[实用新型]电梯刹车片厚度监控节点有效
申请号: | 201620256050.0 | 申请日: | 2016-03-30 |
公开(公告)号: | CN205442290U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 魏胜非 | 申请(专利权)人: | 东北师范大学 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;F16D66/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130024 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及电梯刹车片厚度监控节点。属于电子技术领域。它主要解决的技术问题是避免不能及时更换过渡磨损的电梯刹车片。它由第一通路磨损点、第二通路磨损点、第三通路磨损点、第四通路磨损点、第五通路磨损点、第六通路磨损点、刹车片支架、节点盒、导电电路层、绝缘层、双面不干胶层、CC2530模块、刹车片、刹车片磨损面组成,其特征是:节点盒通过刹车片支架同刹车片相连,第一通路磨损点、第二通路磨损点、第三通路磨损点、第四通路磨损点、第五通路磨损点、第六通路磨损点,均在刹车片上,导电电路层通过绝缘层同不干胶层相连。它主要应用于电梯维修及保养领域。 | ||
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【主权项】:
电梯刹车片厚度监控节点,由第一通路磨损点、第二通路磨损点、第三通路磨损点、第四通路磨损点、第五通路磨损点、第六通路磨损点、刹车片支架、节点盒、导电电路层、绝缘层、双面不干胶层、CC2530模块、刹车片、刹车片磨损面组成,其特征是:节点盒通过刹车片支架同刹车片相连,第一通路磨损点、第二通路磨损点、第三通路磨损点、第四通路磨损点、第五通路磨损点、第六通路磨损点,均在刹车片上,导电电路层通过绝缘层同不干胶层相连,第一通路磨损点、第二通路磨损点、第三通路磨损点、第四通路磨损点、第五通路磨损点、第六通路磨损点,均同CC2530模块相连。
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