[实用新型]一种分体式电子手动油门装置有效
| 申请号： | 201620393387.6 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205553920U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 余群耀 | 申请（专利权）人： | 余群耀 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式电子手动油门装置，包括控制面板和主机，所述控制面板的表面安装有摇杆、信号灯、总开关、加速开关和减速开关，所述摇杆、总开关、加速开关和减速开关均分别电连接设置在主机内部的信号接收模块，信号接收模块的输出端电连接位于主机内部的信号输出模块，所述信号输出模块的输出端通过插座线连接线路板，所述线路板的输出端通过插座线分别连接电子刹车和电子油门。该分体式电子手动油门装置主要是利用电子设备代替脚踩式机械油门，通过电压控制油门踏板感应器，减少长期开车车主的脚部与有门的接触，从而达到放松腿部压力，降低身体的疲劳度，长时间行车不会累等效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 电子 手动 油门 装置 | ||
【主权项】：
一种分体式电子手动油门装置，包括控制面板（1）和主机（2），其特征在于：所述控制面板（1）的表面安装有摇杆（11）、信号灯（12）、总开关（13）、加速开关（14）和减速开关（15），所述摇杆（11）、总开关（13）、加速开关（14）和减速开关（15）均分别电连接设置在主机（2）内部的信号接收模块（21），信号接收模块（21）的输出端电连接位于主机（2）内部的信号输出模块（22），所述信号输出模块（22）的输出端通过插座线连接线路板（3），所述线路板（3）的输出端通过插座线分别连接电子刹车（4）和电子油门（5）。
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