[实用新型]飞轮壳四定位孔多轴头结构有效
申请号: | 201620514095.3 | 申请日: | 2016-05-31 |
公开(公告)号: | CN205764057U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 周国华 | 申请(专利权)人: | 常州市良久机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B47/30 | 分类号: | B23B47/30;B23B39/16 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙)32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213177 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及飞轮壳加工技术领域,尤其是一种飞轮壳四定位孔多轴头结构。一种飞轮壳四定位孔多轴头结构,包括箱体和箱盖,所述箱体内安装有主动轴、两根主轴I和两根主轴II,主动轴上连接有主动齿轮,所述主动齿轮与两侧的第一过桥齿轮均啮合,第一过桥齿轮与主轴齿轮I啮合,主轴齿轮I与第二过桥齿轮啮合,第二过桥齿轮与主轴齿轮II啮合,主轴齿轮I安装在主轴I上,主轴齿轮II安装在主轴II上,主轴II和主轴I的末端均连接有钻套。本实用新型结构科学合理,使用灵活方便,与现有技术相比其积极效果显著,解决了飞轮壳上孔的加工精度和生产效率均低的难度。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 定位 孔多轴头 结构 | ||
【主权项】:
一种飞轮壳四定位孔多轴头结构,包括箱体(8)和箱盖(7),其特征在于:所述箱体(8)内安装有主动轴(1)、两根主轴I(4)和两根主轴II(10),主动轴(1)上连接有主动齿轮(2),所述主动齿轮(2)与两侧的第一过桥齿轮(5)均啮合,第一过桥齿轮(5)与主轴齿轮I(3)啮合,主轴齿轮I(3)与第二过桥齿轮(13)啮合,第二过桥齿轮(13)与主轴齿轮II(9)啮合,主轴齿轮I(3)安装在主轴I(4)上,主轴齿轮II(9)安装在主轴II(10)上,主轴II(10)和主轴I(4)的末端均连接有钻套(11)。
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