专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]标准件装盒定量称重装置及精加料机构-CN202311027661.9在审
  • 李振山;宋庆龙;孔令淇 - 邯郸理想包装机械有限公司
  • 2023-08-16 - 2023-09-15 - B65B1/34
  • 本发明涉及定量称重技术领域,具体是涉及了标准件装盒定量称重装置及精加料机构,包括料盒输送机构、设置在料盒输送机构一侧的粗加料机构和设置在料盒输送机构上的称量机构,还包括设置在料盒输送机构一侧的至少一组精加料机构,所述称量机构与精加料机构数量相同并分别与粗加料机构和精加料机构的出料端对应,所述精加料机构包括支撑机构、设置在支撑机构上的储料斗、与储料斗连接的出料道、设置在储料斗和出料道之间的传料轮、设置在支撑机构上并与传料轮传动连接的加料电机,本发明可以将标准件定量输送至料盒内,大幅度提高了标准件的装盒效率和精度。
  • 标准件定量称重装置加料机构
  • [发明专利]一种带有辅助行车制动的制动系统-CN202210909971.2在审
  • 李涛;王印束;黄琨;陈慧勇;李振山;苏常军;李高鹏 - 宇通客车股份有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-09-05 - B60T13/68
  • 本发明属于车辆制动控制技术领域,具体涉及一种带有辅助行车制动的制动系统,包括行车制动管路与辅助行车制动管路,辅助行车制动管路一端连接气源,另一端连接继动阀的控制端;辅助行车制动管路上设置有可调节继动阀控制端处气压的阀组;还包括控制器,用于在设定条件下,根据检测得到的继动阀控制端处气压,调节所述阀组,以使继动阀控制端处气压达到对应设定条件下的目标气压。通过上述连接方式,以及设置能够实现能够实现气压的线性可控闭环调节的阀组,控制器通过上述控制,进而满足制动气室所需气压,保证了车辆制动的安全,同时也避免了继动阀控制端处气压不可控,导致气制动过大时影响制动系统制动可靠性的情况。
  • 一种带有辅助行车制动系统
  • [发明专利]一种烧结燃烧控制系统-CN202310601864.8在审
  • 李倩;刘俊杰;张弘弢;桑克万;尚庆强;王彩琴;李振山;盛丽娜;陈靖;蒋海波;吴鹏;李伟 - 山信软件股份有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-08-22 - F23N1/02
  • 本申请提供了一种烧结燃烧控制系统,包括传感器模块、计算模块和控制模块,通过煤气流量、空气流量、强度和温度共同控制烧结。在烧结调整料厚时,选择流量控制,通过基于目标流量和反馈流量偏差变化,间隔性自动调节煤气或空气调节阀的开度;在烧结点火温度稳定情况下选择强度控制,设定强度与通过计算的实际强度的偏差,通过计算自动设定煤气流量的数值;温度与煤气流量偏差比较大时,通过检测煤气总流量和点火炉炉膛温度的偏差,计算出焦炉煤气调节阀需要调整的数值,最终来调节控制煤气调节阀的设定。本申请通过煤气流量、空气流量、强度和温度共同控制烧结,提供了一种更精准、更可靠的燃烧控制方法。
  • 一种烧结燃烧控制系统
  • [发明专利]一种整车级故障诊断系统、车辆及方法-CN202210010794.4在审
  • 张永瑞;王印束;李振山;魏青;冯严科 - 宇通客车股份有限公司
  • 2022-01-06 - 2023-07-18 - G05B23/02
  • 本发明提供了一种整车级故障诊断系统、车辆及方法,属于新能源车辆故障诊断领域,具体涉及面对整车功能的故障诊断领域。由于车辆网关能够获取整车各个域的数据,因此网关是实现整车级诊断的最佳信息来源。整车级故障诊断系统包括通过总线与车辆各个功能域的ECU相连的网关装置,网关装置包括用于实现网关功能的网关模块和与网关模块相连的整车诊断单元,整车诊断单元执行如下步骤:通过网关模块采样各个功能域ECU与网关模块的实时通信参数,将实时通信参数与预存的对应功能域ECU与网关模块的标准通信参数比较,若不符或偏差超出设定范围则判断对应功能域的网络或零部件故障。本发明有效解决了目前整车功能方面无有效诊断策略的问题。
  • 一种整车故障诊断系统车辆方法
  • [发明专利]一种车辆的防误踩油门的控制方法、装置及车辆-CN202010229881.X有效
  • 王永秋;李振山;黄亚洲;张永强;陶宝泉 - 宇通客车股份有限公司
  • 2020-03-27 - 2023-07-07 - B60K26/02
  • 本发明涉及一种车辆的防误踩油门的控制方法、装置及车辆,属于车辆的动力控制技术领域。方法包括检测车辆的运行工况,若车辆的运行工况为起步模式:当车辆的油门被踩下后,检测到车辆的车速增加过快,且在车辆的油门被踩下后,在第一设定时间内没有检测到油门松开和油门再次被踩下时,控制车辆限速行驶;当车辆的油门被踩下后,检测到车辆的车速增加过快,且在车辆的油门被踩下后,在第一设定时间内检测到油门松开和油门再次被踩下时,不控制车辆限速行驶。本发明能够准确判断司机误踩油门,且本发明不需要增加任何硬件的成本,只需要对车速和油门进行检测和判断,就能够可靠识别车辆的油门是否被误踩,更适合在市场中进行实际应用和推广。
