[实用新型]一种新能源汽车燃料气化装置有效
申请号: | 201620752420.X | 申请日: | 2016-07-16 |
公开(公告)号: | CN205970843U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李明成 | 申请(专利权)人: | 东台市凯润精密机械股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/10 | 分类号: | B60K15/10 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)32268 | 代理人: | 金香云 |
地址: | 224200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车燃料气化装置,包括活塞、中心处设有通孔的基座、外管、法兰、接头、第一喷管、高压气化盘管、第二喷管、内管、第一通道、第二通道,工作时,第一喷管向高压气化盘管连续喷入天然气,天然气经高压气化盘管缓冲加压后通过第二喷管喷入第一通道,从而进入内管,当内管内部压力升高的一定程度后,内管内的高压天燃气将活塞推开,高压天然气经第二通道喷出后输出至发动机进行燃烧。该装置结构简单,天然气经再次加压后输出,提高天然气的气化程度,从而提高天然气的燃烧程度,进一步节约能源,且高压气化盘管在天然气压力突变时可以通过微小形变来抵消冲击,保持天然气压力处于稳定状态。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 燃料 气化 装置 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车燃料气化装置,包括活塞,其特征在于还包括中心处设有通孔的基座、外管、法兰、接头、第一喷管、高压气化盘管、第二喷管、内管、第一通道、第二通道,所述的活塞贯穿基座,所述的基座与活塞滑动相连,所述的外管位于基座左侧,所述的外管与基座焊接相连,所述的法兰位于外管左侧,所述的法兰与外管焊接相连,所述的接头位于法兰左侧,所述的接头与法兰螺纹相连,所述的第一喷管贯穿接头且贯穿法兰,所述的第一喷管与接头紧配相连且与法兰活动相连,所述的高压气化盘管位于法兰左侧且位于基座右侧,所述的高压气化盘管与法兰紧配相连且与基座紧配相连,所述的第二喷管位于基座左侧,所述的第二喷管与基座螺纹相连,所述的内管贯穿法兰且位于基座左侧,所述的内管与法兰紧配相连且与基座紧配相连,所述的基座还设有第一通道,所述的第一通道一侧与通孔腔体互通,另一侧与第二喷管腔体互通,所述的基座还设有第二通道,所述的第二通道一侧与通孔腔体互通,另一侧贯穿基座。
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