[实用新型]一种平衡车车架结构有效
申请号: | 201620434592.2 | 申请日: | 2016-05-16 |
公开(公告)号: | CN205632832U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 张跃志 | 申请(专利权)人: | 浙江功夫龙电动车有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02;B62J17/00 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 涂强 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种平衡车车架结构,包括车轮和螺栓连接在车轮轴座上的车架,所述轴座上设置有动力装置,所述车架的左右两侧设有螺栓连接的防护板,所述车架设置为多边形,所述车架的内部设有一个支撑轴,所述支撑轴将所述车架分隔为矩形框和多边形框,所述多边形框的内部设有缓冲轴,所述缓冲轴将所述多边形框分隔为左右对称的五边形,所述多边形框的外端焊接有操纵杆安装结构。本实用新型简化结构,降低车身重心,减轻了平衡控制难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 平衡 车车 结构 | ||
【主权项】:
一种平衡车车架结构,包括车轮(1)和螺栓连接在车轮轴座(3)上的车架(2),其特征在于,所述轴座(3)上设置有动力装置,所述车架(2)的左右两侧设有螺栓连接的防护板(5),所述车架设置为多边形,所述车架(2)的内部设有一个支撑轴(6),所述支撑轴(6)将所述车架(2)分隔为矩形框(7)和多边形框(8),所述多边形框(8)的内部设有缓冲轴(9),所述缓冲轴(9)将所述多边形框(8)分隔为左右对称的五边形,所述多边形框(8)的外端焊接有操纵杆安装结构(4)。
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