  • 一种车辆踩油门控制方法装置
  • [发明专利]带钢质量判断方法及装置-CN202310188715.3在审
  • 曹来福;王明哲;李振山;李晓;俞学成;于浩淼 - 北京首钢股份有限公司
  • 2023-03-02 - 2023-05-23 - G01N33/20
  • 本发明公开了带钢质量判断方法及装置,涉及带钢质量判断技术领域。本发明获取带钢长度方向上每一个测量点处的多种带钢质量参数,对每个测量点处的每种带钢质量参数进行参数标识,得到每种带钢质量参数的参数标识构成的第一标识集合,获取第一标识集合内的相邻两个一类标识对应的两个测量点之间的第一带钢长度,若第一带钢长度小于第一长度阈值,则将第一标识集合内的相邻两个一类标识之间的所有二类标识修改为一类标识;对每个测量点进行缺陷标识,判断缺陷标识为二类标识的测量点处的带钢质量合格,判断缺陷标识为一类标识的测量点处的带钢质量不合格,可以判断每一段带钢质量是否合格。
  • 带钢质量判断方法装置
  • [发明专利]一种载波通信方法-CN201910872931.3有效
  • 陶宝泉;李振山;王永秋;张永强;宿明;田宏亮;王得国 - 宇通客车股份有限公司
  • 2019-09-16 - 2023-05-09 - H04L27/26
  • 本发明涉及一种载波通信方法,包括步骤:1)获取通信电源线上预设时间、预定带宽内的时域信号S(t),进行时频变换得到频域信号S(f);2)确定干扰信号阈值;3)将频域信号S(f)与干扰信号阈值比较,筛选出功率值或幅值大于阈值的干扰信号,每个干扰信号具有相应的频率点;4)计算OFDM子载波的频率F(i)和个数N,剔除其中与干扰信号的频率点相近的子载波,从而避开干扰信号的频率点,i是子载波的序号,i=1,2…N;直接以剔除后的子载波进行OFDM通信,当剔除后的子载波数量少于OFDM通信所需最低子载波数量时,将干扰信号进行反变换得到干扰信号的时域分布,计算TDMA通信参数,使干扰信号落入TDMA通信时隙间隔,在频域或时域上规避干扰信号,传输效果更好。
  • 一种载波通信方法
  • [发明专利]一种氢燃料电池车辆及其燃料电池吹扫系统-CN201710899196.6有效
  • 张永瑞;李振山;王永秋;张永强;孙盼龙 - 宇通客车股份有限公司
  • 2017-09-28 - 2023-05-09 - H01M8/06
  • 本发明提供一种氢燃料电池车辆及其燃料电池吹扫系统,氢燃料电池吹扫系统包括氢燃料电池、动力电池、蓄电池、DC/DC变换器和低压直流母线,氢燃料电池设有用电附件;所述DC/DC变换器的高压侧连接动力电池,低压侧连接低压直流母线;蓄电池和用电附件与低压直流母线连接;在用电附件连接低压直流母线的线路上设置有开关;燃料电池关机过程中开关闭合,动力电池通过DC/DC变换器与蓄电池同时为用电附件供电;当检测到DC/DC变换器工作异常时,控制开关断开,停止为用电附件供电。采用DC/DC变换器和蓄电池同时为用电附件供电,当DC/DC变换器工作不稳定时蓄电池可为用电附件供电,从而提高燃料电池关机吹扫的稳定性。
  • 一种燃料电池车辆及其系统
  • [发明专利]可再生氢能及纯氧燃烧的零碳排放水泥生产设备和工艺-CN202211248744.6有效
  • 李振山;李丹 - 清华大学
  • 2022-10-12 - 2023-04-28 - C04B7/44
  • 本申请公开了一种可再生氢能及纯氧燃烧的零碳排放水泥生产设备和工艺。具体工艺包括:采用电解水制取的绿氢作为回转窑的燃料与空气进行燃烧,为生料的烧成提供高温热源;采用电解水制取的纯氧作为分解炉燃料富氧燃烧的助燃剂,提供生料煅烧的热源。本申请采用电解水制氢过程中产生的可再生氢气燃烧实现了回转窑零碳排放;采用纯氧燃烧和分解炉烟气再循环实现了水泥生料煅烧产生CO2的高浓度富集,大大降低捕集成本,实现水泥行业零碳排放。电解水产生的多余氢气通入分解炉,可以实现制氢与水泥生产系统的恰好完全耦合,从而实现以水泥产量为基准的制氢与制氧,系统更加灵活安全。
  • 再生燃烧排放水泥生产设备工艺
  • [发明专利]一种新能源客车及整车OTA的控制方法-CN202110949572.4在审
  • 张永瑞;李振山;韩光辉;王永秋;姜山 - 宇通客车股份有限公司
  • 2021-08-18 - 2023-04-04 - B60R16/023
  • 本发明涉及一种新能源客车及整车OTA的控制方法,属于新能源客车技术领域。控制方法包括:接收到整车OTA升级指令后,整车控制器判断车辆是否满足锁车条件;升级指令至少包括BMS、电机控制器、整车控制器、仪表主机、车载终端的其中一种设备的升级指令;若车辆满足锁车条件,则控制电机控制器为停机模式,执行锁车逻辑;锁车完成后,执行升级包的下载,并将下载的升级包发送给待升级的设备;待升级的设备根据收到的升级包进行刷写操作,完成升级。本发明在BMS、电机控制器、整车控制器、仪表主机、车载终端这些设备进行升级时,执行锁车逻辑,并不对这些设备进行休眠控制,避免了休眠控制的危险,并且实时监测车辆的状态,保证升级安全。
  • 一种新能源客车整车ota控制方法

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