[实用新型]一种多旋翼飞行器的轴距调整结构有效
| 申请号： | 201620867577.7 | 申请日： | 2016-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN205952304U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 吴世普 | 申请（专利权）人： | 莆田市双普信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/08 | 分类号： | B64C27/08;B64C27/12;B64C27/32 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 黄杭飞 |
| 地址： | 351100 福建省莆田市荔城区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多旋翼飞行器的轴距调整结构，包括两个支座，所述支座的上端和下端均贯穿设有安装孔，所述支座内侧下端和上端分别设有滚珠丝杆和滚珠花键轴，所述滚珠丝杆的两端分别插接在对应的螺纹套环中，所述滚珠花键轴的两端分别插接在对应的花键轴座中，所述滚珠丝杆的中部通过内外螺纹套接有螺纹座，所述螺纹座的上端通过连接件连接第三轴承的下端，所述固定座的一侧通过限位块连接螺纹座的一侧；增加了飞行器的姿态调节手段，为开发各种新型多旋翼飞行器提供了更多的选择空间，特别适合于各种单一动力分散输出，且配备大马力低响应速度动力源的多旋翼，满足其姿态调整的需要。为使用者提供了很大的便利。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多旋翼 飞行器 轴距 调整 结构 | ||
【主权项】：
一种多旋翼飞行器的轴距调整结构，包括两个支座(1)，所述支座(1)的上端和下端均贯穿设有安装孔(11)，其特征在于：右侧支座(1)位于远离飞行器的外侧，左侧支座(1)位于飞行器中心底座上，所述支座(1)内侧下端和上端分别设有滚珠丝杆(2)和滚珠花键轴(4)，支座(1)上端的安装孔(11)中内接有花键轴座，支座(1)下端的安装孔(11)中内接有螺纹套环；所述滚珠丝杆(2)的两端分别插接在对应的螺纹套环中，所述滚珠花键轴(4)的两端分别插接在对应的花键轴座中，滚珠花键轴(4)一端在左侧支座(1)的外侧连接主动力驱动装置，滚珠丝杆(2)一端在左侧支座(1)的外侧接有辅助动力驱动装置；所述滚珠丝杆(2)的中部通过内外螺纹套接有螺纹座(3)，且滚珠丝杆(2)与螺纹座(3)的连接处设有滚珠螺母，滚珠花键轴(4)的中部套接有花键套(5)和固定座，且花键套(5)通过第二轴承内接在固定座中，固定座的中部套接有第三轴承，所述螺纹座(3)的上端通过连接件(31)连接第三轴承的下端，所述固定座的一侧通过限位块连接螺纹座(3)的一侧；所述花键套(5)的上端中部设有L型固定杆(51)，所述L型固定杆(51)的顶端设有转轴座(6)，且转轴座(6)中贯穿设有转轴(61)，所述转轴(61)的上端和下端分别固定设有螺旋桨(62)和第二锥形齿(8)，所述花键套(5)在靠近第二锥形齿(8)的一侧固定有第一锥形齿(7)，第一锥形齿(7)通过齿轮啮合连接第二锥形齿(8)。
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