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[实用新型]一种钢板开孔装置-CN202320510753.1有效
发明人：冯彥斌 -专利权人：洛阳市鑫晟鑫建筑科技有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型属于钢板开孔技术领域，具体公开了一种钢板开孔装置，包括底座，所述底座的后侧固定安装有固定板，固定板的顶端固接有顶板，且顶板的底部设置有开孔机构；底座的顶部对称开设有移动槽，两个移动槽之间通过通孔连通，且通孔内活动设置有正反螺纹杆，移动槽内对称设置有用于对钢板进行支撑的支撑机构，所述固定板的前侧设置有模板机构，所述模板机构包括钢模板，所述钢模板的两侧顶部均固定安装有安装板，所述安装板的顶部固定安装有第一升降气缸，且第一升降气缸通过吊板与固定板固定连接；本实用新型能够能够快速对钢板进行开孔，开孔速度快，效率高。
一种钢板装置

[实用新型]一种新型加工气缸体挺柱孔导向机构-CN202321724941.0有效
发明人：逄俊迁;李慧泉;韩玉波;李学平;孙建东;宋连国 -专利权人：山东大柴缸体缸盖股份有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型适用于气缸体加工技术领域，尤其涉及一种新型加工气缸体挺柱孔导向机构，包括加工装置，所述加工装置两侧设有相对分布的支架，加工装置顶部设有定位销，底部设有相对分布的夹紧油缸，夹紧油缸连接有夹具体，夹具体两侧设有输送垫铁，所述加工装置侧面设有钻模杆，钻模杆远离加工装置的一端连接有定位板，定位板固定连接有输送板，输送板固定连接有顶杆，顶杆另一端连接有输送油缸，所述支架侧面还设有对钻模杆进行定位的定位油缸，本装置由夹紧油缸为夹具体提供动力，夹具体推动气缸体，进而将气缸体压入定位销，从而实现对气缸体的固定，能够有效的提高气缸体加工过程中的稳定性能，进而提高了气缸体挺柱孔的加工精度及加工效率。
一种新型加工缸体挺柱孔导向机构

[实用新型]一种钢轨钻孔定位板-CN202320892893.X有效
发明人：李会杰;李勇奇;王书臣;李金彪;朱应钦;宋翠云;马冰;崔文烨;李书蔓 -专利权人：李会杰
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨钻孔定位板，包括定位板主体、折弯部、条形孔和指示箭头；所述定位板主体的一个侧边缘弯折有所述折弯部，所述折弯部的顶面与所述定位板主体所在面平行，所述定位板主体上开设有多个所述条形孔，多个所述条形孔相互平行，相邻所述条形孔之间设置有所述指示箭头，所述指示箭头指向所述折弯部。达到的技术效果为：通过本装置，显著提升了钻孔的精准度，实现了快速定位，降低了操作人员的操作难度，降低了制造成本。
一种钢轨钻孔定位

[发明专利]一种飞机装配用自定位固定夹紧防损坏钻模及其使用方法-CN202311179964.2在审
发明人：赵斌;王野;董奇峰;孙贺兴;高帅;刘德龙 -专利权人：辽宁华天航空科技股份有限公司
申请日： 2023-09-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机装配用自定位固定夹紧防损坏钻模及其使用方法，涉及飞机装配制造技术领域，包括飞机零件一、飞机零件二和钻套，所述钻套的外侧固定连接有外支撑板，且外支撑板的外侧设有销钉轴。本发明在对钻套进行初步定位时，对偏转夹持板进行按压，使得保护垫板位于对接孔中，继而在强力弹簧的作用下，保护垫板的上表面与对接孔靠近上方的内侧接触，接着通过孔洞填充组件对填充气囊内部的气体进行推动挤压，使得填充气囊内部的气体堆积于保护垫板两端与对接孔之间，从而使得保护垫板与对接孔之间的接触挤压力更大，提高保护垫板的牢固性。
一种飞机装配定位固定夹紧损坏及其使用方法

[实用新型]一种平衡轴法兰孔钻孔工装-CN202320450855.9有效
发明人：吴宇函 -专利权人：重庆红工汽车零部件有限责任公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平衡轴法兰孔钻孔工装，其特征在于：包括底座、翻转钻模板、锁定机构，其中翻转钻模板的两端通过转轴旋转设置于底座上，锁定机构设置于底座一侧端面，用以限定翻转钻模板转动，翻转钻模板的一侧为定位面，定位面上设置有定位销，定位面的中部设置有压紧螺栓，压紧螺栓上配合设置有压紧螺母，翻转钻模板上以压紧螺栓为中心环形分布多个第一钻套，多个第一钻套嵌设于翻转钻模板上，定位面的一侧边缘设置有垂直于定位面的钻套支座，钻套支座上嵌设有第二钻套。本实用新型的有益效果包括：实现了工件多个位置的钻孔加工，避免了工件多次装夹影响加工精度，降低了工人的劳动强度，提高了钻孔加工效率。
一种平衡法兰钻孔工装

