[实用新型]齿圈调节式内燃机可变压缩比机构有效
| 申请号： | 201620588994.8 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN205895408U | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 杨文海;解方喜;洪伟;姚卓彤;戴志尧;代春雨;杨海洋;赵玉祥;黄震;康尔凝;苏岩;姜北平;李小平;郭淑芳 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02B75/04 | 分类号： | F02B75/04;F02D15/04;H02K37/24 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 邵铭康,朱世林 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 齿圈调节式内燃机可变压缩比机构属发动机技术领域，本实用新型中定位台固接于齿圈上部左侧，曲轴组的皮带齿轮Ⅰ经皮带与相位调节组的皮带齿轮Ⅱ连接，曲轴组的齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ与齿圈内部齿啮合，转速同步组的齿轮Ⅲ与齿圈外部齿啮合；转速同步组的斜齿轮Ⅰ与相位调节组的斜齿轮Ⅱ啮合；本实用新型可实现内燃机的压缩比连续可变；结构紧凑，安装空间小；可利用内燃机正时皮带空间与平衡轴空间进行布置，合理利用安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 内燃机 可变 压缩比 机构 | ||
【主权项】：
一种齿圈调节式内燃机可变压缩比机构，其特征在于，由曲轴组(A)、转速同步组(B)、相位调节组(C)、皮带(1)、定位台(2)和齿圈(3)组成，其中定位台(2)固接于齿圈(3)上部左侧；曲轴组(A)的皮带齿轮Ⅰ(10)经皮带(1)与相位调节组(C)的皮带齿轮Ⅱ(40)连接；曲轴组(A)的齿轮Ⅰ(6)和齿轮Ⅱ(8)与齿圈(3)内部齿啮合；转速同步组(B)的齿轮Ⅲ(32)与齿圈(3)外部齿啮合；转速同步组(B)的斜齿轮Ⅰ(33)与相位调节组(C)的斜齿轮Ⅱ(41)啮合。
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