[实用新型]一种大吨位起重机大车终端限位缓冲装置有效
申请号: | 201620389930.5 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN205554206U | 公开(公告)日: | 2016-09-07 |
发明(设计)人: | 袁延宏;孙昌泉;刘华冠;王明;贾雪峰 | 申请(专利权)人: | 山东省特种设备检验研究院泰安分院 |
主分类号: | B61G11/00 | 分类号: | B61G11/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 271000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种大吨位起重机大车终端限位缓冲装置,包括起重机主梁,起重机主梁上设置有大车行走轨道,大车行走轨道从右向左依次设置有大车缓冲器、大车行走触头、强迫换速触头、电磁缓冲器撞杆、电磁缓冲器缸体、控制模块、铁芯、行程终端挡板,大车行走触头包括圆头触杆和缓冲弹簧,圆形触杆连接大车行走开关,强迫换速触头包括圆头触杆和缓冲弹簧,圆形触杆连接强迫换速开关,电磁缓冲器撞杆包括顶端带永久磁铁的撞杆和缓冲弹簧,铁芯上缠绕有螺旋线圈,螺线线圈连接控制模块。其具有适用范围广,结构简单,可靠性强,可有效的缩短大吨位起重机大车的惯性行走距离,减小对行程终端挡板冲击的优点,实现了大吨位起重机的“软”停止。 | ||
搜索关键词: | 一种 吨位 起重机 大车 终端 限位 缓冲 装置 | ||
【主权项】:
一种大吨位起重机大车终端限位缓冲装置,其特征在于,包括安装在大车行走轨道末端的行程终端挡板和安装在大车行走轨道上的强迫换速触头以及安装在大车头部的大车缓冲器,在所述的行程终端挡板上水平安装有电磁缓冲器缸体,在所述缸体内安装有固定在缸体底部的铁芯,铁芯上缠绕有螺旋线圈,所述的螺旋线圈、强迫换速触头均与控制模块相连;在所述缸体的端口安装电磁缓冲器撞杆,所述的电磁缓冲器撞杆与安装在所述大车缓冲器头部的大车行走触头配合。
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