[实用新型]一种刹车组件有效
| 申请号： | 201620389884.9 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205657542U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 杨勇;李以舟;周后科;刘明 | 申请（专利权）人： | 成都劲德致动科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/102 | 分类号： | H02K7/102;H02K7/116 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 何龙 |
| 地址： | 611731 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种刹车组件包括第一传动齿轮、刹车扭簧、刹车摩擦套、传动机构和用于套设于外界驱动装置的输出轴的联轴器。第一传动齿轮包括输入齿以及固定连接于输入齿的端部的刹车片，输入齿内设置有第一通孔。刹车扭簧安装于刹车摩擦套，联轴器与刹车片均位于刹车扭簧内。当联轴器带动刹车片转动时，刹车片带动刹车扭簧相对于刹车摩擦套同步转动。传动机构的输出端连接输入齿，当输出端驱动第一传动齿轮转动时，刹车片撑开刹车扭簧，令刹车扭簧卡紧在刹车摩擦套内。此刹车组件的结构简单，能够得到很好的刹车效果，可以有效的降低制造成本，节约资源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 组件 | ||
【主权项】：
一种刹车组件，其特征在于，包括第一传动齿轮、刹车扭簧、刹车摩擦套、传动机构和用于套设于外界驱动装置的输出轴的联轴器，所述第一传动齿轮包括输入齿以及固定连接于所述输入齿的端部的刹车片，所述输入齿内设置有第一通孔，所述刹车扭簧安装于所述刹车摩擦套，所述联轴器与所述刹车片均套设于所述刹车扭簧内，当所述联轴器带动所述刹车片转动时，所述刹车片带动所述刹车扭簧相对于所述刹车摩擦套同步转动；所述传动机构的输出端连接所述输入齿，当所述输出端驱动所述第一传动齿轮转动时，所述刹车片撑开所述刹车扭簧，令所述刹车扭簧卡紧在所述刹车摩擦套内。
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