[发明专利]一种用于飞机接头类零件制孔的分体柔性钻模套件和方法-CN202310994661.X在审
发明人：赵凯;孙非;王佳伟;朱杰;周玉玲;张巨冰;宿涛;徐岳 -专利权人：中航沈飞民用飞机有限责任公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于飞机接头类零件制孔的分体柔性钻模套件和方法，属于飞机装配制造领域。分体柔性钻模套件包括下钻模板和上钻模板，从两侧夹装在接头类零件的立面上，下钻模板上端中部制下陷，下陷中部制螺纹孔，与中心定位销配合，通过立面上衬套圆孔实现接头类零件定位及固定，上钻模板制垂直方向的螺纹孔，通过压紧螺栓将接头类零件压紧在下钻模板上，上、下钻模板均制水平方向的通孔，内置快卸钻套，通孔旁制螺纹孔，通过限位螺栓实现对限位螺栓的锁紧限位。使用时，将定位固定在飞机结构上的接头类零件上，依次安装下模板和上模板，最终完成制孔。本发明提高制孔质量和效率，解决了封闭条件下接头无法制孔的问题。
一种用于飞机接头零件分体柔性套件方法

[发明专利]内齿圈径向孔和轴向孔加工辅助装置-CN201910147792.8有效
发明人：金俊伟 -专利权人：浙江联宜电机有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明主要目的是提供一种内齿圈径向孔和轴向孔加工辅助装置，其可在常规钻孔设备上完成径向各孔和轴向各孔的加工。本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：内齿圈径向孔和轴向孔加工辅助装置，其包括：第一钻模体，其端部具有中孔，其外周环形分布有若干个侧向孔，侧向孔与中孔相通，并在孔内设置径向钻套；第二钻模体，固定于所述第一钻模体的开口端，中部具有通孔，该通孔外侧设环形凹槽，环形凹槽外侧环形排列有若干个轴向孔，轴向孔内设置轴向钻套；定位芯轴，其一端具有径向收缩的延伸段，延伸段头部外周具有螺纹；另一端设有径向外扩的环形台，该环形台扣入所述环形凹槽中；以及开口压板。
内齿圈径向轴向加工辅助装置

[实用新型]一种定位工装-CN202320470455.4有效
发明人：叶军;夏满;刘泉松;许钰坤;胡汉杰;李斌;熊毅;冯刚;曾稳;陈文胜;欧阳昌文;龙梅 -专利权人：中车长江车辆有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本申请提供了一种定位工装，解决了现有技术中天线座安装存在精度误差、效率较低的技术问题。其中定位工装用于对具有相互垂直的定位面和安装面的隔热车厢上天线座的安装位置进行定位，定位工装包括定位件、水平基准和固定装置，其中定位件包括相互垂直的第一端和第二端，定位件的第一端与定位面接触后形成天线座的定位基准，定位件的第二端与安装面接触后用于对天线座安装位置进行定位；水平基准用于确定第二端与安装面接触后定位件保持水平；固定装置用于将定位件与安装面连接，通过定位件将天线座的安装位置进行定位确定，减少了实际安装过程中的测量划线作业，提高了效率，提高了定位工装定位的精准度。
一种定位工装

[实用新型]一种反向引孔器-CN202321266769.9有效
发明人：魏流锋;黎欢;刘阳;陈仕;余苏妍;李威;熊南宵;熊美丰;熊丰平 -专利权人：江西洪都商用飞机股份有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种反向引孔器，包括引孔器主体，所述引孔器主体包括定位基座和引孔基座，所述定位基座和引孔基座之间设有垫块，且所述定位基座、垫块和引孔基座之间可拆卸连接，所述定位基座上开设有定位快换钻孔，所述定位快换钻孔中设有与其配合的定位快换钻套，所述引孔基座上开设有引孔快换钻孔，所述引孔快换钻孔与定位快换钻孔对应，所述引孔快换钻孔中设有与其配合的引孔快换钻套，所述定位快换钻套中设有与其配合的定位销，该设备可保证反向引孔的稳定准确，保证制孔质量。
一种反向引孔器

[实用新型]机械加工索引夹具-CN202320699042.3有效
发明人：范亚运;汤子玉 -专利权人：大连锐源精密工具有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了机械加工索引夹具，涉及机械加工夹具技术领域，包括立座，所述立座的上方设有顶板，所述立座的前方设有索引转盘，所述索引转盘包含有转盘基座、限位槽和压紧螺杆，所述压紧螺杆的前端设有压板和压紧螺套，所述立座的上方穿有限位条。本实用新型整体设计紧凑，并且合理简洁，操作性非常的容易，适合普通的钻床加工，适应度非常高，造价成本低，维护维修方便，非常适合类似的零件加工，通用性强，对于类似的零件加工也是可以使用的，实现索引加工，实现类似分度盘的作用，可采用多套的使用来提高加工效率，保证加工质量。
机械加工索引夹具

