[实用新型]一种板簧固定端支架有效
| 申请号： | 201620510667.0 | 申请日： | 2016-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN205768446U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李应涛;彭显威;范培斌;潘学玉;梁海波;龚龙;易建武;戴启良;夏威夷 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人： | 王健;马君胜 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种板簧固定端支架，包括腹板连接板、翼板连接板、板簧连接部以及兜梁连接部，所述腹板连接板通过连接加强部悬臂式安置于翼板连接板的上方，所述的板簧连接部安置于翼板连接板的下表面，所述的兜梁连接部安置于连接加强部与翼板连接板相连接的位置，所述的兜梁连接部为槽型板状结构，所述兜梁连接部的外表面与槽型板状兜梁的槽面相匹配，所述的兜梁与兜梁连接部上对应设有螺栓孔，两者通过螺栓固定。本实用新型具有操作方便快捷、容错性好、结构紧凑、垂向承载能力强、连接牢靠、不易松动等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 固定 支架 | ||
【主权项】：
一种板簧固定端支架，包括腹板连接板（21）、翼板连接板（22）、板簧连接部（23）以及兜梁连接部（24），所述腹板连接板（21）通过连接加强部（25）悬臂式安置于车架翼板连接板（22）的上方，所述的板簧连接部（23）安置于翼板连接板（22）的下表面，所述的兜梁连接部（24）安置于连接加强部（25）与翼板连接板（22）相连接的位置，其特征在于：所述的兜梁连接部（24）为槽型板状结构，所述兜梁连接部（24）的外表面与槽型板状兜梁（5）的槽面相匹配，所述的兜梁（5）与兜梁连接部（24）上对应设有螺栓孔，两者通过螺栓固定。
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