[实用新型]一种飞机主机轮刹车装置有效
| 申请号： | 201620685578.X | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN205801504U | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 冯华;刘晓华;吴润;王岩 | 申请（专利权）人： | 北京北摩高科摩擦材料有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/42 | 分类号： | B64C25/42 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司11282 | 代理人： | 胡静 |
| 地址： | 102206 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种飞机主机轮刹车装置，刹车装置为机轮提供刹车力矩并吸收刹车能量，是飞机起飞着陆系统的重要组成部分，包括汽缸座、液压活塞组件、气压活塞组件、刹车壳体、刹车盘、隔热板、止动键和止动环，所述汽缸座为气、液压双通道结构，装有所述液压活塞组件和所述气压活塞组件，所述刹车壳体和所述汽缸座通过止动键与止动环连接，安装、拆卸方便；所述刹车盘与所述刹车壳体连接；所述隔热板置于所述刹车盘与所述液压活塞组件或气压活塞组件之间，防止高温使液压油氧化变质；所述刹车装置采用液压刹车和气压刹车两套单独作用的活塞，保证在任一元件失效或丧失任一刹车能源的情况下，仍能刹停飞机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 主机 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机主机轮刹车装置，其特征在于，包括汽缸座、液压活塞组件、气压活塞组件、刹车壳体、刹车盘、隔热板、承压杯、止动键和止动环，所述汽缸座为气、液压双通道结构，装有若干个所述液压活塞组件和所述气压活塞组件，所述刹车壳体和所述汽缸座通过止动键与止动环连接，所述刹车盘与所述刹车壳体连接，所述隔热板置于所述刹车盘与所述液压活塞组件或所述气压活塞组件之间，所述承压杯均布于所述刹车壳体帽沿边缘。
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