[发明专利]一种弧形薄壁壳体钻孔夹具及其钻孔方法-CN202311057564.4在审
发明人：吴木义;杨芳;彭湘;伍浩;马鸣实;王敏辉 -专利权人：江南工业集团有限公司
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种弧形薄壁壳体钻孔夹具及其钻孔方法，钻孔夹具包括钻模板、支板、轴、底板、钻套、定位块、连接板和弧形薄壁壳体；支板的下端、上端分别可拆卸连接有底板、钻模板；支板的中端穿设连接有轴；定位块外匹配套设有弧形薄壁壳体，定位块可拆卸设于连接板的左侧上端；连接板的中部开设有安装孔，轴穿设过安装孔且轴与连接板之间可拆卸连接，弧形薄壁壳体的右端与连接板相贴、左侧与支板相贴；所述钻模板的右侧设有钻套；钻套下端与弧形薄壁壳体的待钻孔位置相对应。本发明提供的一种弧形薄壁壳体钻孔夹具及其钻孔方法，可以用于在普通钻床上连续精准钻孔。
一种弧形薄壁壳体钻孔夹具及其方法

[实用新型]一种电钻打孔用定位辅助器-CN202321288775.4有效
发明人：逯佳祥;刘力维 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电钻打孔用定位辅助器，包括定位组件，包括定位板、调节件和锁止件，所述调节件位于所述定位板上，所述锁止件设置于所述调节件内；夹持组件，包括支撑板、夹持件以及转动件，所述支撑板位于所述定位板下方，所述夹持件位于所述支撑板内，所述转动件设置于所述夹持件上。本实用新型有益效果为：通过定位组件的设置，用于在打孔过程中对电钻进行定位，同时可对打孔的深度进行调节，通过夹持组件的设置，可将定位组件与圆形材料进行固定，使电钻在对圆形材料打孔时，仍旧可对其进行定位。
一种电钻打孔定位辅助

[实用新型]一种加工内腔螺孔夹具-CN202320622853.3有效
发明人：曹家鑫;李传奇;李春红 -专利权人：杭州联德精密机械股份有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加工内腔螺孔夹具，包括钻模板（1）和设在钻模板（1）上端的加工部分（3），以及在钻模板（1）尾部的定位部分（2），钻模板（1）呈p型，并在侧边设缺口（10），缺口（10）卡在待加工壳体（12）内部的加强筋（13）上，其做工小巧，通过钻模板设有的定位部分（2）可以将加工部分（3）准确定位在腔体内部待加工部位，具有加工精度高，适用性强的优点。
一种加工内腔螺孔夹具

[发明专利]一种用于汽车加工的钢材切割孔精准定位模具-CN202111584467.1有效
发明人：吴应举 -专利权人：合肥常青机械股份有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车加工的钢材切割孔精准定位模具，包括工作台本体、活动装置、固定装置和锁紧装置，所述工作台本体的顶部位于中间部位开设有固定槽，所述固定装置卡合在固定槽的内部，所述工作台本体的顶部靠近两侧边缘处固定有侧板，两个所述侧板的顶部之间固定有支撑板，所述支撑板的底部位于中间部位固定有第一电机，本发明，解决现有的打孔定位装置通常为双轴移动，从而实现面定位，需要通过两个丝杆带动，很容易使丝杆发生弯曲，并且打孔装置在实际连接时通过多个螺栓连接，在拆卸时非常麻烦，不便于维修人员对连接处进行维护，将钢板放置在装置上时需要通过机械夹持，很容易对钢材表面造成损坏的问题。
一种用于汽车加工钢材切割精准定位模具

[发明专利]一种航空多耳高精全跳动机加件工装及加工检验方法-CN202111461307.8有效
发明人：刘佳;于竹;宿涛;马鑫 -专利权人：中航沈飞民用飞机有限责任公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：一种航空多耳高精全跳动机加件工装的加工及加工检验方法，以安装梯形体工装主体、端头钻模板、零件、插定位销轴、L型侧面支架、中间引导钻模板、夹紧压板为安装顺序，固定流程编制典型工艺规程。采用电火花线切割进行通孔粗、半精加工。使用此工装用深孔钻床进行通孔精铰孔；制作专业全跳动0.01mm检验销轴进行检验验收。通过此工装，使用典规安装流程及工艺加工方法进行加工制造，采用专用销轴代替传统千分表进行全跳动检查，保证0.025mm全跳动公差，消除简易工装带来的超差和报废，降低不合格产品，节约新制周期及费用。
一种航空多耳高精全跳动机加件工装加工检验方法

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