拨叉轴的外壁与拨叉轴孔的内壁之间设置有衬套，拨叉轴孔与衬套过盈配合，拨叉轴与衬套间隙配合；所述拨叉轴设置于拨叉轴孔内的一端的端面与拨叉轴孔的内壁底面之间设置有拨叉轴孔腔；所述拨叉轴设置于拨叉轴孔内的一端的表面上设置有两个对置的导油凹槽，导油凹槽的长度大于拨叉轴孔内的深度。
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