[实用新型]前减震塔座的安装结构及具有该安装结构的发动机舱有效
| 申请号： | 201620216583.6 | 申请日： | 2016-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN205524495U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 项明;杨国勇 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;麦小婵 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种前减震塔座的安装结构，包括前减震塔座、导水板、纵梁总成、前围总成、A柱和轮罩，所述前减震塔座直接与导水板、纵梁总成、前围总成、A柱、轮罩固定连接成一体。采用本实用新型，优化了前减震塔座与纵梁总成、A柱和前围总成所构成的受力框架结构，提高了车身骨架的受力性能。本实用新型还提供了一种具有该安装结构的发动机舱。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 塔座 安装 结构 具有 发动机舱 | ||
【主权项】：
一种前减震塔座的安装结构，其特征在于，包括前减震塔座、导水板、纵梁总成、前围总成、A柱和轮罩，所述前减震塔座直接与导水板、纵梁总成、前围总成、A柱、轮罩固定连接成一体。
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